Første møde med BMW's fornyede Gran Turismo Trio Hvis du er en af ​​dem, der elsker at rejse, kan du ikke undgå at værdsætte den exceptionelle nydelse, som disse køretøjer giver på vejen - det være sig kort, mellemlang, lang eller endda ultralang ture. På trods af at mange ikke kan lide den for dets egensindige design, er de "fem" Gran Turismo utvivlsomt en af ​​de mest komfortable biler på planeten og er i denne henseende meget tæt på Bavarians' Serie 7. På den anden side er dens yngre fætter i ansigtet af Gran Turismo-trioen blevet begunstiget af de fleste fans af mærket siden dets introduktion, da kropslinjen er meget tættere på det, vi er vant til, hvilket kan...

For et par år siden var alt bedre - bilerne blev lettere og mere behagelige at køre. Og selvfølgelig var disse falmede hukommelsesmodeller mere økonomiske. Om alt dette er sandt, og hvor fremskridtene rent faktisk er, vil en sammenligning mellem repræsentanter for forskellige generationer af de tre mærker afklare. I den første del af serien vil ams.bg præsentere dig for en sammenligning mellem BMW 2002 tii og 118i. Når du sætter dig bag rattet i en 2002 BMW, begynder dine øjne en lidt forvirret dans rundt i hele bilen. I stedet for tom plads møder udsynet gennem for- eller bagruden skærmfinner eller et bagagerumsdæksel. Rammeløse sideruder, tynde tagsøjler, lys, stiv figur. Sammenlignet med den er 118i-modellen med...

Fem nye premium Battlax-dæk og innovation til alle ryttere Bridgestone, verdens største dæk- og gummiproducent, vender tilbage til den 75. EICMA International Motorcycle Show i Milano fra 7. til 12. november med en imponerende præsentation af sine seneste innovationer. Bridgestone-standen vil helt sikkert tiltrække alle typer motorcyklister, med ikke færre end fem nye Battlax-dækmodeller udstillet i Touring-, Adventure-, Scooter- og Racing-segmenterne. Disse nye produkter er skabt direkte som en del af Bridgestones løbende udviklingsprogram, som har til formål at sikre, at motorcyklister altid har den nyeste teknologi. For fuldt ud at forstå motorcyklisternes behov og forventninger er dette udviklingsprogram beriget ved at være fuldstændig slutbrugerfokuseret – gennem detailkanaler, dedikerede onlineplatforme, sociale medier...

BMW's inline sekscylindrede, tre-liters dieselmotor fås fra 258 til 381 hk. Alpina tilføjer sin egen fortolkning af 350 hk til denne kombination. Skal jeg investere i kraftfulde væsner eller være pragmatisk med hensyn til at vælge en mere profitabel basisversion? Tre-liters turbodiesel med fire forskellige effektniveauer – ved første øjekast virker alt meget klart. Der er formentlig tale om en rent elektronisk installation, og forskellene er kun inden for mikroprocessorstyring. Ikke rigtig! Dette er ikke tilfældet, om ikke andet fordi vi taler om forskellige teknologiske løsninger inden for turboladesystemer. Og selvfølgelig ikke kun i dem. I dette tilfælde opstår der naturligvis en række spørgsmål: er 530d ikke det bedste valg? Eller 535d er ikke den bedste kombination ...

De større BMW X5 og Mercedes ML SUV-modeller fås også med firecylindrede dieselmotorer under motorhjelmen. Hvordan håndterer små cykler tunge maskiner? Hvor økonomiske er de? Der er kun én måde at forstå dette på. Ser frem til sammenligningstesten! Hvis der er to mindst sandsynlige grunde til, at folk køber store SUV'er med brændstoføkonomiske motorer, så er det ønsket om vovet langrendsvandring og ønsket om særligt brændstoføkonomiske rejser. Faktisk stammer problemet med at reducere brændstofforbrug og vedligeholdelsesomkostninger i kategorien over to tons og i prisklassen over 50 euro fra tidsånden og ikke fra et forsøg på at løse problemet. Faktisk ville en vis tilbageholdenhed ikke skade, men giver det mening? I…

Bruset fra den kommende storm gav stadig ekko på himlen, da det enorme fly nærmede sig dets landingssted nær New Jersey. Den 6. maj 1937 foretog luftskibet Hindenburg sin første flyvning i sæsonen med 97 passagerer. Om få dage skulle en kæmpe ballon fyldt med brint flyve tilbage til Frankfurt am Main. Alle sæder på flyet har længe været reserveret af amerikanske borgere, der er ivrige efter at overvære kroningen af ​​den britiske kong George VI, men skæbnen bestemte, at disse passagerer aldrig ville gå ombord på flygiganten. Kort efter at forberedelserne til landing af luftskibet var afsluttet, bemærkede dets kommandant Rosendahl flammerne på skroget, og efter et par sekunder forvandlede den enorme bold sig til en ildevarslende flyvende log, der kun efterlod ynkelige metal på jorden ...

Hvad er den smukkeste BMW nogensinde? Det er ikke nemt at svare på, for i de 92 år, der er gået siden produktionen af ​​biler, har bayerne haft mange mesterværker. Spørger du os, vil vi pege på den elegante 507 fra 50'erne, Elvis Presleys yndlingsbil. Men der er også mange kendere, der peger på historiens smukkeste BMW, noget meget mere moderne – Z8 roadsteren, skabt i begyndelsen af ​​det nye årtusinde. Der er ingen grund til æstetiske tvister, for Z8 (kode E52) blev skabt som en hyldest til den legendariske BMW 507. Projektet blev udviklet under ledelse af den daværende chefdesigner af firmaet Chris Bengel, og interiøret viste sig at være det bedste værk af Scott Lampert, og det spektakulære ydre er skabt af danske Henrik Fisker, skaberen af ​​Aston Martin DB9...