Volkswagen Tiguan: udvikling, specifikationer, anmeldelser
Indhold
Den stilfulde kompakte crossover Tiguan fra Volkswagen har ikke mistet popularitet i næsten et årti. 2017-modellen er endnu mere stil, komfort, sikkerhed og højteknologisk.
Volkswagen Tiguan lineup
Den kompakte crossover VW Tiguan (fra ordene Tiger - "tiger" og Leguane - "iguana") rullede først af samlebåndet og blev præsenteret for offentligheden på Frankfurt Motor Show i 2007.
Volkswagen Tiguan I (2007-2011)
Den første generation af VW Tiguan blev samlet på den ret populære Volkswagen PQ35 platform. Denne platform har bevist sig selv i en række modeller, ikke kun Volkswagen, men også Audi, Skoda, SEAT.
Tiguan I havde et lakonisk og, som nogle bilister bemærkede, for kedeligt design til sin pris. Temmelig stive konturer, ubeskrivelig lige gitter, plastiklister på siderne gav bilen et rustikt udseende. Interiøret var diskret og trimmet med grå plast og stof.
VW Tiguan I var udstyret med to typer benzinmotorer (henholdsvis 1,4 og 2,0 liter og 150 hk og 170 hk) eller diesel (2,0 liter og 140 hk). ..). Alle kraftenheder blev parret med en seks-trins manuel eller automatisk gearkasse.
Volkswagen Tiguan I facelift (2011-2016)
I 2011 ændrede Volkswagens firmastil sig, og med det udseendet af VW Tiguan. Crossoveren er blevet mere som en ældre bror – VW Touareg. Et "alvorligt udseende" dukkede op på grund af LED-indsatser i forlygterne, en præget kofanger, en mere aggressiv kølergrill med kromkanter, store fælge (16-18 tommer).
Samtidig undergik det indre af kabinen ingen specielle ændringer og forblev klassisk lakonisk med højkvalitets stof og plastbeklædning.
Til passagerer på bagsædet har den nye model kopholdere og klapborde, en 12-volts stikkontakt og endda separate ventilationsåbninger til klimaanlæg.
Den opdaterede Tiguan var udstyret med alle motorerne fra den tidligere version og en række nye kraftenheder. Serien af motorer så således ud:
- Benzinmotor med en volumen på 1,4 liter og en effekt på 122 liter. Med. ved 5000 rpm, parret med en sekstrins manuel gearkasse. Accelerationstid til 100 km/t - 10,9 sekunder. Brændstofforbruget i blandet tilstand er omkring 5,5 liter pr. 100 km.
- 1,4 liters benzinmotor med to turboladere, der arbejder med en sekstrins manuel gearkasse eller samme robot. Både forhjulstræk og firehjulstræk er tilgængelige. Op til 100 km/t accelererer bilen på 9,6 sekunder med et brændstofforbrug på 7-8 liter pr. 100 km.
- 2,0 liters benzinmotor med direkte indsprøjtning. Afhængig af boost-niveauet er effekten 170 eller 200 hk. s., og accelerationstiden til 100 km/t - henholdsvis 9,9 eller 8,5 sekunder. Enheden er parret med en sekstrins automatgearkasse og forbruger omkring 100 liter brændstof pr. 10 km.
- 2,0 liters benzinmotor med to turboladere, der kan generere op til 210 hestekræfter. Med. Op til 100 km/t accelererer bilen på kun 7,3 sekunder med et brændstofforbrug på 8,6 liter pr. 100 km.
- 2,0 liters dieselmotor med 140 hk. med., parret med automatgear og firehjulstræk. Acceleration til 100 km/t udføres på 10,7 sekunder, og det gennemsnitlige brændstofforbrug er 7 liter pr. 100 km.
Volkswagen Tiguan II (2016 til nu)
VW Tiguan II kom til salg, før den blev officielt introduceret.
Hvis de første i Europa kunne købe en SUV allerede den 2. september 2015, så fandt den officielle premiere på bilen først sted den 15. september på Frankfurt Motor Show. Den nye Tiguan blev også produceret i sportsversioner - GTE og R-Line.
Bilens udseende er blevet mere aggressivt og moderne på grund af det øgede luftindtag, dekorative lister og alufælge. Mange nyttige systemer dukkede op, såsom en træthedssensor for føreren. Det er ikke tilfældigt, at VW Tiguan II i 2016 blev kåret som den sikreste kompakte crossover.
Flere typer kraftenheder er installeret på bilen:
- benzin med en volumen på 1,4 liter og en kapacitet på 125 liter. Med.;
- benzin med en volumen på 1,4 liter og en kapacitet på 150 liter. Med.;
- benzin med en volumen på 2,0 liter og en kapacitet på 180 liter. Med.;
- benzin med en volumen på 2,0 liter og en kapacitet på 220 liter. Med.;
- diesel med en volumen på 2,0 liter og en kapacitet på 115 liter. Med.;
- diesel med en volumen på 2,0 liter og en kapacitet på 150 liter. Med.;
- diesel med en volumen på 2,0 liter og en kapacitet på 190 liter. Med.;
- diesel med en volumen på 2,0 liter og en kapacitet på 240 liter. Med. (øverste version).
Tabel: dimensioner og vægte af Volkswagen Tiguan I, II
| Volkswagen Tiguan I | Volkswagen Tiguan II | |
| længde | 4427 mm | 4486 mm |
| bredde | 1809 mm | 1839 mm |
| højde | 1686 mm | 1643 mm |
| akselafstand | 2604 mm | 2681 mm |
| Vægt | 1501-1695 kg | 1490-1917 kg |
Video: prøvekør Volkswagen Tiguan
VW Tiguan 2017: funktioner, innovationer og fordele
VW Tiguan 2017 overgår sine forgængere på mange måder. Kraftig og økonomisk 150 hk motor. Med. forbruger omkring 6,8 liter brændstof pr. 100 km, hvilket giver dig mulighed for at køre op til 700 km på én tankstation. Op til 100 km/t accelererer Tiguan på 9,2 sekunder (for den første generations model i basisversionen var denne gang 10,9 sekunder).
Derudover er kølesystemet blevet forbedret. Så der blev tilføjet et væskekølekredsløb til oliekredsløbet, og i den nye version kunne turbinen køles autonomt, efter at motoren var stoppet. Som et resultat er dens ressource mærkbart øget - den kan holde lige så længe som selve motoren.
Den vigtigste "chip" i designet af den nye "Tiguan" var et panoramisk skydetag, og et ergonomisk instrumentbræt og en række hjælpesystemer gjorde det muligt at få maksimal køreglæde.
VW Tiguan 2017 er udstyret med Air Care Climatronic tre-sæson klimaanlæg med anti-allergisk filter. Samtidig kan føreren, for- og bagpassagererne selvstændigt regulere temperaturen i deres del af kabinen. Bemærk også Composition Color-lydsystemet med en 6,5-tommer farveskærm.
Bilen har et endnu højere sikkerhedsniveau end tidligere versioner. Der var et system til overvågning af afstanden foran og en automatisk bremsefunktion, og 4MOTION permanent firehjulstræk blev ansvarlig for forbedret trækkraft.
Video: Adaptiv fartpilot og trafikpropassistent VW Tiguan 2017
Hvordan og hvor er VW Tiguan samlet
Volkswagen-koncernens vigtigste produktionsfaciliteter til montering af VW Tiguan er placeret i Wolfsburg (Tyskland), Kaluga (Rusland) og Aurangabad (Indien).
Fabrikken i Kaluga, der ligger i Grabtsevo technopark, producerer VW Tiguan til det russiske marked. Derudover producerer han Volkswagen Polo og Skoda Rapid. Fabrikken startede i drift i 2007, og den 20. oktober 2009 blev produktionen af VW Tiguan og Skoda Rapid lanceret. I 2010 begyndte Volkswagen Polo at blive produceret i Kaluga.
Et træk ved Kaluga-anlægget er den maksimale automatisering af processer og minimal menneskelig deltagelse i monteringsprocessen - biler samles hovedsageligt af robotter. Op til 225 tusinde biler om året ruller af samlebåndet på Kaluga Automobile Plant.
Produktionen af den opdaterede VW Tiguan 2017 blev lanceret i november 2016. Specielt til dette blev der bygget et nyt karosseriværksted med et areal på 12 m2, opdaterede maler- og montageforretninger. Investeringer i modernisering af produktionen beløb sig til omkring 12,3 milliarder rubler. De nye Tiguans blev de første Volkswagen-biler produceret i Rusland med panoramatag af glas.
VW Tiguan Motorvalg: benzin eller diesel
Ved valg af ny bil skal den kommende bilejer træffe et valg mellem en benzin- og en dieselmotor. Historisk set er benzinmotorer mere populære i Rusland, og dieselbilister behandles med mistillid og endda frygt. Ikke desto mindre har sidstnævnte en række utvivlsomme fordele:
- Dieselmotorer er mere økonomiske. Dieselforbruget er 15-20 % lavere end benzinforbruget. Desuden var dieselolie indtil for nylig meget billigere end benzin. Nu er priserne for begge typer brændstof lige store.
- Dieselmotorer er mindre skadelige for miljøet. Derfor er de meget populære i Europa, hvor der lægges stor vægt på miljøproblemer og især skadelige emissioner til atmosfæren.
- Dieselmotorer har en længere ressource sammenlignet med benzinmotorer. Faktum er, at i dieselmotorer fungerer en mere holdbar og stiv cylinder-stempelgruppe, og dieselbrændstof i sig selv delvist fungerer som et smøremiddel.
På den anden side har dieselmotorer også ulemper:
- Dieselmotorer er mere støjende på grund af det høje forbrændingstryk. Dette problem løses ved at styrke lydisoleringen.
- Dieselmotorer er bange for lave temperaturer, hvilket betydeligt komplicerer deres drift i den kolde årstid.
Historisk set er benzinmotorer blevet betragtet som mere kraftfulde (selvom moderne dieselmotorer er næsten lige så gode som dem). Samtidig bruger de mere brændstof og fungerer bedre ved lave temperaturer.
Du skal starte med et mål. Hvad vil du: få et sus fra bilen eller spare penge? Jeg forstår, at det er begge dele på samme tid, men det sker ikke. Hvad løber? Hvis mindre end 25-30 tusinde om året og hovedsageligt i byen, så vil du ikke få håndgribelige besparelser fra en dieselmotor, hvis mere, så vil der være besparelser.
Når du beslutter dig for at købe en ny bil, er det tilrådeligt at tilmelde dig en prøvetur - dette vil hjælpe dig med at træffe det bedste valg.
Volkswagen Tiguan ejer anmeldelser
VW Tiguan er en meget populær bil i Rusland. Alene i oktober 2016 blev der solgt 1451 enheder. VW Tiguan står for omkring 20 % af Volkswagen-salget i Rusland – kun VW Polo er mere populær.
Ejere bemærker, at Tiguaner er ganske komfortable og letkørte biler med gode cross-country evner, og de nyeste modeller har udover dette et attraktivt design.
Som den største ulempe ved VW Tiguan fra Kaluga-samlingen, som er flertallet på indenlandske veje, fremhæver bilister utilstrækkelig pålidelighed, hvilket peger på hyppige funktionsfejl i stempelsystemet, problemer med gashåndtaget osv. "Godt arbejde af tyske ingeniører og dårlige arbejde af Kaluga-hænder,” - klukker ejerne bittert, som ikke er helt heldige med “jernhesten”. Andre mangler omfatter:
- høje priser for ekstra udstyr og vedligeholdelse;
- ret stiv affjedring;
- relativt højt brændstofforbrug.
Cross-country evnen til SUV'en er fantastisk. Sne over navet, og farende. Til sommerhuset efter ethvert snefald er gratis. I foråret faldt der pludselig slud. Gik til garagen, startede op og kørte ud.
En lille bagagerum, brændstofsensoren er ikke særlig god, i alvorlig frost giver den en fejl og blokerer rattet, kablet til multifunktionsrattet er revet, generelt er modellen ikke pålidelig ...
Tysk russisk forsamling - det ser ud til, at der ikke er nogen alvorlige klager, men på en eller anden måde er det samlet skævt.
VW Tiguan er en stilfuld, komfortabel og pålidelig bil, hvis popularitet i Rusland er steget markant efter lanceringen af Volkswagen-fabrikken i Kaluga. Ved køb kan du vælge motorens type og effekt og supplere grundpakken med adskillige muligheder.
