Hvad er motorkraft, og hvordan beregnes den? Så hvad betyder motorkraft? Denne værdi refererer til forskellen i ligegyldighed skabt ved top og bund dødpunkt af stemplet i forbrændingskammeret. Det kan beregnes ved hjælp af følgende formel, hvor: d - bestemmer cylinderens diameter, c - stempelslag, n - antallet af cylindre. Dækker hver cylinder, og på køretøjer er opsummeret og rapporteret som motorens slagvolumen i cm3. Det er vigtigt at bemærke, at i biler med in-line enheder har hver cylinder den samme volumenværdi. Dette er anderledes i V- eller stjernemotorer, hvor stempelslaget kan være anderledes. På den anden side, i enheder med et roterende stempel (Wankel-motor), er kraften en dobbelt ændring ...

Rejsemotor - hvad er det? Maskiner produceret til langdistance landevejs- og offroadture rundt i verden har en lidt anden form og udstyr end klassiske motorcykler. Touring motorcykler er skræddersyet til dine behov og krav, når det kommer til motorcykel touring. Denne kategori omfatter store, tunge, men også lette at håndtere maskiner. De har en forstørret tank og et stort antal tasker eller garderobekufferter, hvori du nemt kan pakke alt, hvad du skal bruge til turen. Landevejs- og turcykler, enduroer og hvad ellers? Kend typerne af turcykler Der er flere typer turcykler designet til rejser: landevejs- og turcykler; sports- og turistmotorcykler; touring enduro motorcykler; eventyrbiler. Vej- og turmotorcykler Typisk touring...

For at forstå egenskaberne ved choppere godt, skal du vide, hvad vi taler om. Hvor kom navnet på denne type motorcykel fra, hvilket uden tvivl falder i øjnene? For årtier siden, før tuning-dele var almindeligt tilgængelige på markedet, ønskede motorcykelejere at reducere deres Harley for enhver pris. Fjernelse af alle unødvendige elementer, såsom skærme eller belysning, gjorde klodsede cykler lettere og sjovere. Således blev choppere eller "tyndere" versioner af Harleys født. Chopper motorcykler - hvorfor elsker folk dem så højt? På mange måder er dette fortjenesten ved filmen Rogue, som gav stor popularitet til chopperne. Fra nu af er alle, der ønsker at føle sig uafhængige og styre deres motorcykel tilstrækkeligt, afhængige af en sådan teknik. Gaffel båret langt frem, smalt dæk uden skærme, lavt ...

Motorcykler er lidt ligesom biler – enhver bilist kan finde noget for sig selv. Og selvom ethvert køretøj skal kunne køre komfortabelt på vejen, er der mange typer biler og tohjulede motorer. På motorcykler er dette endnu mere mærkbart, for i denne gruppe af køretøjer finder du: ● scootere; ● kryds; ● enduro; ● supermotor; ● brugerdefinerede; ● tohjulede turistkøretøjer; ● cruising/udskiftelig; ● nøgen; ● klassisk; ● sport (racere). Hvis du ser på listen ovenfor, vil du finde kategorier, der i starten vil være svære at skelne fra hinanden, mens andre vil være lige så forskellige som en SUV og en VW Polo. Så hvis du ikke allerede ved det...

Mange motorcyklisters fascination af motocrosscykler begyndte med det mindeværdige spil ExciteBike til Pegasus-konsollen. Langrendsmotorcykler er dog gået ud over den virtuelle side af sporten, og nu kan alle forsøge sig i terræn med sådan en maskine. Når du skal på motorcykeleventyr, skal du heller ikke tømme pengepungen. Hvis du er interesseret i motocrosscykler, hvad skal du så vide om dem? Motorcykelcross, eller hvad taler vi om? Ingen lys, starter, blinklys og fodpinde - det er typisk for et typisk kryds. Du skal dog huske kraftige to- eller firetaktsmotorer, en letvægtsramme og strålende off-road-ydelse. En motocrosscykel er et forslag til den beslutsomme motorcyklist, der forstår, at denne type tohjulede motorer ikke vil være lovlige...

Supermotoen (ellers kendt som supermotarden) har været i kontinuerlig udvikling lige siden, selvom hvis du vil begynde at spille med sådan en maskine, skal du kun bruge en enduro og et sæt fladflade hjul. Det er værd at starte med dobbeltsport. Vi taler om maskiner, der både har egenskaberne fra tur- og terræncykler. Efter mindre ændringer af affjedringen (inklusive dæk) blev der skabt tilsyneladende bizart udseende dobbelte sportsvogne med glatte hjemmesko til kørsel på asfalt. Supermoto-biler - hvordan er de forskellige? Supermoto-konkurrencer afholdes på asfaltbaner kombineret med offroad-strækninger. Dette kræver, at maskiner tilpasser sig skiftende forhold. Derfor kan de ikke være typiske motocross- eller enduro-designs, fordi de har for blød affjedring. MED…

Fordelen ved Supermoto 125 er, at den er kraftfuld nok til begyndere og derover. Mens nogle mennesker måske vil gå helt ud og vælge den 690 hk KTM 75 SMR-C med det samme, bør du ikke gå efter det uden en masse erfaring. Fordelen ved denne motorcykel er, at du kan bruge den med kørekort kategori B. Du skal altså ikke investere ret mange penge i selve rettighederne, og du kan bruge pengene på at eftermontere motorcyklen eller det nødvendige beskyttelsestilbehør . . Hvilken supermoto 125 - 2T eller 4T? 2T-motorer er lettere, nemmere at bygge og brænder lidt mere. Deres dele er dog meget billigere end Supermoto 125 4T. Men ofte...

Er du interesseret i hurtige superslides og at køre på baghjulet i hele asfaltbanens længde? Supermoto 250 er den perfekte løsning for dig, fordi den er forholdsvis let, men samtidig holdbar og meget sjov på banen og i byen. Intet forhindrer dig i at hoppe ud i marken på sådan et køretøj. I denne kategori af tohjulede biler er valget mellem totakts og firetakts afgørende. Hvad du behøver at vide om Supermoto 250? Hvorfor en 250cc supermoto? Supermoto 250 er et stykke udstyr, der kan være nyttigt til at lære at køre motorcykel. Versioner op til 125³ cm er tilgængelige selv for personer med et kategori B-kørekort, men i dette tilfælde skal du have de relevante tilladelser, ...

Tilpasningen af ​​enduro til landevejskørsel udfyldte et hul, som længe var set i motorsportsverdenen. Det resulterede i, at lette og kraftfulde biler med exceptionelt gode terrænegenskaber og behagelig pasform blev også synlige på vejen. De, der af en eller anden grund ikke har besluttet sig for sporten, kan købe en supermoto 50 og nyde en mere adræt, stærkere og hurtigere tohjulet motor end en traditionel scooter. Hvad er en 50cc supermotor, og hvem kan køre på denne cykel? 50 kubikcentimeter kapacitet er det minimum, der kan rummes i SM motorcykler. Du kan køre den med A1-kørekort, og disse tilladelser kan fås i en alder af 16 år. Udformningen af ​​dette udstyr giver dig mulighed for at bevæge dig med hastigheder over 45 km/t, så kategorien ...

Lad os være klare - en cruiser er ikke en motorcykel for en amatør. Når du kører så kraftig en maskine, oplever du måske ikke voldsom acceleration. Du vil heller ikke være i stand til at gå gennem hjørner meget hurtigt som i sport eller enduro. Bremsning får dig heller ikke til at ramme forgaflen. Det betyder dog ikke, at ridning for en begynder er let, let og behageligt. Åh nej! Cruisercykler er udyr, der tilgiver lidt. Cruiser - en motorcykel med en interessant historie Det er meget svært for en amatør at skelne en cruiser fra en Harley eller en chopper, og du kan forveksle den første med den anden. Det skal dog siges direkte, at der er en vis sandhed i dette, for det var med amerikanske dyr, at historien om cruiser-motorcykler begyndte. Glasskærmens og filmens kraft virkede...

Retro stil er stadig på mode. Og mens hestekræfternes verden kan se vovet elektrificering af enheder, for eksempel, er motorcykler i klassisk stil uvægerligt genstand for suk. De er beundret af samlere, men appellerer også til dem, der gerne vil køre på arbejde eller på daglige skorstensture med sådan et ridemærke. Klassiske motorcykler kan findes i mange producenters tilbud, og nogle af dem er stadig på markedet. Hvad er klassiske motorer? Udtrykket, der kan bruges til at beskrive sådanne cykler, er "ung mand". Den er både gammel og ung på samme tid, for den kører stadig, men allerede retro. Vi taler om en motorcykel, der med sit udseende personificerer motorcyklernes gamle æra, især 90'erne i forrige århundrede...

Hvis du nogensinde har set væddeløb på Isle of Man, vil du forstå, hvad jeg taler om. Sportscykler holder ekstreme hastigheder på gadebaner, og dem, der kører på dem, er frygtløse. Og det er det, der er karakteristisk for en typisk "sport" - det vigtigste er kraft, acceleration, hastighed, aerodynamik og bremsning. Intet andet. Hvad kendetegner rigtige sportscykler? Populære speedere er maskiner fokuseret på maksimal ydeevne. De er primært velegnede til at køre på racerbanen. Hvis du vil ud, kræver det betydelige vedligeholdelsesomkostninger. Sportscykler ryger ret meget, og de har en fantastisk kraft. De har også store bremser. Forfølgerne tvinger rytteren til en unaturlig holdning. Kørekomfort? Måske ikke...

Sportsmotorcykler designet til vejbrug er så vigtige i enhver stalds rækkevidde, at der ikke er nogen grund til at forvente, at deres udvikling forsvinder. Det er resultaterne på banerne eller ekstreme løb på Isle of Man, der giver producenterne købere. Når alt kommer til alt, hvis nogen vinder under sådanne forhold, så er hans biler de bedste. Find ud af, hvad du har brug for at vide om disse fantastiske sportscykler. Motospider, eller hvad er det? Den typiske "sport" er en civiliseret version af højtydende motorcykelmodeller forberedt til racerbanen. Og selvom de er godkendt til vejbrug, mangler de adrenalin. Masser af hestekræfter, en stiv og stiv affjedring, der lader dig gribe jorden, og et aerodynamisk design, der vejer lige så meget som en sæk fnug - det er det...

For at forstå, hvorfor motorcykelryttere (f.eks. "600s") giver sådan en dosis adrenalin, er det nok at observere børns reaktion på en motorcykel, der passerer forbi under løb på Isle of Man. Desuden er voksne også afhængige af følelser. Hvis dette blot er en observation, hvordan er det så at ride sådan en "sport"? Kun dem, der har oplevet denne utvivlsomme fornøjelse mindst én gang, ved om det. Racercykler - 1000 eller XNUMX? Sådanne motorkapaciteter i tohjulede sportsvogne bør kun forbeholdes dygtige og erfarne ryttere. Det burde de, men det gør de ikke, så alle med et kategori A-kørekort kan købe sådan et køretøj. I praksis betyder det i det mindste at få et projektil, der er i stand til at sprede en motorcyklist, der kører på det, med ca.

Det er muligt, at det er meget nemmere at vælge en cykel til en pige end for en fyr. Hvor kom denne anmodning fra? Kvinder på tohjulede køretøjer behøver ikke at bevise deres værd med denne maskine. De er heller ikke ligeglade med at vise, at de er hurtigere, eller at deres cykel har flere heste eller en større motor. Dette er en meget anderledes tilgang end fyrene, der i mange tilfælde er styret af mottoet "enten fedt eller ej." En motorcykel til en kvinde – hvorfor bliver der råbt så meget om den? Ved at kigge gennem internetfora har du sikkert fundet ud af (lad os rette denne tekst mod det retfærdige køn), at en motorcykel til en pige nødvendigvis er 125 eller højst 250, og helst en lille scooter. Hvorfor er mænd så monoteistiske i deres...

Nogle vil måske mene, at det ikke er et problem at være en høj motorcyklist. Takket være dette kan du trods alt køre på store tohjulede køretøjer uden frygt for at falde. Det er rigtigt, men det er lige så vigtigt at kunne nå jorden i en behagelig stilling med rygsøjlen og knæene i den rigtige position. Valget af en motorcykel til høje personer (såvel som til korte) kan ikke være tilfældigt. Så her er nogle forslag. Motorcykel 125 til høje - modeller Kender du et barn, der er højere end dig og endnu ikke har muteret for evigt? Mange drenge og piger er også dømt til knallerter eller biler op til 125cc og skal justere dem til den rigtige højde. Hvad kan tilbydes blandt høje motorcykler i denne kategori? Vi tilbyder…