Volkswagen Beetle: lineup-oversigt
Indhold
Det er svært at finde en bil med en mere interessant historie end den tyske Volkswagen Beetle. De bedste hoveder fra førkrigstidens Tyskland arbejdede på dets skabelse, og resultatet af deres arbejde oversteg de vildeste forventninger. I øjeblikket oplever VW Beetle en genfødsel. Hvor vellykket det bliver, må tiden vise.
Volkswagen Beetles historie
I 1933 mødte Adolf Hitler den legendariske designer Ferdinand Porsche på Kaiserhoff Hotel og satte ham til opgave at skabe en folkebil, pålidelig og nem at betjene. Samtidig bør dens omkostninger ikke overstige tusinde Reichsmark. Officielt blev projektet kaldt KdF-38, og uofficielt - Volkswagen-38 (det vil sige folkets bil af 38 udgivelse). De første 30 med succes testede køretøjer blev produceret af Daimler-Benz i 1938. Masseproduktion blev dog aldrig sat i gang på grund af krigen, der begyndte den 1. september 1939.
Efter krigen, i begyndelsen af 1946, producerede Volkswagen-fabrikken VW-11 (alias VW-Type 1). En boxermotor med et volumen på 985 cm³ og en effekt på 25 liter blev installeret på bilen. Med. I løbet af året rullede 10020 af disse maskiner af samlebåndet. I 1948 blev VW-11 forbedret og omdannet til en cabriolet. Modellen var så vellykket, at den fortsatte med at blive produceret indtil begyndelsen af firserne. I alt blev der solgt omkring 330 biler.
I 1951 gennemgik prototypen af den moderne Beetle en anden vigtig ændring - en 1.3 liters dieselmotor blev installeret på den. Som et resultat var bilen i stand til at accelerere til 100 km/t på et minut. På det tidspunkt var dette en hidtil uset indikator, især i betragtning af, at der ikke var nogen turbolader i motoren.
I 1967 øgede VW-ingeniører motoreffekten til 54 hk. med., og bagruden har fået en karakteristisk oval form. Dette var standard VW Beetle, som blev kørt af hele generationer af bilister indtil slutningen af firserne.
Udviklingen af Volkswagen Beetle
I processen med sin udvikling gennemgik VW Beetle flere stadier, som hver producerede en ny bilmodel.
volkswagen beetle 1.1
VW Beetle 1.1 (alias VW-11) blev produceret fra 1948 til 1953. Det var en tredørs hatchback designet til at transportere fem passagerer. Den var udstyret med en boxermotor med en kapacitet på 25 liter. Med. Bilen vejede kun 810 kg og havde mål på 4060x1550x1500 mm. Den maksimale hastighed for den første "Beetle" var 96 km/t, og brændstoftanken indeholdt 40 liter benzin.
volkswagen beetle 1.2
VW Beetle 1.2 var en lidt forbedret version af den første model og blev produceret fra 1954 til 1965. Bilens krop, dens dimensioner og vægt er ikke ændret. Men på grund af en lille stigning i stempelslaget steg motoreffekten til 30 hk. med., og den maksimale hastighed - op til 100 km/t.
Volkswagen Beetle 1300 1.3.
VW Beetle 1300 1.3 er eksportnavnet på den bil, hvorunder "Beetle" blev solgt uden for Tyskland. Den første kopi af denne model forlod samlebåndet i 1965, og produktionen ophørte i 1970. Traditionelt forblev karrosseriformen og dimensionerne uændrede, men motorkapaciteten steg til 1285 cm³ (i tidligere modeller var den 1192 cm³) og effekt - op til 40 hk. Med. VW Beetle 1300 1.3 accelererede til 120 km/t på 60 sekunder, hvilket på det tidspunkt var en meget god indikator.
Volkswagen Beetle 1303 1.6.
Volkswagen Beetle 1303 1.6 blev produceret fra 1970 til 1979. Motorens slagvolumen forblev den samme - 1285 cm³, men effekten steg til 60 hk på grund af en ændring i drejningsmomentet og en lille stigning i stempelslaget. Med. En ny bil kunne accelerere til 135 km/t på et minut. Det var muligt at reducere brændstofforbruget - på motorvejen udgjorde det 8 liter pr. 100 kilometer (tidligere modeller forbrugte 9 liter).
Volkswagen Beetle 1600 i
Udviklerne af VW Beetle 1600 i øgede igen motorkapaciteten til 1584 cm³. På grund af dette steg effekten til 60 liter. med., og på et minut kunne bilen accelerere til 148 km/t. Denne model blev produceret fra 1992 til 2000.
volkswagen beetle 2017
De første billeder af tredje generation af Beetle blev vist af Volkswagen i foråret 2011. Samtidig blev nyheden præsenteret på en biludstilling i Shanghai. I vores land blev den nye Beetle først vist på Moskva Motor Show i 2012.
Motor og dimensioner VW Beetle 2017
Udseendet på VW Beetle 2017 er blevet mere sporty. Bilens tag var i modsætning til sin forgænger ikke så skrånende. Kroppens længde steg med 150 mm og udgjorde 4278 mm, og bredden - med 85 mm og blev lig med 1808 mm. Højden derimod faldt til 1486 mm (med 15 mm).
Motorkraften, udstyret med en turbolader, var i grundkonfigurationen 105 hk. Med. med en volumen på 1,2 liter. Men hvis det ønskes, kan du installere:
- 160 hk benzinmotor. Med. (volumen 1.4 l);
- 200 hk benzinmotor. Med. (volumen 1.6 l);
- dieselmotor med en kapacitet på 140 liter. Med. (volumen 2.0 l);
- 105 hk dieselmotor Med. (volumen 1.6 l).
For 2017 VW Beetle-biler, der eksporteres til USA, installerer producenten en 2.5-liters benzinmotor med en kapacitet på 170 hk. med., lånt fra den nye VW Jetta.
Udseende VW Beetle 2017
Udseendet på VW Beetle 2017 har ændret sig markant. Så baglygterne er blevet mørkere. Formen på de forreste kofangere har også ændret sig og er blevet afhængig af konfigurationen (Basic, Design og R Line).
Der er to nye kropsfarver - grøn (flaskegrøn) og hvid (hvid sølv). Interiøret har også gennemgået væsentlige ændringer. Køber kan vælge en af to finish. I den første version hersker læder, i den anden - plastik med kunstlæder.
Video: anmeldelse af den nye VW Beetle
https://youtube.com/watch?v=GGQc0c6Bl14
Fordele ved Volkswagen Beetle 2017
VW Beetle 2017 har en række unikke muligheder, som dens forgænger ikke havde:
- efterbehandling efter anmodning fra kunden af rattet og frontpanelet med dekorative indsatser, der matcher kropsfarven;
På købers anmodning kan indsatserne på rattet på VW Beetle 2017 trimmes, så de passer til karrosserifarven - et bredt udvalg af fælge lavet af de nyeste materialer og legeringer;Producenter af Volkswagen Beetle 2017 giver kunden et udvalg af fælge fra en bred vifte
- et stort panoramasoltag indbygget i taget;Producenten byggede et stort panoramasoltag ind i taget på Volkswagen Beetle 2017
- to muligheder for indvendig indvendig belysning at vælge imellem;
- lydsystem fra Fender, den verdensberømte producent af forstærkere og elektriske guitarer;
- det nyeste DAB+ digitale udsendelsessystem, der giver den højeste kvalitet af modtagelse;
- App Connect-systemet, som giver dig mulighed for at tilslutte en smartphone til bilen og udsende eventuelle applikationer på en speciel berøringsskærm;
- Trafikalarmsystem, der overvåger blinde vinkler og hjælper føreren ved parkering.Traffic Alert hjælper med parkering og overvåger blinde vinkler
Ulemper ved Volkswagen Beetle 2017
Ud over fordelene har VW Beetle 2017 en række ulemper:
- højt brændstofforbrug for en 1.2 liters motor (dette gælder både benzin- og dieselmotorer);
- dårlig håndtering i sving (bilen kommer let i en udskridning, især på glat vej);
- øgede kropsdimensioner (der er ingen kompakthed, som billerne altid har været berømte for);
- reduceret allerede lille frihøjde (på de fleste indenrigsveje vil VW Beetle 2017 opleve vanskeligheder - bilen bevæger sig næsten ikke selv et lavt spor).
Priser for Volkswagen Beetle 2017
Priserne for VW Beetle 2017 varierer meget og afhænger af motoreffekt og udstyr:
- en standard VW Beetle 2017 i den grundlæggende konfiguration med en 1.2-liters benzinmotor og en manuel gearkasse koster 1 rubler;
- prisen på den samme bil med en automatisk transmission vil være 1 rubler;
- købet af en VW Beetle 2017 i en sportskonfiguration med en 2,0-liters motor og en automatisk gearkasse vil koste 1 rubler.
Video: prøvekør den nye VW Beetle
Således viste nyheden fra 2017 fra Volkswagen-koncernen sig at være ret interessant. Denne generations VW Beetle er bogstaveligt talt fyldt med nye teknologier. Bilens design er også attraktivt. Der er dog også ulemper. Dette er primært en lille frigang. Kombineret med den høje pris får det dig til seriøst at tænke over, om det er tilrådeligt at købe en VW Beetle, som oprindeligt er tænkt som en folkebil, tilgængelig for næsten alle.
