Motorbremsning i stedet for neutral

Bilister misbruger ofte koblingen, for eksempel ved at køre flere tiere og nogle gange hundreder af meter til et lyskryds. Dette er spild og farligt.

– Kørsel i tomgang eller med koblingen indkoblet og koblingen indkoblet resulterer i unødvendigt brændstofforbrug og reducerer køretøjets kontrollerbarhed. Det er værd at udvikle vanen med motorbremsning, det vil sige at køre i gear uden at tilføre gas, siger Zbigniew Veseli, direktør for Renault-køreskolen.

Når der er fare på vejen, og det er nødvendigt at accelerere med det samme, skal føreren blot trykke på gaspedalen, mens motoren bremses. Når den går i tomgang, skal den først gå i gear, hvilket spilder værdifuld tid. Derudover, hvis køretøjet køres i en "neutral" kurve på en vej med reduceret trækkraft, kan det skride lettere.

En bilkobling bør bruges i følgende situationer:

• ved berøring,
• ved gearskifte,
• ved standsning for at holde motoren kørende.

I andre situationer skal venstre ben hvile på gulvet. Når det i stedet sidder på koblingen, forårsager det unødvendigt slid på den komponent. Motorbremsning reducerer også brændstofforbruget, da brændstofforbruget er højere selv ved tomgang.

Se også: Øko-kørsel - hvad er det? Det handler ikke kun om brændstoføkonomi