50 cc motor se 4T og 2T er de vigtigste funktioner ved begge drev. Hvad skal man vælge til quad bike, pocket bike og romet?

I dag kan du nemt købe en ny motor til din tohjulede eller quad-cykel. Du skal bare vide, hvad du vil vælge. Reservedele fås i mange butikker, og priserne er ganske rimelige.

Passer en 50cc motor? se efter motorcykel?

Du kan med sikkerhed sige, at ja. Nutidens design er bestemt anderledes end tidligere, hvilket giver mulighed for øget ydeevne og dynamik. Arbejdskulturen i sådan en 4-cylindret enhed er også acceptabel - især når det kommer til XNUMXT. Produktet, som er en 50 cm3 motor, kan findes i sådanne designs som:

• Romet;
• helt;
• lyn.

Vi taler ikke kun om scootere, men også om ATV'er, inklusive mini-enheder, og pocketbikes.

Hvem er 2T 50cc motoren til?

Hvordan afgør man, om den populære "2" XNUMX-takts eller XNUMX-takts passer til dig? Tjek bare dens funktioner. For det første er totaktsmotoren mindre end sin konkurrent, hvilket gør det muligt at bruge den i mindre biler. Den har langt færre dele, der kan svigte (for eksempel den traditionelt forståede timingmekanisme og dens drev). Derudover genererer totaktsmotorer mere kraft med mindre slagvolumen. Dette er grunden til, at totaktsmotorer er mere kraftfulde end firetaktsmotorer. De har også bedre tuning potentiale.

Desværre er der også ulemper. 2T-design kræver, at der tilføjes olie til brændstoffet eller til en separat tank. Så husk det ved tankning. De producerer også meget mere udstødning, hvilket gør det nødvendigt at bruge den passende udstødning. To slag er mere støjende og bruger mere brændstof. Samtidig er de mindre holdbare, hvilket betyder hyppigere eftersyn og mulige reparationer for ejeren.

Hvem skal vælge 50cc 3T-produktet?

Disse enheder er designet til motorcyklister, der ønsker at bruge økonomiske og miljøvenlige maskiner. En firetaktsmotor behøver heller ikke en separat olietilsætning. Det eneste problem med dens smøring er olieskiftintervallet, hvilket kan øge vedligeholdelsesomkostningerne en smule. Firetakts-baserede motorer er mere brændstoføkonomiske, vibrerer ikke som totaktsmotorer og er ikke så høje. De tåler lidt flere kilometer og udvikler blidt kraft.

Firetaktsmotorer har dog også nogle problemer. Timingen skal muligvis justeres, og der er flere komponenter, der kan fejle. Den populære "fifty" firetakter er heller ikke så dynamisk, så den egner sig måske ikke til terrænkørsel. Sådanne designs har også et begrænset potentiale for at øge kraften, hvilket kræver store økonomiske omkostninger.

50 cc motor - resumé

Hvis du aldrig har kørt motorcykel, vil det være lettere for dig at mestre firetaktsmodellen. Men hvis kraft og maksimal nydelse er vigtigt for dig, så gå efter totaktsversionen. Som en sidste udvej kan du altid gå til et tematisk forum og spørge mere erfarne brugere, der har kørt sådanne biler i årevis.

Et billede. hoved: Mick fra Wikipedia, CC BY 2.0