Prøvekørsel Volkswagen Touareg 3.0 TDI

Den sande karakter af Volkswagen Touareg 3.0 TDI. Eksklusivt for portalen Autotars delte den seks gange regerende mester i vores land i rallying sine indtryk af testbilen ...

udseende ”Den opdaterede model ser virkelig meget friskere og mere aggressiv ud end den første udvikling. Det udvendige er aggressivt, men elegant på samme tid. Bilen fremkalder konstant forbipasserende og andre chaufførers blik. "

Interiør ”Med de forskellige muligheder for elektrisk justering af sædet er det ikke svært at finde den optimale kørestilling. Sæderne er komfortable og store, jeg vil især gerne fremhæve den stivhed, der er karakteristisk for den nye generation af Volkswagen-biler. Selvom konsollen er fuld af forskellige kontakter, er den tid, det tager at vænne sig til denne maskine, minimal, og kommandologgingssystemet er godt. Interiøret er på et misundelsesværdigt niveau. "

Motoren "Som du lige sagde, tror jeg, at dette er den rigtige 'foranstaltning' for Touareg. Kombinationen af turbodieselmoment og automatgear er et rigtigt hit. Motoren imponerer med sin præstation på asfalt. Den trækker godt i alle driftstilstande, er ekstremt adræt, og når den kører off-road, leverer den masser af lavt drejningsmoment til høje stigninger. I betragtning af, at dette er en SUV, der vejer mere end 2 tons, virker acceleration til "hundreder" på 9,2 sekunder meget interessant. Jeg bemærker også, at enhedens lydisolering er på et højt niveau, og det sker ofte, at vi ved høje hastigheder er mere bekymrede for vindstøj i spejlene end lyden af motoren.

Transmission ”Transmissionen er fantastisk, og jeg kan kun rose de ingeniører, der arbejdede på transmissionen. Gearskift er glat og ryk og meget hurtigt. Hvis ændringerne ikke er hurtige nok, er der en sportstilstand, der "holder" motoren ved meget høje omdrejninger. Ligesom motoren er den seks-trins tiptronic gearkasse prisværdig. Hvad der er meget vigtigt for SUV'er er, at automatikken aktiveres uden meget forsinkelse, når der skiftes gear, og det er her Touareg gør jobbet. "

fremkommelighed ”Jeg er overrasket over Touaregs parathed. Mens mange anser denne bil for at være en urban make-up artist, må det siges, at Touareg er ganske kapabel off-road. Bilens krop ser hårdt ud som en sten, som vi kontrollerede på det ujævne stenede terræn ved flodbredden. Under glidning overfører elektronikken drejningsmoment ekstremt hurtigt og effektivt til hjulene, som er i god kontakt med jorden. Pirelli Scorpion feltdæk (størrelse 255/55 R18) modstod markens angreb selv på vådt græs. Under kørsel off-road blev vi meget hjulpet af systemet, der sikrer bilens mobilitet selv i de højeste stigninger. Når du har bremset, aktiveres systemet automatisk, og køretøjet forbliver stille, uanset om bremsen er aktiveret, indtil du trykker på speederen. Touareg fungerede også godt, da vi overdrev det i vand over 40 inches dybt. Først pressede vi det maksimalt ved at trykke på knappen ved siden af gearkassen, og så gik vi gennem vandet uden problemer. Pogloga var stenet, men denne SUV viste ingen tegn på træthed nogen steder, den skyndte sig bare fremad. "

asfalt "Takket være luftaffjedringen er der ingen overdreven gyngning, især når vi sænker Touareg til sit maksimum (billedet nedenfor). Men allerede på de første forbundne kurver forstår vi, at Touaregs store masse og høje "ben" modstår skarpe retningsændringer, og enhver overdrivelse tænder straks for elektronikken. Generelt er køreoplevelsen meget god, at køre en kraftfuld og kraftfuld bil med et fantastisk udseende. Når det er sagt, er accelerationerne meget gode, og overhaling er en rigtig opgave."