Er elektrisk cross interessen værd? Hvordan fungerer det i marken?

For nogle kan en e-cykel være det stik modsatte af, hvad de nyder off-road. De elektriske motorer giver en lyd, der mere lyder som en legetøjsbil, hvor børn går rundt på plænen i baghaven. Det er dog ubestrideligt, at en elektrisk motocrosscykel er lige så god som ældre gasdrevne maskiner (i forhold til ydeevne). Den er også ofte lettere og mangler nogle af de funktioner, man kan se på traditionelle maskiner, og den kan køres off-road og rundt i byen. Det er tid til at præsentere egenskaberne ved disse tohjulede køretøjer.

Hvilket elektrisk kryds passer til de mindste?

I kategorien tohjulede børnevogne finder du mange forskellige elektriske modeller. Dette er for eksempel:

● Mini E-Cross Orion;

● Mini Cross LIA 704 og 705;

● Mini Cross XTR 701;

● Yamaha XTR 50;

● Retssagen mod den unge rytter Kuberga.

Sådanne modeller er meget sjove for børn og giver forældre tillid til, at de ikke vil accelerere til farlige hastigheder. Normalt har biler til de mindste hastigheds- og kraftbegrænsere, der kan indstilles med en nøgle på flere niveauer. Belastningen af ​​et sådant elektrisk kryds overstiger ikke 35-40 kg, så det passer til både en pige og en dreng.

Ovenstående forslag vil dog ikke være hovedpunkterne på listen. Det er værd at behandle dem som en nysgerrighed. Selvfølgelig kan du give dit barn sådan et vidunderligt legetøj til en overkommelig pris (afhængigt af modellen).

Electric Cross Bike – KTM Freeride E-XC, Tinbot, SUR-RON eller Kuberg Freerider?

For ægte offroad-entusiaster er den elektriske KTM Freeride E-XC det eneste rigtige valg. Dette er den anden batch af et vellykket design drevet af et batteri og en børsteløs motor. Det er dog langt fra alt, der kan anbefales i denne gruppe af tohjulede køretøjer. Interessante forslag til begyndere er også:

● Medicin Enduro Kollter;

● SurRon Storm Bee;

● Mountster S80;

● Kuberg Freerider.

Czy motorcykel Er et elektrisk kryds egnet selv under de nuværende forhold?

Cross Motor - Strukturelle specifikationer

Lad os forlade elmotorens mærkelige fløjt for et stykke tid og fokusere på dens fordele. Mens de akustiske kvaliteter og hvin fra en forbrændingsmotor er essentielle terrængående (og motorsport generelt), vil vi ikke føle os alt for mangelfulde i tilfældet med det elektriske. På grund af motorens relativt støjsvage drift er det elektriske kryds fantastisk til diskret terrænkørsel. Når alt kommer til alt, hvad bekymrer naboerne til en SUV oftest? Støv? hjulspor? Sandsynligvis støj.

Elektrisk kryds, dvs. kilde til stilhed

Den sidste faktor er bestemt et stridspunkt mellem ejeren af ​​en tohjulet motorcykel og passive observatører af hans bedrifter. Hvis du trækker den høje motorlyd fra og erstatter den med en let fløjtelyd, kan du undgå mange konflikter.

Motor kryds elektrisk - motor

Vi er ret seriøse nu. Separat skal det siges om designet af selve motoren. Afhængigt af den specifikke model kan du køre et tohjulet køretøj med en effekt på flere eller flere kW. For eksempel har KTM Freeride E-XC 24,5 hk. og 42 Nm drejningsmoment tilgængeligt fra stedet. Det gælder naturligvis alle elektriske motocrosscykler. Mindre enheder er luftkølede, mens andre er væskekølede. Den beskrevne KTM i den tilstand, der giver mindst effekt, har en meget interessant funktion. Dette giver dig mulighed for at genvinde energi, mens du bevæger dig ned ad skråningen.

Elektrisk kryds og andre strukturelle elementer

Vi vil træde væk fra motoren et øjeblik og fokusere på dens "brændstof", det vil sige batteriet. Det er hende, som i tilfældet med elektriske køretøjer, der er hovedelementet, der begrænser sjov. Mountster S80 modellen har 30 Ah batterier, som giver dig mulighed for at rejse med hastigheder op til 90 km/t. Hvad er fangsten ved denne elektriske crosscykel? Konstant vedligeholdelse af sådanne hastigheder vil give dig mulighed for at køre uden genopladning i kun et par ti minutter. Opladningsprocessen tager 3 timer, hvis du bruger en hurtigoplader.

Sur-Ron Storm Bee E vs Electric KTM Freeride E-XC Tekniske detaljer

Sur-Ron Storm Bee E har et lidt større lithium-ion batteri. Kapaciteten på 48 Ah giver dig mulighed for at køre 100 km med en hastighed på 50 km/t. At køre med cykelhastighed gør det muligt for denne elektriske crosscykel at fordoble sin rækkevidde. 

KTM Freeride E-XC batteri

Hvad med KTM-pioneren? Den elektriske KTM Freeride E-XC i anden version er udstyret med et 3,9 kWh batteri. Opladningen tager godt 1,5 time og giver dig mulighed for at køre omkring 77 kilometer eller 90 minutters kørsel. En af de ting, der kan afskrække dig, er prisen på en elektrisk KTM til 31 €.

Hvilket elektrisk kryds skal du vælge selv?

Der er mange variabler at overveje, når du skal træffe en beslutning:

• budget;
• adgang;
• våd;
• rammehøjde; 
• maksimal belastning; 
• æstetiske spørgsmål. 

Du vil bemærke (som med andre køretøjer), at jo mere kraftfuld den er, jo mere skal du betale for den. En Mountster S80 med lidt over 9 hk koster omkring 20 31 PLN. For KTM vist ovenfor skal du betale €50 + lidt over €4 for opladeren. Sur-Ron Storm Bee koster næsten $00. zloty. Kuberg Freerider med ca 40 hk koster mere end PLN 11.

Dyre, men miljøvenlige elektriske motocrosscykler – skal du investere i dem?

Så er det det værd at gå mod elektrisk vanvid? Jeg må indrømme, at for at begynde at nyde off-road, ikke kun i ECO-versionen, skal du grave i lommen. Men i tilfælde af elektriske crossovers hører regelmæssig udskiftning af stempler, plejlstænger, olie og justering af ventilafstande fortiden til. Du vil undgå mange andre aktiviteter i forbindelse med vedligeholdelse af forbrændingsanordninger. Du behøver heller ikke bekymre dig om oliedosering i totaktsmotorer. I tilfælde af en elektriker er den mere støjsvag, renere (i garagen) og lettere. Derudover ved du, at du kører i et miljøvenligt køretøj, der ikke forurener miljøet.

Køb en elektrisk crosscykel nu eller udskyd?

KTM's præsident sagde, at den elektriske crossover i virksomhedens tilbud ikke vil være et isoleret tilfælde. Derfor kan vi forvente mere kraftfulde og økonomiske maskiner til lavere priser i den nærmeste fremtid. Sådanne elektriske tohjulede motorer er endnu ikke egnede til professionel sport, men træning er allerede muligt og underholdende. Hvis du er hobbyist, er det måske ikke den bedste løsning at bruge titusindvis af PLN på en ny bil. Men hvis budgettet tillader det...

Hvis du vil købe en klassisk 250 crosscykel, så kan du gøre det. Intet forhindrer dog efter et stykke tid at beslutte sig for eksempelvis en ny elektrisk KTM. Prisen burde falde i takt med, at mere miljøvenlige modeller kommer på markedet. De lavere driftsomkostninger for elektriske crosscykler kan være kilden til deres gode salgspræstationer i den nærmeste fremtid.