Skoda Superb iV / Plug-in Hybrid – Driving Electric anmeldelse. Solid, praktisk, "favorit" [video]

Driving Electric Channel gennemførte Skoda Superb iV-testen. Bilen blev rost for sine evner, gode rækkevidde og udstyr. Fra vores synspunkt kan ulemperne være manglen på et bakkamera som standard og lange ladetider uanset den tilgængelige strøm.

Skoda Superb iV som ændret af Driving Electric

Optageværten Vicky Parrot kunne lide bilen fra starten. Hun kunne godt lide den elektriske køretilstand, som ikke var træg, og drivlinjens kombinerede kraft fik hende til at smile tilfreds. Husk, at den maksimale effekt af Skoda Superb iV er 160 kW (218 hk), det maksimale drejningsmoment er 400 Nm.

Bilen er udstyret med et batteri med en samlet kapacitet på 13 kWh (nyttigt: ca. 10,5 kWh), som skulle give dig mulighed for i gennemsnit at køre cirka 47 kilometer på en enkelt opladning i blandet tilstand (WLTP: 55 enheder).

Ansvarlig for kørekomfort adaptivt dæmpningssystem (DCC) justering af spjældstivhed i henhold til kvaliteten af ​​vejbanen og kørestilen - den er standard på Skoda Superb iV... Selv i den dyrere Passat GTE tilbydes systemet som ekstraudstyr.

> Bill Gates købte sig en Porsche Taycan. For elektrikere understreges det af sortimentet

I Storbritannien er Skoda Superb Plug-in kun tilgængelig med flere muligheder, herunder sædevarme, LED-lamper, parkeringssensorer, nøglefri adgang og stor touchscreen-navigation. I Polen tilbydes både liftback og stationcar også i den billigste version af Ambition, hvor der betales ekstra for sædevarme eller nøglefri adgang - henholdsvis PLN 1 og PLN 100.

Et bakkamera koster 1 PLN og et 600-graders kamera koster 360 PLN. Men matrix LED-forlygter fås som standard i alle varianter.

> Er den reelle rækkevidde for Peugeot e-2008 kun 240 kilometer?

Skoda Superb iV (2020): ulemper

Blandt manglerne ved bilen blev bagagerummets volumen noteret som 510 liter, hvilket er mindre end for den rent brændende version. Opladningstider kan også være et problem.: Opladeren indbygget i Skoda Superb iV understøtter op til 3,6 kW effekt, hvilket betyder, at uanset strømmen på stativet, vil bilen være fuldt opladet på godt 4 timer.

Så lad os glemme alt om hurtige shoppingture for at få styrke.

Prisen på Skoda Superb iV i Polen starter ved PLN 147 for versionen med liftback og PLN 850 for stationcaren:

> Skoda Superb iV: priser fra PLN 147 (sedan) eller PLN 850 (stationcar). Den billigste plug-in hybrid i sit segment

Hele indgangen:

Dette kan interessere dig: