Frosne døre, iskolde vinduer og andre vinterproblemer. Hvordan skal man klare sig?
Betjening af maskiner

Frosne døre, iskolde vinduer og andre vinterproblemer. Hvordan skal man klare sig?

Frosne døre, iskolde vinduer og andre vinterproblemer. Hvordan skal man klare sig? Den første association med at sætte sig ind i en bil om vinteren? Frosne døre og iskolde vinduer. Men det er ikke de eneste problemer forbundet med driften af ​​bilen i årets koldeste måneder. Andre problemer er uklar diesel og problemer med læderindtræk eller plastikdele i førerhuset. Her er nogle måder at hjælpe dig på.

isvinduer

Iskolde og frosne ruder er det første tegn på, at vinteren er lige om hjørnet. Det er også det tidspunkt, hvor mange bilister indser, at de bliver nødt til at forlade deres hjem et par minutter tidligt i de kommende måneder for at afrime vinduerne på en kold parkeringsplads. Valg af skraber skal være nemt. Det er vigtigt, at de kanter, der er beregnet til afskrabning, er helt glatte og fri for mekaniske skader, fordi eventuelle ujævnheder kan få smudspartikler til at ridse glasset.

Ved skrabning er der altid risiko for mikrorevner, så den bedste løsning er at bruge en tømiddel, især hvis der er tale om en bilrude. I øjeblikket har vi på grund af COVID-19-pandemien ofte en desinfektionsløsning ved hånden, som vil være en god erstatning, hvis vi ikke har en professionel forberedelse. – Spray blot ned på forruden med afisningsspray, og skrab derefter den smeltede is af med en skraber eller klud. Det vil spare os for unødvendig afskrabning af glasset, og det vil også hjælpe i fremtiden, fordi påføring af et tyndt lag tømiddel forhindrer, at der dannes endnu et lag is,” forklarer Krzysztof Wyszynski, produktchef hos Würth Polska.

Se også: Er det muligt ikke at betale civilretligt ansvar, når bilen kun står i garagen?

En anden metode til at håndtere forruder er at varme bilen op indefra. Hindringen er dog her færdselsloven, som i art. 60 sek. 2, stk. 31, forbyder at lade motoren køre, når bilen er parkeret i befolkede områder. Man skal huske på, at det kan medføre en bøde, hvis man lader bilen stå i tomgang for at opvarme forruden hurtigere. I hvert fald er der nok ikke mange, der har tid eller lyst til at vente en kold morgen, til isen på glasset smelter.

frossen dør

Et andet almindeligt problem, som chauffører står over for, er dørfrysning. Vi kan omhyggeligt forsøge at fjerne is fra steder, vi har adgang til. Men når du forsøger at åbne døren, skal du undgå at bruge overdreven kraft. Dette kan beskadige pakningen eller håndtaget. Hvis vi ikke kan komme ind, skal vi tjekke de andre døre i køretøjet og gå ind i køretøjet fra den anden side, selv bagagerummet, og derefter tænde for varmen. Nogle mennesker forsøger at bruge en hårtørrer eller varmt vand, hvis de har adgang til elektricitet eller et hus i nærheden. Sidstnævnte metode kan dog især ikke anbefales, for selvom det lykkes dig at åbne døren, fryser væsken igen og skaber et endnu større problem dagen efter. Et mere effektivt alternativ til hjemmehjælpemidler er at bruge den førnævnte forrudedefroster. Bare tjek på forhånd, om stoffet vil reagere med gummiet og lakken på bilen.

Men som med mange ting er forebyggelse bedst. Fagfolk løser dette problem ved at anvende et passende gummikonserveringsmiddel. Dette præparat beskytter ikke kun tætningerne mod frysning, men giver frem for alt den nødvendige fleksibilitet og øger deres holdbarhed. Produkter fra kendte producenter forlænger levetiden af ​​gummidele og eliminerer samtidig knirken og slibning. Det er vigtigt, at tiltaget yder beskyttelse mod vand, herunder vandsprøjt fra vejen, som om vinteren kan indeholde salt fra den strøede overflade.

Dieselmotorer er sværere.

Køretøjer udstyret med dieselmotorer er meget mere følsomme over for lave temperaturer end deres benzinmodstykker. Vi taler om opførsel af dieselbrændstof, som bliver uklart og fryser ved lave temperaturer. Dette er grunden til, at tankstationer forbereder dieselbrændstof til vinterforhold i de kolde måneder. Det kan dog ske, at temperaturen er så lav, at dieselolie ændrer sine egenskaber og umuliggør kørsel.

- Den nemmeste måde at slippe af med problemer med en dieselmotor er systematisk forebyggelse. Når en dieselpræstationsforbedrer tilføjes til brændstoftanken, sænkes flydepunktet. Desværre, hvis vi allerede har tilladt paraffinen at udfælde, vil brændstofadditivet ikke genoprette den oprindelige tilstand. Selve midlet forbedrer dieselbrændstofs filtreringsevne og forhindrer tilstopning af filteret og brændstofledningen. Inden produktet tages i brug, er det værd at læse oplysningerne fra producenten for at finde ud af reagensets nøjagtige egenskaber og de forhold, som det skal tilsættes til brændstoffet, forklarer Krzysztof Wyszyński fra Würth Polska.

Glem ikke bilens interiør

Polstring kræver pleje uanset årstiden. Især når det er læder. Om vinteren påvirkes dette materiale negativt af tør luft og lave temperaturer, så det er værd at bruge et læderkonserveringsmiddel. Produkter fra kendte producenter indeholder ikke opløsningsmidler, men består af voks og silikoner. Indførelsen af ​​en sådan specificitet giver dig mulighed for at beskytte læderelementer mod skader og genoprette

lette dem og give den ønskede glans.

Se også: Tredje generation Nissan Qashqai

Tilføj en kommentar