Udskiftning af tandrem Nissan Qashqai

Populær over hele verden og i Rusland i særdeleshed, er Nissan Qashqai crossover blevet produceret fra 2006 til i dag. I alt er der fire varianter af denne model: Nissan Qashqai J10 1. generation (09.2006-02.2010), Nissan Qashqai J10 1. generations restyling (03.2010-11.2013), Nissan Qashqai J11 2. generation (11.2013. generation (12.2019. generation) J.11-2. restyling (03.2017-nutid). De er udstyret med 1,2, 1,6, 2 liters benzinmotorer og 1,5 og 2 liters dieselmotorer. Med hensyn til selvvedligeholdelse er denne maskine ret kompliceret, men med lidt erfaring kan du klare det selv. Skift fx tandremmen selv.

Udskiftningsfrekvens for tandrem/kæde Nissan Qashqai

Den anbefalede frekvens for udskiftning af en tandrem eller tandkæde med en Nissan Qashqai, under hensyntagen til realiteterne på russiske veje, er 90 tusinde kilometer. Eller cirka en gang hvert tredje år. Desuden er bæltet mere sårbart over for slid end kæden.

Tjek med jævne mellemrum status for denne vare. Går du glip af det rigtige øjeblik, truer det med et pludseligt brud i bæltet (kæden). Dette kan ske på det forkerte tidspunkt, på vejen, som er fyldt med en nødsituation. For ikke at nævne det faktum, at dette vil forstyrre alle planer, og du bliver nødt til at ringe til en trækvogn, gå til en tankstation. Og omkostningerne ved alle disse aktiviteter er dyre.

Slidhastigheden påvirkes af kvaliteten af ​​selve delen. Samt installationsdetaljer. For et bælte er både under- og "stramning" lige dårlige.

Hvilke tandremme/kæder skal man vælge til Nissan Qashqai

Remtypen varierer ikke afhængigt af modellen, Nissan Qashqai J10 eller J11, omstilet eller ej, men afhængig af motortypen. I alt sælges biler med fire typer motorer i Rusland, hver med sit eget bælte eller kæde:

• HR16DE (1.6) (benzin) - kæde Nissan 130281KC0A; analoger - CGA 2-CHA110-RA, VPM 13028ET000, Pullman 3120A80X10;
• MR20DE (2.0) (benzin) - Kæde Nissan 13028CK80A; analoger - JAPAN BILER JC13028CK80A, RUPE RUEI2253, ASParts ASP2253;
• M9R (2.0) (diesel) - timingkæde;
• K9K (1,5) (diesel) - tandrem.

Det viser sig, at bæltet kun er placeret på én version af Qashqai-motoren - en 1,5-liters dieselmotor. Prisen på analoge dele er lidt lavere end de originale. Men hvis du vil arbejde pålideligt, er du sandsynligvis bedre stillet til at betale ekstra for originalen.

Kontrol af status

Følgende tegn indikerer behovet for at udskifte tandkæden eller remmen:

• motoren giver en fejl på grund af gasfordelingsmekanismens faseforskel;
• bilen starter ikke godt, når den er kold;
• fremmede lyde, der banker under motorhjelmen fra timingsiden med motoren i gang;
• motoren laver en mærkelig metallisk lyd, der bliver til et knirken, når hastigheden stiger;
• motoren trækker dårligt og roterer i lang tid;
• øget brændstofforbrug.

Derudover kan maskinen holde op med at bevæge sig. Og når du prøver at køre det igen, virker det ikke med det samme. Desuden vil starteren dreje lettere end normalt. En simpel test hjælper med at bestemme slitage: tryk skarpt på speederpedalen. Samtidig vil der komme tyk sort røg ud af udstødningsrøret i et sæt omdrejninger.

Hvis du fjerner ventildækslet, kan kædeslid ses med det blotte øje. Hvis toppen synker meget, så er det tid til at skifte. Generelt kan computerdiagnostik give et XNUMX% svar.

Nødvendigt værktøj og reservedele, forbrugsvarer

For at ændre timingkæden med dine egne hænder skal du bruge:

• skralde med forlængelse;
• endehoveder til 6, 8, 10, 13, 16, 19;
• skruetrækker;
• automotive tætningsmiddel;
• instrument KV10111100;
• semnik KV111030000;
• Jack;
• beholder til aftapning af motorolie;
• speciel aftrækker til krumtapakselremskive;
• kniven.

Du skal også bruge handsker, arbejdstøj, klude og en ny timingkæde til at udskifte. Det er bedre at gøre alt i lysthuset eller i elevatoren.

Instruktion

Sådan udskifter du timingkæden med dine egne hænder på motorer 1,6 og 2,0:

1. Kør bilen ind i en pit eller elevator. Fjern det højre hjul.
2. Skru motordækslet af og fjern det. Fjern udstødningsmanifolden.
3. Tøm al motorolie fra motoren.
4. Drej boltene væk og fjern et dæksel på et hoved på cylinderblokken.
5. Drej krumtapakslen, sæt den første cylinders stempel til TDC-kompressionspositionen.
6. Hæv strømenheden med et stik. Skru af og fjern motorophængsbeslaget på højre side.
7. Fjern generatorremmen.
8. Brug en speciel udtrækker, der forhindrer krumtapakslens remskive i at dreje, skru boltene af dens fastgørelse af med 10-15 mm.
9. Fjern krumtapakslens remskive ved hjælp af KV111030000 aftrækkeren. Skru remskivebeslaget helt af, og fjern rullen.
10. Skru remstrammeren af ​​og fjern den.
11. Frakobl det variable ventiltidssystems selestik.
12. Fjern magnetventilen ved først at skrue bolten ud, hvorpå den er fastgjort.
13. Dette giver dig mulighed for at åbne adgangen til motorens sidedæksel, under hvilken timingkæden er placeret. Brug en skralde og fatninger til at skrue boltene af, der holder dette dæksel. Skær forseglingssømmen med en kniv, fjern låget.
14. Tryk og lås strammeren med en XNUMX mm stang indsat i hullet. Skru bolten, der er placeret øverst på stedet med ærmet, hvorpå kædestyret er fastgjort, og fjern guiden. Gør det samme for den anden guide.
15. Nu kan du endelig fjerne timingkæden. For at gøre dette skal du først fjerne det fra krumtapakslens kædehjul og derefter fra remskiverne. Hvis det samtidig forstyrrer fastgørelsen af ​​strammeren, skal du også skille den ad.
16. Derefter er det tid til at begynde at installere en ny kæde. Proceduren er det omvendte af likvidationsproceduren. Det er vigtigt at justere mærkerne på kæden med mærkerne på remskiverne.
17. Fjern forsigtigt eventuelt resterende tætningsmiddel fra cylinderblokpakningerne og timingdækslet. Påfør derefter forsigtigt ny fugemasse, og sørg for, at tykkelsen ikke overstiger 3,4-4,4 mm.
18. Monter timingdækslet igen, og spænd boltene. Installer resten af ​​delene i omvendt rækkefølge af fjernelse.

Tilsvarende er tandremmen monteret på Qashqai med en 1,5 dieselmotor. Et vigtigt punkt: før du fjerner det gamle bælte, skal du lave mærker med en markør på knastakslen, remskiven og hovedet og bemærke den korrekte placering. Dette vil hjælpe med at installere et nyt bælte uden problemer.

Konklusion

At udskifte en tandkæde eller tandrem med en Nissan Qashqai er ikke en let eller svær opgave. Du skal have en god forståelse for bilen, vide hvordan du fungerer korrekt og sikkert, for eksempel hvordan du spænder boltene. Derfor er det for første gang bedre at invitere en person, der forstår, og som vil forklare og vise alt. For mere erfarne bilejere vil detaljerede instruktioner være tilstrækkelige.