Udskiftning af gaskablet VAZ 2112

Gasspjæld - udskiftning af drivkablet

Udskift gaskablet, hvis det sidder fast i bagagerummet eller er beskadiget

Fortsæt først til arbejdet, efter at motoren er kølet ned til en sikker temperatur (ikke højere end 45°C).

1. Vi gør bilen klar til arbejde (se "Klargøring af bilen til vedligeholdelse og reparation").

2. På motorer 2112, 21124 og 21114 skal du fjerne motordækslet (se Motordæksel - Fjernelse og montering).

3. Fjern lufttilførselsslangen til gashåndtaget (se "Gashåndtag - Transmissionsjustering").

Slangen vil komme i vejen, især når du installerer et nyt kabel.

4. Brug en flad skruetrækker til at lirke holdefjederen og fjerne den fra kvadranten.

5. På motorer 2112, 2111 og 21114 skal du fjerne plastikenden af ​​kablet (3), skrue møtrikken (2) af og fjerne kablet fra beslaget.

På 21124-motoren skal du fjerne kabelkappeholderpladen og fjerne kabelkappen fra gummistøtten (se Gashåndtag - Transmissionsjustering). Vi fjerner kablet sammen med gummistøtten fra beslaget til fastgørelse af kabelkappen.

7. Drej sektoren mod uret, indtil den stopper, fjern kabelspidsen fra sektorstikket.

8. På en 8-ventils motor trækker vi kablet med bøsningen gennem plastikklemmen eller skærer klemmen med trådskærer (under installationen kræves en ny klemme).

I en 16-ventils motor er arbejdet som følger:

9. Tag under instrumentpanelet, mens du lirker med en skruetrækker, frakoble spidsen af ​​speederkablet fra "gas"-pedalhåndtaget.

10. Træk enden af ​​det indvendige kabel gennem hullet i motorrummets skot, og fjern kablet sammen med gummistøtten.

Installer gaskablet i omvendt rækkefølge.

Efter installation af kablet justerer vi gasspjældets aktuator og installerer lufttilførselsslangen.

Udskiftning af gaskablet på VAZ 2110, VAZ 2111, VAZ 2112

Gaskablet - det er også speederkablet, forresten, det er ansvarligt for at åbne netop denne støddæmper og lukke det, takket være dette kabel kan du justere hastigheden ved bilen, det vil sige, at de trykkede på speederen, kablet strakte sig og samtidig åbnede spjældet i en større vinkel, så hastigheden steg og bilen kørte afsted (eller står stille hvis koblingspedalen er trykket ned eller gearet er i frigear), men dette kabel bliver slidt og derfor det bliver meget farligt at køre bil, for når det er slidt begynder metaldelen at flosse (sno sig så at sige) og i forbindelse med dette begynder stykker af kablet at røre ved siden af ​​skroget og kablet ikke vende tilbage og bilen begynder at accelerere endnu mere, uanset at der trykkes på speederen (da kablet så satte sig fast og går tilbage, fjernes dæmperen ikke, så selvom du fjerner foden fra pedalen, vil bilen stadig køre fremad , sådan en situation, og den er farlig).

OBS!

For at udskifte dette kabel og justere det (og du skal helt sikkert justere det), skal du bruge: Forskellige tænger (tynde, store) og skruetrækkere!

Hvor sidder gaskablet?

Afhængigt af motoren kan dens placering variere, men ikke væsentligt, for 8-ventils biler er kablet i toppen, og efter åbning af motorhjelmen vil du straks se det (På billedet til venstre er det angivet med en rød pil ), på 16-ventils biler af den 10. i familien er den placeret øverst på nøjagtig samme måde, men for lige at komme tættere på, skal du fjerne motorskærmen (For at lære at fjerne skærmen, læs artiklen: "Udskiftning af motorskærmen på en tidligere 16-ventil"), fjerner du den, vil du straks se for klarhedens skyld, det er angivet med en pil på billedet til højre.

OBS!

Men der er nogle biler, der var udstyret med en elektronisk gasspjæld fra fabrikken, den 10. familie af Togliatti-forsamlingen blev ikke påvirket, og de biler, der blev overført til Ukraine (I øjeblikket er deres mærke ændret, og de hedder Bogdan) efter 2011 var udstyret med denne pedal, vi advarer dig straks om, at de ikke har et kabel, men du tjekker stadig, for klarhedens skyld, på billedet under pilen viser denne meget elektroniske pedal, og det er også tydeligt, at gaskablet ikke kommer fra dette!

Hvornår skal gaskablet skiftes?

Du bør med jævne mellemrum tjekke dens tilstand, hvis du begynder at se, at din metaldel er begyndt at blive slidt, behøver du ikke vente, indtil kablet sætter sig fast, og generelt anbefaler vi i dette tilfælde, at du straks besøger en bilforhandler og køb et nyt gaskabel og udskift det ved at sætte det gamle i stedet, desuden skal kablet udskiftes, hvis det ved justering ikke er muligt at opnå fuld åbning og lukning af støddæmperen.

Hvordan udskifter man gaskablet på en VAZ 2110-VAZ 2112?

OBS!

Udskift kablet på en kold motor, og generelt skal du kun klatre på motoren, når den er kold, for ikke at blive brændt under arbejdet med udskiftning og justering af dele!

Jeg ville advare dig om noget andet, denne artikel viser et eksempel på udskiftning af et kabel på to motorer, det vil sige på en 8-ventils injektor og på en 16-ventil injektor, men denne artikel siger ikke et ord om karburatoren motor, så hvis du har en bil med en karburatormotor, og du skal udskifte dette gaskabel, så læs i dette tilfælde artiklen med titlen: "Udskiftning af gaskablet på biler med en familie 9 karburator"!

Pensionering:

1) Først anbefaler vi at fjerne luftrøret, da det vil forstyrre fjernelse og installation af et nyt kabel, kan det meget nemt fjernes, for at gøre dette skal du løsne skruerne, der strammer klemmerne på begge sider, og derefter fjerne slange (placeringen af ​​skruerne er angivet med pile), men afbryd samtidig ventilationsslangens krumtaphusgasser, den er fastgjort til dette rør i den centrale del ved hjælp af den samme klemme, som du skal løsne med en skruetrækker.

2) Lirk derefter med den samme skruetrækker holdefjederen, der holder sektoren, og fjern den, drej derefter sektoren mod uret med hånden og fjern gaskablet fra åbningen i indløbet, takket være denne handling er du allerede ved at afbryde forbindelsen kablet fra gashåndtaget, så kun småting, og i øvrigt i forskellige motorer (i 8 ventiler og i 16) er denne operation den første (beskrevet i dette afsnit 2) og udføres helt identisk.

3) Fjern nu (dette gælder kun for 16 ventilmaskiner) ved hjælp af en næsetang eller noget lignende, holdepladen, som kablet passerer igennem, og når den er fjernet, fjerner du den midterste del af kablet sammen med gummibeslaget. indsugningsmanifolden som vist på det andet billede.

4) Men på 8-ventils kablet i den centrale del er det tilsluttet lidt anderledes og for at slukke for det skal du først flytte gummidækslet til siden og løsne møtrikken ved nummer 2, fjerne den centrale del af kablet fra beslaget og så (dette gælder for begge motorer) kan du enten trække kablet sammen med ærmet gennem plastikklemmen, fjerne det, eller du kan klippe den samme klemme med et par tang og du kan fortsætte uden hæmorider , og så skal du ind i bilen og frakoble spidsen af ​​gaspedalkablet, dette gøres meget nemt med en skruetrækker og til sidst skal du trække kablet ud af motorrummet på bilen og dermed fjern den helt fra bilen.

Udskiftning af gaskablet VAZ 2112 16 ventiler

Vær venlig! Benzinkabel - det er også et speederkabel, det er ansvarligt for at åbne netop denne støddæmper og lukke den, takket være dette kabel kan du justere hastigheden ved bilen, det vil sige, at du trykkede på speederen, kablet strakt, og i dette tilfælde åbnede støddæmperen også i en større vinkel, hastigheden steg, og bilen begyndte at køre (eller stoppe derhjemme, hvis koblingspedalen er trykket ned, med andre ord, hvis gearet er i et dødpunkt), dette kabel bliver dog slidt, af denne grund bliver det meget usikkert at køre bil, for med slid begynder dens jerndel at flosse (så meget snoet) og derfor begynder kablets stykker at røre ved skallen og kablet gør det. vender ikke tilbage, og bilen begynder at accelerere mere).

Bemærk! For at ændre dette kabel, så det passer (og det bliver du højst sandsynligt nødt til), skal du bruge: Forskellige tænger (tynde, store) og skruetrækkere!

Hvor sidder gaskablet? Da motoren ændrer sin placering, selvom det ikke er væsentligt, generelt for 8-ventils biler, er kablet øverst, og efter åbning af motorhjelmen inspicerer du det straks (På billedet til venstre er det angivet med en rød pil) , på 16-ventils biler af den 10. i familien er den nøjagtig den samme placeret øverst, men kun for at komme tættere på den, skal du fjerne motorskærmen (For at finde ud af, hvordan du fjerner skærmen, læs teksten til artiklen: "Udskiftning af motorskærmen på en ældre 16" ventil), fjernelse af den, skal du straks se, for klarhedens skyld, til højre på billedet er angivet med en pil.

Hvad er et gaskabel

Under gaskablet forstår bilejere gaskablet, som spiller en vigtig rolle i den korrekte drift af bilen. En gasspjældsventil er en strukturel del, der giver dig mulighed for at føre en registrering (ved hjælp af software) over brændstofforsyningen til en benzinmotor. Dens hovedfunktion er at regulere mængden af ​​luft, der tilføres motoren til blandingen af ​​luft og brændstof. Denne ventil er placeret mellem luftfilteret og indsugningsmanifolden. Hvis gasspjældet åbner, er trykket i indsugningssystemet sammenlignet med atmosfærisk tryk. I lukket stilling falder trykket til et vakuum.

Et specielt kabel bruges til at åbne og lukke gashåndtaget. Det er her støddæmperens vigtigste slidpunkt falder.

Automatgearkabel eller hvordan man justerer kablet på automatgearet

Lad os begynde. Her er et eksempel på, hvordan et automatgearkabel normalt forbindes med en drosselventil, i vores tilfælde en indsprøjtningsmotor.

Nu om presset, der modarbejder "acceleratoren". Centrifugalregulatorens tryk er proportional med køretøjets hastighed. Den stiger i takt med at hastigheden øges og forsøger at "skubbe" ventilerne på styrepladen, som er understøttet af fjedre med forskellig stivhed (de er ansvarlige for gearskifte). Hvis centrifugalregulatorens tryk bliver større end åbningskraften af ​​fjederen på en af ​​ventilerne på justeringspladen (glem, at trykket fra gasregulatoren arbejder med fjederen, som også forsøger at fordele fjederen), så ventilen udvider sig og åbner passagen af ​​dextrontryk til koblingerne, så automatgearet skifter til næste transmission.

Når gaskablet skal skiftes

Sådan finder du ud af tidspunktet for gaskablet

VAZ-2110 kalder på en tur? Eksperter anbefaler at være opmærksomme på følgende punkter, når du arbejder med denne del af bilen:

• der er ingen måde at justere gashåndtaget på;
• når du trykker på speederpedalen, kan støddæmperen ikke åbne og lukke helt;
• jerndelen af ​​kablet begyndte at "ryste" (dette skal være visuelt mærkbart, når du kontrollerer de indre dele af bilen);
• Ved betjening af gashåndtaget sidder gaskablet konstant fast.

Hvis du støder på nogle af disse problemer, mens du betjener dit eget køretøj, skal du straks købe et nyt gaskabel og udskifte det.

En anden mulighed for at forfine gaspedalen VAZ 2110

Først fjerner vi plastdelen af ​​pedalen og retter den nederste ende af dens håndtag, den nederste ende af håndtaget falder til niveauet for den nedre kant af pedalen i sin hovedposition.

Den passer 3 cm til gulvet.Vi tager et stykke plastik, skærer fremspringet af i bunden og laver en ny rille til håndtaget, samler pedalen og nyder resultatet - pedalen sidder faktisk ikke under foden, pga. foden kan holdes i en vinkel på 50 grader i forhold til gulvet.

Udskiftning af gaskabel

Denne procedure udføres kun med en kold motor. Ellers er der risiko for forbrændinger under tovskiftearbejdet.

For at ændre dette kabel korrekt til VAZ-2110, skal du overholde følgende trin-for-trin anmærkning:

1. Forbered de nødvendige værktøjer:
2. skruetrækkere i forskellige størrelser;
3. tænger er store og tynde.
4. Fjern gaskablet:
5. luftrøret fjernes (dette er nødvendigt, så denne del ikke forstyrrer efterfølgende handlinger med kablet), skruerne på klemmerne løsnes;
6. krumtaphusets ventilationsslange afbrydes med en skruetrækker;
7. låsefjederen, der holder sektoren, fjernes;
8. hoveddelen fjernes manuelt fra rillen ved at dreje sektoren mod uret;
9. kablet er koblet fra gasspjældet.
10. Fjernelse af kablet fra beslaget:
11. for 16-ventils biler - låsepladen fjernes med en tynd tang (takket være den justeres kablet), og den centrale del af kablet, sammen med dets beslag, fjernes fra beslaget på indsugningsmanifolden;
12. for 8-ventils biler - møtrikken løsnes, gummibøsningen fjernes, den centrale del af kablet fjernes fra beslaget;
13. selve rebet
    
    den trækkes gennem en plastikkrave, som er forskåret.
14. Fjernelse af det indvendige kabel:
15. Brug en skruetrækker til at frakoble enden af ​​speederpedalkablet.
16. Fjernelse af det fra motorrummet (det trækkes blot ud af kabinen).
17. Installation af en ny del:
18. kablet føres gennem maskinrummet;
19. den ene kant rager ind i kabinen, den er fastgjort til speederpedalen;
20. den anden kant er fastgjort til gashåndtaget.

Efter at have udført proceduren for udskiftning af gaskablet

skal justeres:

1. På beslagene til indsugningsrøret og gasspjældet, ved krydset mellem den store cirkelkrumtaphusventilationsslange og beslaget, der er placeret på hoveddækslet, udløses klemmerne.
2. Kontrol af gashåndtagets funktion
   
   (du skal bruge en kollegas hjælp til dette):
3. med gaspedalen helt nede er den helt åben;
4. når speederpedalen slippes helt, er den helt lukket.

Hvorfor har jeg brug for justering af koblingskablet?

Justering af koblingskablet er en nødvendig og vigtig proces i bilvedligeholdelse. Det udføres i tilfælde af problemer med pedalen - dens slaglængde er mere eller mindre end nødvendigt. I det første tilfælde er koblingen ikke helt udkoblet. Som følge heraf forbliver svinghjulet i kontakt med skiven, der drives, og bidrager derved til slitage af friktionsbelægningerne.

I det andet tilfælde sker inkluderingen af ​​slavedisken delvist. Som følge heraf reduceres køretøjets effekt på grund af reduktionen i motorens drejningsmoment under kørslen. I dette tilfælde kan indsættelsen af ​​skiven ske hurtigt og med en jævn udløsning af pedalen, hvilket fører til hørbare banker i transmissionen og ryk i maskinen.

Hvis kablet er defekt, kan pedalen sætte sig fast. Det kan virke som om det er meget svært at lægge pres på hende, hun ser ud til at gøre modstand. Men hvis du lægger meget pres på pedalen, vil den falde til jorden, fordi kablet går i stykker. I dette tilfælde skal den udskiftes.

Gentagen koblingsglidning er også et tegn på, at kablet er dårligt. "Slipage" - det øjeblik, gearet skifter til en anden position. For eksempel begynder bilen at rulle i frigear, da koblingen spontant aktiveres.

"Slipage" opstår normalt, når motoren er overbelastet. For eksempel under en stigning i fart eller stigning.

Hvis et kabel svigter, vil hovedindikatoren være lækage. Der kan opstå lækage, hvis den løsner sig eller går i stykker. I det første tilfælde skal du blot geninstallere. Når bilen rykker, udfører kablet ikke sine funktioner korrekt nok.

Udskiftningsværktøj

1. Indtast "8".
2. To taster på «14».
3. Skruetrækker (Phillips).

Sekvens af arbejde

Til sammenligning gamle og nye koblingskabler

De går i denne rækkefølge:

Flyt luftfilterhuset til siden.

Luftfilterhuset vil forstyrre os, så vi lægger det til side. Også i vores tilfælde var alle låsene på kassen knækket, og den dinglede under hætten

Fjernelse af kablet fra støtten

Koblingskabelbeslag i kabinen: du skal lege med det

Vigtig! Før du installerer selve kablet, er det nødvendigt at justere koblingspedalen, så den er i en afstand på 10-13 centimeter fra gulvniveauet. Vi har allerede skrevet mere detaljeret om, hvordan man udskifter koblingen på VAZ-2112.

Koblingsjustering på VAZ-2112

Under koblingsjustering

For at justere skal du dreje bolten, som er placeret på kablet fra siden af ​​gearkassen. Når afstanden til pedalen er justeret, spændes møtrikken og pedalen trædes ned 2-3 gange. Hvis alt er i orden, spændes husets låsemøtrik. Herefter samles bilen i omvendt rækkefølge.

Koblingskablet skal først smøres med LSC-15 eller Litol-24.

Udskiftning af gaskabel:

Brug først en skruetrækker til at flytte spidsen af ​​det indvendige kabel, så det kommer ud under pedalarmens stift, og fjern det.

Længere under motorhjelmen, ved siden af ​​gashåndtaget, er transmissionssektoren, hvor kablet er fastgjort. Drej denne sektor helt og frigør kablet fra drevet.

Det næste trin er at fjerne beskyttelseshætten for enden af ​​kablet (1). Mens du holder kabelkappens møtrik (3), så den ikke drejer, løsnes møtrikken (2). Fjern derefter kablet fra åbningen i beslaget.

Vi trækker kablet mod motorrummet, det kommer ud af hullet, der går ind i kabinen.

Dette afslutter demonteringen. For at installere et nyt kabel skal du udføre de samme trin i omvendt rækkefølge.

Efter installation af det nye gaskabel skal det justeres. Lad os se på proceduren trin for trin.

Pedal rejse

Det er her, hele processen begynder. Fabriksmanualen angiver, at normal vandring er omkring 13 centimeter. Møtrik og kontramøtrik. Men over tid stiger parameteren, da foringen af ​​den drevne skive slides.

Dette hæver pedalen lidt. Det er ikke svært at måle indikatoren.

1. Åbn døren, der fører til førersædet i førerhuset.
2. Sæt dig ned for at komme tættere på pedalerne.
3. Læg en ligekant på måtten under pedalen, vinkelret på koblingspedalen.
4. Mål afstanden fra måtten til pedalens yderpunkt, det vil sige den maksimale afstand.
5. Hvis indikatoren måler 16 centimeter eller mere, indikerer dette et presserende behov for justering.