Brændstofledning: skema, typer, funktioner, materiale, montering og rengøringsmiddel
I denne artikel vil du lære, hvad en brændstofledning er? Dens skema, typer, funktion, materiale, installation og renser er forklaret med billeder. Hvis du har brug for en PDF-fil? Bare download det i slutningen af artiklen. Hvad er en brændstofledning? En brændstofledning er kendt som en slange eller et rør, der bruges til at overføre brændstof fra et punkt til et andet eller fra en lagertank til et køretøj. Brændstofslangen er normalt lavet af forstærket gummi for at forhindre rivning og knæk. Nogle gange er det også lavet af plastmaterialer, selvom de er placeret i bilens chassis, men de er i en svag position. De er installeret på steder, der er udsat for elementerne, vejforhold eller varme. Derudover kan den ikke blive beskadiget på grund af en motor i bevægelse. U.S. Environmental Protection Agency udpeger brændstoflinje...
Hvorfor lugter kabinen af benzin
Alle ved, hvordan benzin lugter. Og selvom nogle mennesker finder dens lugt ret behagelig, må det utvetydigt erkendes, at det er meget usundt. Faktisk er det en af de farligste gifte, som en person skal håndtere i hverdagen. Indånding af bilbrændstofdampe forårsager hovedpine, svimmelhed, medicinforgiftning, kvalme og en følelse af alvorlig træthed. På grund af den hyppige eksponering for små doser af giftige stoffer indeholdt i benzindampe kan der udvikles kronisk forgiftning, hvor centralnervesystemet, leveren, reproduktionssystemet og hjernen påvirkes. Store doser kan føre til akut forgiftning, som viser sig ved åndenød, kramper, hallucinationer, bevidsthedstab og nogle gange endda ender med døden. Afhængigt af koncentrationen af benzindampe i luften kan symptomerne på forgiftning ...
Tilsætningsstoffer i motoren: formål, typer
Et additiv er et stof, der tilsættes brændstoffer eller smøremidler for at forbedre deres specifikke egenskaber. Additiver kan være fabriks- og individuelle. De første tilsættes olien af producenterne selv, og den anden type additiver kan købes i butikken selv. De bruges af chauffører og servicecentre til at løse nogle specifikke problemer under hensyntagen til motorens faktiske tilstand. Nogle additiver bruges til at forbedre brændstofforbrændingen, andre til at fjerne den øgede røg fra en bil, og andre til at forhindre korrosion af metaller eller oxidation af smøremidler. Nogen ønsker at reducere brændstofforbruget eller øge oliens levetid, nogen skal rense motoren fra kulstofaflejringer og sod eller eliminere olielækager ... Ved hjælp af moderne automotive additiver kan næsten ethvert problem løses! ...
Vær forsigtig: pletter eller vandpytter under bilen
Pletter eller vandpytter under bilen må aldrig efterlades uden opsyn. Det betyder altid en form for lækage. Nogle gange er dette helt harmløst eller endda en teknisk nødvendighed. De fleste lækager er dog resultatet af en defekt med mulige irriterende eller endda alvorlige konsekvenser. Læs denne artikel for alt, hvad du behøver at vide om vandpytter under din bil. Væsker i din bil Der er flere væsker, der cirkulerer i din bil, hver med specifikke egenskaber og et veldefineret formål. Kun få af dem får lov til at flygte. Sammenfattende alle væskerne i en bil kan vi skelne mellem følgende liste: - brændstof: benzin eller diesel - smøremidler: motorolie, gearkasseolie, differentialeolie - bremsevæske - kølevæske - kondensat i klimaanlægget - flydende kølemiddel til luften balsam - batterisyre Trin 1: Diagnosticering af vandpytter under bilen Først...
Brændstoffilter - hvad er dets funktion? Skal den udskiftes?
Hvor kommer urenheder i brændstof fra? I princippet kan der skelnes mellem eksterne og interne faktorer. Den første omfatter tankning med forurenet brændstof - oftest sker dette på tankstationer med et tvivlsomt ry. Interne faktorer er forurenende stoffer, der findes i brændstofsystemet som følge af korrosion og udfældes fra brændstoffet og ophobes som sediment i bunden af tanken. Uanset hvor de kommer fra, ender de i brændstoffilteret, som er designet til at stoppe dem, inden de kommer ind i motoren. Brændstoffiltre - typer og design Alt efter hvilken type brændstof, der renses, skal filtre have forskellige designs. Benzin dem ligner en metaldåse med to dyser på modsatte...
Hældning af benzin i en diesel - hvordan forhindrer man en funktionsfejl? Hvad med en common rail-motor?
Især i tilfælde af dieselenheder er det let at lave en fejl - spidsen af gasfordeleren (pistolen) har en mindre diameter, hvilket gør det lettere at komme ind i påfyldningsstudsen i en bil med dieselmotor. Derfor forekommer hældning af benzin i diesel meget oftere end fejl tværtimod. Heldigvis behøver dette ikke at resultere i skader på drevet. At hælde benzin i diesel - hvad er konsekvenserne? Som erfaringen fra mange brugere, såvel som uafhængige tests, viser, resulterer det forkerte brændstof i tanken ikke nødvendigvis i dieselfejl. Hvis du indså din fejl i tide og bare fyldte tanken med en lille mængde af det forkerte brændstof (op til 20% af brændstoftankens volumen), vil det sandsynligvis være nok til at fylde olien og se motoren. Gamle motorer burde være i orden...
Udskiftning af dieselfilter - sådan gør du!
Et snavset eller tilstoppet dieselfilter kan hurtigt føre til alvorlige problemer. Derfor er det vigtigt ikke kun at kontrollere det regelmæssigt, men også at udskifte brændstoffilteret, hvis det er nødvendigt. Et besøg på et specialværksted er kun påkrævet for meget få køretøjer. Som regel kan brændstoffilteret selv udskiftes uden problemer. Nedenfor er alle vigtige oplysninger om dieselfilteret og dets udskiftning. Dieselfilterets funktioner i detaljer Dieselfilteret tjener til at beskytte motoren og forlænge dens levetid. Selv højkvalitetsbenzin kan indeholde små flydende partikler, der kan forstyrre følsomme stempler inde i motoren. Derfor sørger brændstoffilteret for, at al væske filtreres på vej til motoren, så der ikke kan opstå fejl her. Samtidig kan flydende partikler stadig klæbe til filteret og...
Brændstofinjektorer - Diesel tændingstryk
Dyser eller dyser bruges til konstant at levere den rigtige mængde brændstof til forbrændingskammeret på dieselmotorer. Disse små, men stærkt belastede komponenter holder motoren kørende tusindvis af gange i minuttet. Selvom de er lavet af materialer af høj kvalitet, er disse komponenter udsat for slitage. Her kan du læse, hvordan du genkender defekte brændstofinjektorer, og hvordan du håndterer nedbrud. Direkte indsprøjtningsmotor kræver tryk Dieselmotorer er såkaldte "selvantændere". Det betyder, at de ikke kræver ekstern tænding i form af et tændrør for at forbrænde brændstoffet. Kompressionstrykket genereret af det opadgående stempel er tilstrækkeligt til at forårsage den ønskede eksplosion af diesel-luftblandingen. Det er dog vigtigt, at den korrekte mængde dieselbrændstof sprøjtes ind i forbrændingskammeret på præcis det rigtige tidspunkt på det optimale...
Fejl i brændstofindsprøjtningssystemet - hvad betyder Check Engine-lampen? Tjek, hvad der er de mest almindelige årsager til injektionsfejl!
Hvis din check engine lyser på dit instrumentbræt, kan det betyde, at du skal til en professionel. Det er ofte sådan, sensorer signalerer injektionsfejl. Det er vigtigt at vide, hvordan man forebygger det, og hvad man skal gøre, når det sker. Brændstofindsprøjtningssystem - hvad er det? Hvor meget koster det at reparere og udskifte benzininjektorer? Indsprøjtningssystemet leverer brændstof til forbrændingsmotoren og er ansvarlig for transport af benzin, gas eller diesel til drivenheden. Der er flere injektorer i moderne biler, og hver af dem koster op til 200 euro! Det er let at beregne, at udskiftning af injektorer med nye kan koste flere tusinde zloty. Oftest er dieselbiler, der hovedsageligt køres rundt i byen på korte ture, udsat for skader. Så samler de sig...
Beskadiget brændstoftrykregulator - symptomer
I denne artikel lærer du, hvordan en defekt brændstoftrykregulator påvirker din bil. Symptomer på fejl er ikke altid klare, så det er værd at kontrollere tilstanden af denne lille, men vigtige komponent løbende. Brændstoftryksregulator - hvordan fungerer denne komponent? Regulatorens opgave er at lukke og åbne brændstoftilførslen til indsprøjtningssystemet og det arbejder direkte med indsugningsmanifolden. Underenheden består af en vikling, en kerne med en elektromagnet, en kugleventil, og alt dette er indesluttet i et forseglet hus. Takket være brændstoftryksensoren ved enheden præcis, hvornår den har overskredet den tilladte værdi og åbner udløbsventilen, hvorigennem ubrugt brændstof strømmer tilbage i tanken. Justering af trykket mellem indsugningsmanifolden og strømforsyningen sikrer stabil motordrift, så...
Udskiftning af brændstoffilter i biler selv - lær hvordan du skifter brændstoffilter i dieselmotorer.
Brændstoffilterelementet er placeret i forskellige dele af køretøjet. Derfor har du ikke altid let adgang til det. Udskiftning af brændstoffilteret er dog ret simpelt i de fleste tilfælde. Hvornår stiger sværhedsgraden? Jo ældre bilen er, jo sværere bliver denne opgave. Hvordan udskifter man brændstoffilteret i en bil? Læs vores guide! Brændstoffilter - hvor er det i bilen? Du skal vide, hvor denne vare er, hvis du skal udskifte den. Det er her en stige kommer til nytte, for normalt kan dette element være skjult: i motorrummet; i brændstoftanken; langs brændstofledninger; under bilen. Hvis du allerede har fundet det, kan du nu fortsætte med at udskifte filteret. Hvad er de forskellige stadier? Læs mere! Sådan udskiftes brændstoffilteret i...
Udskiftning af brændstofpumpe - sådan er det gjort!
Køretøjet kan ikke betjenes uden en kørende og kørende benzin- eller brændstofpumpe. Brændstofpumpens levetid er designet til bilens levetid, men ligesom enhver anden komponent kan brændstofpumpen også svigte. Vi viser dig, hvordan du genkender en brændstofpumpesvigt, hvordan du udskifter den, og hvilke omkostninger du kan forvente. Sådan fungerer en brændstofpumpe Brændstofpumpen, teknisk kendt som en brændstofpumpe, er elektrisk drevet i de fleste moderne køretøjer. Benzinpumper blev oprindeligt udviklet som såkaldte flowpumper. Brændstoffet, i dette tilfælde benzin, transporteres til indsprøjtningsenheden ved hjælp af en vinge eller et løbehjul inde i pumpen. Benzinpumpen kører ikke i reguleringstilstand, men tilfører kontinuerligt benzin til indsprøjtningsenheden. Ubrugt benzin returneres til brændstoffet ...
Kabinefilter Auto. Hvor er? Udskiftningsfrekvens.
Kabinefilter: hvor er det placeret, hvordan udskiftes det - hyppighed af udskiftning af kabineluftfilter Har kabinen en ubehagelig lugt, og dugger ruderne? Dette kan nemt ordnes - du skal bare skifte kabinefilteret og så vil ikke kun bilen, men også din krop takke dig. En bil er et rigtigt lager af filtre, og vi taler ikke om bagagerummet på en sparsommelig chauffør. Den normale funktion af en mekanisk enhed er vanskelig eller umulig, hvis luft, olie, brændstof og endelig renseelementet i automatgearet er blevet ubrugeligt. I det mindste bliver de ikke glemt og ændres regelmæssigt. Men der er et filter, som ofte glemmes. Den har travlt med at rense luften ind i kabinen og er på ingen måde vigtig for livskvaliteten. Hvor sidder kabinefilteret?
Hvor længe holder brændstofpumpens relæ?
Brændstofpumpen er en af de mest brugte dele af enhver bil. Hver gang bilen startes og kører, skal brændstofpumpen være i gang. Der er mange dele, der hjælper en brændstofpumpe med at udføre det arbejde, den er designet til at gøre. Brændstof... Brændstofpumpen er en af de mest brugte dele af enhver bil. Hver gang bilen startes og kører, skal brændstofpumpen være i gang. Der er mange dele, der hjælper en brændstofpumpe med at udføre det arbejde, den er designet til at gøre. Brændstofpumperelæet hjælper med at kontrollere mængden af elektrisk strøm, der leveres til brændstofpumpen. Når bilen startes, sender brændstofpumpens relæ den mængde elektricitet, der skal til for at tænde pumpen og starte forbrændingsprocessen. Hver gang bilen starter og kører, vil brændstofpumpens relæ...
Hvor længe varer en brændstofslange?
At have den rigtige mængde brændstof i et køretøjs forbrændingskammer er afgørende for at holde køretøjet kørende korrekt. Der er mange forskellige komponenter, der er ansvarlige for at holde brændstofsystemet i gang... At have den rigtige mængde brændstof i et køretøjs forbrændingskammer er afgørende for at holde bilen kørende korrekt. Der er mange forskellige komponenter, der er ansvarlige for at holde brændstofsystemet i gang. For at tilføre gas fra brændstoftanken til forbrændingskammeret skal brændstofslangerne være i god stand. Disse slanger kan være lavet af plastik, gummi eller metal. Jo længere den samme brændstofslange er tilbage på køretøjet, jo mere sandsynligt er det, at det skal udskiftes. Hver gang bilen startes og kører, skal brændstofslangerne transportere...
Hvor længe holder brændstoffilteret (ekstraudstyr)?
Din bils brændstoftank er stedet, hvor al den benzin, du hælder i påfyldningsstudsen, går. I løbet af årene vil denne tank begynde at samle en masse snavs og andet affald. Det er brændstoffilterets opgave at fjerne det snavs... Din bils brændstoftank er der, hvor al den benzin, du hælder i påfyldningsstudsen, går. I løbet af årene vil denne tank begynde at samle en masse snavs og andet affald. Brændstoffilterets opgave er at fjerne dette affald, før det kan cirkulere gennem hele brændstofsystemet. At have brændstof fyldt med affald, der cirkulerer gennem brændstofsystemet, kan føre til mange forskellige problemer, såsom tilstoppede brændstofinjektorer. Denne type filter bruges hver gang du kører din...
