Udskiftning af vakuumforstærkeren VAZ 2114
Indhold
Vakuumforstærkeren på biler fra VAZ-familien spiller en vigtig rolle ikke kun i funktionen af bremsesystemet, men også i motorens drift. Så hvis for eksempel vakuumforstærkeren ikke forsegler luften tæt, vil motoren sandsynligvis tredobles og holde omdrejninger dårligt.
I denne artikel vil vi overveje ordningen til udskiftning af VAZ 2114 vakuumforstærker, det er også værd at bemærke, at udskiftningen udføres på samme måde i VAZ-biler: 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115.
Værktøj
- nøgler til 13, 17;
- tænger;
- skruetrækkere.
Sådan kontrolleres en vakuumforstærker
Der er forskellige måder at teste funktionsdygtigheden af en VUT på. Her er 2 forskellige metoder, nemlig kontrol med bremsesystemet samt kontrol af den tidligere fjernede VUT.
Selvfølgelig er den første kontrol at inspicere alle bremseslanger og rør for lækager og lækager. Vi råder dig til at gøre dette regelmæssigt sammen med at kontrollere bremsevæskeniveauet, da din sikkerhed afhænger af bremserne.
En måde at kontrollere er som følger:
- sluk for motoren
- tryk på bremsepedalen flere gange, den skal strammes;
- tryk derefter på pedalen igen, og hold den i midterposition;
- start derefter motoren uden at ændre indsatsen på pedalen. Hvis pedalen svigter, er alt i orden med støvsugeren, og hvis ikke, skal det sandsynligvis udskiftes.
Metode 2 kan bruges, hvis du allerede har demonteret VUT på forhånd. Tilsæt rengøringsmiddel (skumdannelse) til forbindelsen af forstærkerens 2 cirkler og blæs luft ind i hullet, hvor slangen er fra indsugningsmanifolden. Det er ikke nødvendigt at gøre dette forseglet, du kan simpelthen lede luftstrømmen fra kompressoren eller pumpen. Det sted, hvor VUT bløder luft, vil boble. Du kan tydeligt se denne metode i videoen nedenfor.
Vacuum booster udskiftningsproces
For at ændre VUT er det ikke nødvendigt at skrue de bremserør, der passer til bremsevæskebeholderen, ud. Alt kan gøres meget lettere.
- 1 trin: Vi frigiver bremsepedalen, for det er det nødvendigt at fjerne den lille spaltestift i den øverste del af pedalen;
- 2 trin... Fjern bremsevæskebeholderen. Først frakobler vi terminalen placeret øverst i tanken og skruer derefter møtrikkerne ud, der fastgør tanken til vakuumforstærkeren.
- 3 trin: Du kan begynde at fjerne støvsugeren selv. Og dette kan gøres på to måder, enten skrue selve VUT'en af beslaget, som den er fastgjort til, eller skrue den sammen med beslaget, som allerede er fastgjort til kroppen med 13 møtrikker. Her kan du vælge det, der er mere bekvemt for dig. VUT er fastgjort på beslaget med møtrikker 17;
- 4 trin: Frakobl slangen fra VUT, der kommer fra indsugningsmanifolden.
Efter demontering kan du begynde at installere en ny forstærker. Hvis du skruede den gamle VUT sammen med beslaget, skal du flytte beslaget fra det gamle til det nye og geninstallere alt i omvendt rækkefølge.
Spørgsmål og svar:
Sådan kontrolleres en vaz 2114 vakuumbremseforstærker? Motoren slukker. Et par gange trykkes bremsen med kræfter og forsinkes halvvejs. Så starter motoren. med en fungerende vakuumforstærker vil pedalen fejle lidt.
Hvordan udskiftes hovedbremsecylinderen på en VAZ 2114? Batteriet er frakoblet. Bremsevæsken pumpes ud fra reservoiret. TG forsyningsrør skrues af. GTZ'en fjernes fra vakuumforstærkeren. En ny GTZ er ved at blive installeret. Systemet er ved at blive samlet.
Skal jeg udlufte bremserne efter udskiftning af vakuumforstærkeren? Eksperter anbefaler at skifte bremsevæske, når du udskifter GTZ. I dette tilfælde er det nødvendigt at udlufte bremserne. Men vakuumforstærkeren er ikke i kontakt med væsken, så der kræves ingen blødning.
