• Prøvetur

    Prøv Continental Morphing Controls teknologi

    I forventning om en revolution i det indre af fremtidens biler Designere stræber efter et interiør uden knapper og knapper i bilen. Men i hverdagen foretrækker kunderne let tilgængelige knapper, hvilket har en stor fordel. Continental ser ud til at have fundet en løsning, der passer begge parter. Et rent bilcockpit er den ideelle skønhed for designere. Desværre kræver hver ny dashboard-genvej dog en menuopdatering for at bruge berøringsskærmen eller stemmestyring. Men da funktionen så gerne gentager formen, skaber dette en høj risiko for afvisning. Bilproducenten Continental har allerede annonceret en teknologi, der skal kombinere æstetik og funktionalitet. Titel: Morph Control. Præsentation juni 2018 Det elastiske og gennemskinnelige materiale, der minder om syntetisk læder, skal give et rent overfladedesign. Symboler kan vises på...

  • Prøvetur

    Continental afslører bremsesystem til Alfa Romeo Giulia

    For første gang i verden lanceres et innovativt system i masseproduktion. Hurtigere bremsning og kortere bremselængder – international bilteknologiudvikler og dækproducent Continental forsyner Alfa Romeo med et innovativt MK C1 integreret bremsesystem til den nye Giulia. Det er første gang, at et elektrohydraulisk system er gået ind i masseproduktion i verden. Den er mere dynamisk, lettere, med kortere bremselængder og mere komfortabel end konventionelle bremsesystemer. MK C1 kombinerer bremsefunktioner, hjælpebremser og styresystemer som ABS og ESC i et kompakt og let bremsemodul. Systemet vejer op til 3-4 kg mindre end traditionelle systemer. Den elektrohydrauliske MK C1 kan opbygge bremsetryk meget hurtigere end standard hydrauliske systemer,...

  • Prøvetur

    Continental testkørsel bruger kunstig intelligens

    Teknologivirksomheden styrker biler med menneskelige egenskaber Et grundlæggende krav til den mest avancerede køreassistance og autonome køresystemer er en detaljeret forståelse og nøjagtig vurdering af bilens trafiksituation. For at lade automatiserede biler tage kontrollen i stedet for bilister, skal biler forstå alle trafikanters handlinger, så de kan træffe de rigtige beslutninger i forskellige trafiksituationer. Under CES Asia, Asiens førende elektronik- og teknologibegivenhed, vil teknologivirksomheden Continental afsløre en computervisionsplatform, der bruger kunstig intelligens, neurale netværk og maskinlæring til at forbedre den anvendte sensorteknologi og forbedre køretøjets muligheder. Systemet vil bruge den nye femte generation af Continentals multifunktionelle kamera, som vil gå i masseproduktion i 2020 og...