Motorens slagvolumen - hvad påvirker det, og hvordan beregnes det?
Indhold
Hvad er motorkraft, og hvordan beregnes den?
Så hvad betyder motorkraft? Denne værdi refererer til forskellen i ligegyldighed skabt ved top og bund dødpunkt af stemplet i forbrændingskammeret. Det kan beregnes ved hjælp af følgende formel, hvor:
- d - bestemmer cylinderens diameter,
- c - stempelslag,
- n er antallet af cylindre.
Dækker hver cylinder og på køretøjer opsummeret og rapporteret som motorslag i cm.3. Det er vigtigt at bemærke, at i biler med in-line enheder har hver cylinder den samme volumenværdi. Dette er anderledes i V- eller stjernemotorer, hvor stempelslaget kan være anderledes. På den anden side, i enheder med et roterende stempel (Wankel-motor), er effekten en dobbelt ændring i forbrændingskammerets volumen. Ovenstående formel er således betinget.
Hvad påvirker størrelsen af motoren? Hvordan ser det ud under sammentrækningen?
Først og fremmest, jo større volumen af forbrændingskammeret er, jo mere luft-brændstofblanding kan brændes i det. Og jo mere vand der kommer ind i motoren, jo stærkere er enheden. I forskellige år blev motorer med et arbejdsvolumen på mere end 2,5 liter udviklet, dvs. 2500 cmXNUMX.3betragtes som et tegn på luksus og prestige. De tilbød en 150 hk motor. og mere. Situationen har ændret sig en del siden nedskæring, hvor et stort antal fremstillede enheder er udstyret med turboladere.
Motorstørrelse og effekt - hvordan har de ændret sig? Hvad er værd at vide om mængden af hestekræfter?
Til sammenligning er det værd at se på bilmodeller produceret i 70'erne. amerikansk muskelbiler de havde enorme - efter nutidens standarder - opdelinger. De fleste af dem havde 8 cylindre, og motorkapaciteten nåede endda 6,5 liter. Hvordan påvirkede dette magten? Fra sådan en enhed var det i første omgang muligt at få lidt mere end 300 hk.
Men i øjeblikket er et utroligt interessant projekt Aston Martin-motoren installeret på Valkyrie-bilen. Den har en 12L V6,5-motor. Hvilken kraft fik du ud af det? Vi taler om 1013 hk! Du kan se, at teknologiske fremskridt giver dig mulighed for at gøre ting, der er praktisk talt umulige.
Okay, men det var typiske sportsafdelinger. Hvad med gademodeller? En chauffør, der vil bevæge sig rundt i byen, skal have omkring 100 km under fødderne. Denne værdi giver en anstændig ydeevne. Under de nuværende forhold kræver dette en 999cc motor.3. Sådan en motor findes for eksempel i den femte generation af Renault Clio. Lignende kraft kan nu presses ud af atmosfæriske motorer, hvis volumen er cirka 1,4-1,6 liter.
Den optimale motorstørrelse - jo mere jo bedre?
Med hensyn til kraft og drejningsmoment, jo større forskydning, jo bedre. I praksis betyder det dog højere driftsomkostninger. Det er ikke kun det øgede brændstofforbrug. V6- eller V8-motorer har ofte et komplekst ventiltidsdesign, og udskiftning af dens drev involverer ofte endda adskillelse af motoren. Dette øger naturligvis omkostningerne dramatisk. Derudover er det, jo større motoren er, jo sjældnere er den. Som følge heraf kan adgangen til dele være begrænset. Du skal dog ikke overdrive, for bittesmå motorer, som behandles uden nåde, kan også være glubske og dyre at vedligeholde.
Så hvis du spekulerer på, hvilken bil du skal vælge, så svar på spørgsmålet, hvad du har brug for. Jo større motor, jo sjovere, men også dyrere. En mindre motor betyder ofte mindre brændstofforbrug, men også et stort ukendt forbundet med styrken af den belastede enhed. Det er dit valg.
