Udskiftning af olie i gearkassen VAZ 2114
Olien i VAZ 2114 gearkassen skal skiftes for hver 60 km, selvom nogle ejere i praksis gør dette lidt oftere. Og der er dem, der forsinker udskiftningen op til 000 km. Af de nødvendige værktøjer, som vi kan få brug for, er følgende værd at bemærke:
- 17 skruenøgle eller skraldehoved
- Tragt eller skåret flaske
- Slange ca. 30 cm lang
Video gennemgang af olieskift i gearkassen VAZ 2114 og 2115
Dette eksempel vil blive vist på en bil af den tiende familie, men der vil absolut ikke være nogen forskel, da designet af motorer og gearkasser er fuldstændig det samme.
Hvis du stadig har spørgsmål i gang med at stifte bekendtskab med denne video, så vil jeg nedenfor fortælle dig alt og vise det som et billede af rapporten.
Det første skridt er at bilens motor varmes op, derved vil olien i gearkassen også blive varmet op og vil lettere løbe af. Derefter åbner vi motorhjelmen på bilen og tager målepinden ud. Dette er nødvendigt, for at minedriften kan dræne hurtigere.
Derefter udfører vi yderligere handlinger på pit eller lift. Vi tager en beholder på mindst 4 liter og erstatter den under aftapningsproppen. Dette vil visuelt se sådan ud.
Nu skruer vi stikket af med en 17 nøgle:
Og vi venter, indtil al den gamle olie løber fra krumtaphuset til vores beholder.
Vi venter et par minutter, og vikler proppen på plads. Nu kan der hældes ny olie i VAZ 2114 gearkassen gennem oliepindens hul.
Det vil sige, at vi forbinder vores slange til den afskårne flaske og indsætter hele denne struktur i hullet til sonden. Og alt dette er tydeligt vist på billedet nedenfor.
Du kan kontrollere niveauet af den olie, der hældes på, ved hjælp af mærkerne på oliepinden: det vil sige, at niveauet skal være mellem MAX og MIN. Men ideelt set er det bedst at udfylde lidt mere end maksimum. Hvad er det for? Det er enkelt – så gearene i det femte gear bliver bedre smurt.
