Hvad skal du kigge efter, når du køber din første motorcykel?

Motorcykler er lidt ligesom biler – enhver bilist kan finde noget for sig selv. Og selvom ethvert køretøj skal kunne køre komfortabelt på vejen, er der mange typer biler og tohjulede motorer. I motorcykler er dette endnu mere mærkbart, fordi i denne gruppe af køretøjer finder du:

● scootere;

● kryds;

● enduro;

● supermotor;

● brugerdefinerede;

● tohjulede turistkøretøjer;

● cruising/udskiftelig;

● nøgen;

● klassisk;

● sport (racere).

Hvis du kigger på listen ovenfor, finder du kategorier, der i starten vil være svære at skelne fra hinanden, mens andre vil være lige så forskellige som en SUV og en VW Polo. Derfor, hvis du stadig ikke ved, hvad din første motorcykel bliver, så brug vores tips.

Hvad skal en motorcykel være for en begynder?

Hvis vi ville opsummere svaret med få ord, ville vi sige, at det skulle være let og figursyet. Men er en motorcykel ikke valgt efter forskydning? Det er rigtigt, at en af ​​de nemmeste måder at opdele er: 125, 250, 500, 650 osv. Din første cykel skal være sjov at komme igennem hurtige sving, men du skal også være i stand til at komme sikkert ind, stoppe ved lyskryds og bremse effektivt. Derfor er det så vigtigt, at et nyt køb er skræddersyet til rytterens figur.

Motorcykel til startere, dvs. fokus på komfort

En ung dygtig til at køre vanvittigt og se Isle of Man lidenskabeligt køre racerløb, vil sandsynligvis være på udkig efter den mest kraftfulde bil. Men efter et dusin eller to minutters rejse kan han opleve en uoverensstemmelse mellem sadlen og hans figur. At læne sig fremad kan forårsage rygsmerter. Det bliver også svært at komme til asfalten i lyskrydset. Derfor er det så vigtigt omhyggeligt at vælge den bil, du vil have glæde af.

Hvilken cykel er den rigtige at starte med?

Det er ofte vigtigt at tilpasse tohjulede biler til tilladelser (vi antager selvfølgelig, at du har dem). Når du får et A1-kørekort, vil du kunne køre en motorcykel med en maksimal effekt på 11 kW (14,956 125 hk), en cylinderkapacitet på op til 0,1 cm³ og en effekttæthed på 2 kW/kg. I tilfældet med A35-kategorien har du flere muligheder, fordi tohjulede biler kan have op til 47,587 kW (0,2 hk). Der er heller ingen strømbegrænsninger. Den yderligere betingelse er forholdet mellem effekt og vægt, dvs. XNUMX kW/kg.

Hvad er en god første cykel til en begynder?

I en tilsyneladende bedre position er de, der har et kategori A-kørekort og vælger deres første motorcykel. De er ikke begrænset til forskydning, effekttæthed eller kraften i selve tohjuleren. Det tilladte er dog ikke altid godt. En uerfaren motorcyklist, der beslutter sig for at tage en bil med en liters motor i besiddelse, kan have problemer med at tæmme den.

Hvad med en første motorcykel til en begyndercyklist?

Nedenfor har vi samlet et par kategoriforslag, du skal være opmærksom på til din første cykel. Listen er selvfølgelig ikke helt objektiv, men tilpasser du individuelle tilbud til dine præferencer, finder du helt sikkert noget for dig selv.

Turmotorcykel - noget for rolige motorcyklister?

Intet forhindrer din første model i at blive en touringcykel. Meget afhænger af, hvad du forventer af sådan en maskine. Fordelen ved denne kategori af motorcykler er deres design og som følge heraf en meget komfortabel lodret siddeplads til føreren og passageren. Forruder giver beskyttelse mod vinden, der blæser forfra, og store bagagerum øger bagagekapaciteten, hvilket er så vigtigt på langdistanceruter. 

Turistmodeller, noget for høje og stærke

Touring motorcykler er udstyret med store brændstoftanke og store og kraftige motorer. Denne konfiguration gør manøvrering vanskelig, især ved lyskryds eller ved bakning. Hvis du er en lille cykelrytter, der ikke har styrke i dine ben eller arme, så er overdimensionerede touringcykler måske ikke den bedste cykel for en begynder.

En mindre turist stylet efter de amerikanske klassikere, dvs. krydser.

Her kan du vælge ikke kun større kapacitetsenheder, men også meget behageligt for begyndere 125 modeller. cruiser som den første cykel bliver det en miniversion af en full-on touringcykel, da den giver en tilsvarende kørestilling og mulighed for at tilbagelægge lange distancer. Manøvredygtigheden, afhængigt af modellen, er acceptabel for unge og uerfarne ryttere, hvilket gør den til et interessant forslag som startmaskine. Et eksempel på en så populær og værdifuld cruiser er Honda Shadow VT 125.

Nøgen, et interessant forslag til en første cykel.

Stadig ikke sikker på, hvad din cykel vil være til at starte med? Naked er et interessant forslag, fordi det kombinerer funktioner fra flere grupper af tohjulede biler. Positionen her er tæt på lodret, selvom den (afhængigt af modellen) kan vippes lidt fremad. Takket være dette bliver du ikke så træt på lange ture. Drivlinjer i denne kategori starter ved 125cc, men du kan også finde liter-enheder som 4hk Ducato Monster S115R. For en nybegynder skal en cykel med en mindre forskydning selvfølgelig være først.

Cross og enduro, altså den første motorcykel lige i marken

Et tilbud til dem, der værdsætter skovstier og dyreliv mere end asfalterede stier. Husk at kryds ikke er tilladt på vejen, fordi de ikke har lys eller blinklys. De er strengt forberedt til sporten. Det bedste valg, der kombinerer sjov og lovlig gadekørsel, ville være enduro. En interessant motorcykelmodel for begyndere er KTM EXC 200.hvilket er meget sjovt og alligevel kan tæmmes.

Vi håber, at den bedømmelse, vi præsenterer, vil lette beslutningen om at købe din første motorcykel. Som du kan se, mangler der ikke valgmuligheder, men hvis du lytter til vores råd, vil du nyde turen.