Udskiftning af timingkæde Nissan X-Trail

På Nissan X-Trail skal tandkæden udskiftes, da den bliver slidt. Kædens ressource er meget højere end bæltets, dette er et stort plus. Udskiftning er påkrævet i gennemsnit efter 200 km.

For at bestemme graden af ​​slid skal du fjerne dækslet og inspicere strammeren. Jo mere den strækker sig og trækker i kæden, jo større er sliddet.

Følgende udstyr er påkrævet for at udskifte Nissan X-Trail timingkæden:

• oliepumpe kredsløb;
• oliepumpe kædestrammer;
• krumtapaksel olietætning;
• fugemasse;
• sæler;
• distributionsnet;
• timing kædestrammer;
• motorolie;
• frostvæske;
• da oliefilteret også skal skiftes under drift, vil et nyt filter være påkrævet;
• klude, arbejdshandsker, skruenøgler, skruetrækkere;
• det er mere bekvemt at bruge pneumatiske skruenøgler, som giver højkvalitets løsning og tilspænding af bolte og møtrikker. Med muligheden for at arbejde med dette værktøj er risikoen for at strippe gevindet og vride boltene skævt næsten nul.

Mange operationer kræver anvendelse af betydelig fysisk styrke. Hvis en kvinde er engageret i reparationer, kan man i princippet ikke undvære pneumatiske værktøjer.

Distributionsnetværk

At udskifte en Nissan X-Trail-kæde er ikke en halv time eller en times sjov. Vi bliver nødt til at skille næsten halvdelen af ​​bilen ad. For utrænede mekanikere tager montering og demontering flere dage. Korrekt montering kan tage endnu længere tid, da det kræver rygevejledning og kendskab til servicemanualen.

Den forberedende fase

Vi slukker for strømmen til en varm bil på standardmåden, dræner forsigtigt motorolien og frostvæsken i forberedte beholdere. Vær forsigtig, olien kan være varm. Dræn ikke brugt olie i jorden, i tanke, grøfter. Ved at benytte denne mulighed giver det mening at fjerne den magnetiske fælde for metalpartikler under bunden af ​​bilen og skylle og rengøre ordentligt med en klud.

Placering af Nissan X-Trail motor

På dette forberedende arbejde kan anses for afsluttet.

demontering

Du skal fjerne højre forhjul. Beskyttelse, hvis den er installeret, også. Skabe fjernes uden problemer.

Vi fjerner modtageren til indsugningsskinnen og den øverste motorstøtte sammen med beslagene.

Derefter skal krumtapakslens remskive, drivrem, spændeanordninger, servostyringspumpe, generator, klimakompressor, servostyring, udstødningsrør og alt, hvad der forhindrer dig i at komme til kæden, fjerne remme og strammer.

Meget ofte på vejen bliver du nødt til at rive de limede samlinger af. Marker disse steder for at fylde med tætningsmiddel under genmontering.

Servostyringsbeholder

Sådan fjernes og udskiftes en kæde

Når du fjerner kæden, skal du først fjerne strammeren, der er placeret til venstre. Den er fastgjort med bolte, der skal skrues af.

Efter fjernelse af kæden anbefales det kraftigt at inspicere alle komponenter for skader, fastsiddende metalfragmenter, snavs, brud, revner. Udskift alle beskadigede dele. Tandhjulene skal udskiftes.

Hvordan bruger man string tags? Selve kæden har følgende markeringer. 2 led er markeret i samme farve, og et led er malet i en anden farve.

Det er nødvendigt at kombinere mærkerne på indsugnings- og udstødningsknastakslerne, mærket af en anden farve skal matche mærket på krumtapakslen.

Nogle udfører proceduren på katte. Dette er ubelejligt og upålideligt. Køretøjet skal være godt sikret. Vi anbefaler at bruge en lift eller endnu bedre en flyover med specielle understøtninger. Det er mere sikkert og fremskynder processen med i gennemsnit 3 gange. Den liftmonterede maskine kan ses fra alle sider, med fuld adgang til ophæng, motor og tilbehør.

Med automatisk reparation skal du ikke være for doven til at fotografere hvert trin i detaljer. Det vil være meget nyttigt, når du geninstallerer. Tag billeder, selvom det virker latterligt og dumt for dig, for alt virker fuldstændig indlysende og forståeligt.

Distributionsnetværk med mærker

Når du udskifter kæden, skal du bruge Nissan X-Trail-tidsmærkerne. Hvordan man indstiller mærkerne kan findes i Nissan X-Trail motorservicemanualen. Det er nødvendigt at justere mærkerne på kæden med mærkerne på knastakslen og krumtapakslen.

Brugen af ​​en kæde er mere berettiget i forhold til bedre håndtering, pålidelighed og holdbarhed af Nissan X-Trail sammenlignet med et remtræk. Men at udskifte en kæde på enhver Nissan X-Trail-model er meget sværere end at udskifte et bælte.

Hvilke spørgsmål stiller bilister, når det bliver nødvendigt at udskifte en kæde?

Spørgsmål: Hvad er en tandrem?

Svar: Dette er en gasfordelingsmekanisme.

Spørgsmål: Kan jeg levere en brugt og renoveret timingkæde ved at udskifte den?

Svar: Nej, det kan du ikke. Du kan kun installere en ny kæde.

Spørgsmål: Hvad skal der ellers ændres ved udskiftning af kæden?

Svar: tandhjul, oliefiltre, tætninger, pakninger, olietætninger.

Spørgsmål: Hvor lang tid tager det at udskifte en kæde på en Nissan X-Trail?

Svar: På servicestationen skal du efterlade bilen i et par dage. Du skal muligvis vente i kø. I nødstilfælde kan du udskifte kæden på én dag. For selvbetjening, vent venligst mindst 2 dage. Af denne grund bør du ikke starte reparationer på en hyggelig sti under vinduerne. Bilen vil være i en semi-adskilt form, og det er bedre at udføre reparationer i et værksted eller en rummelig garage.

Spørgsmål: Er der behov for specialudstyr?

Svar: Ja, du skal bruge et godt professionelt sæt værktøj og specialudstyr til at fjerne remskiverne.

Spørgsmål: Hvad er besparelsen ved autoreparation af en bil?

Svar: I værkstedet for operationen for at udskifte kæden vil du blive opkrævet omkring 10 tusind rubler plus tilbehør. Hvis du allerede har værktøjerne og ikke laver fejl, kan du spare det beløb, selvom det tager lang tid. Hvis der ikke er nogen værktøjer, vil deres erhvervelse koste mere end omkostningerne ved reparationer. Derudover fylder værktøj meget og skal opbevares. Bedst af alt i specielle jernkasser.

Når du prøver at reparere en Nissan X-Trail selv i henhold til instruktionerne, skal du huske, at stunt- og cirkusartister også er mennesker. De har præcis de samme arme og ben som alle andre, hvilket betyder, at alt, hvad de kan gøre, er inden for rækkevidde af alle andre. Teoretisk ja. I praksis sker det for alle.

Udskiftning af en Nissan Xtrail-tandkæde er en teknisk kompleks proces. Det er sværere end nogen dygtig person at lave et back flip, for eksempel, eller spille violin. Alle kan. Hvis du dagligt studerer med lærere på en specialpædagogisk institution. Du vil blive overrasket, men alle montører, drejere og låsesmede i en bilservice har en specialuddannelse, der giver dem mulighed for at udføre bilreparationsarbejde af høj kvalitet.

Hvis du ikke vil tage risici, er det bedre at overlade Nissan X-Trail i hænderne på fagfolk. Ikke-professionel reparation Reparation af en fejl er ofte dyrere end blot at udskifte den nødvendige komponent. Af denne grund er autoreparationsvideoer og instruktioner velkomne i autoværksteder. Behandl videotutorials og bilreparationsmanualer med et gran salt. De er ikke mere effektive end nogen anden instruktionsvideo, og du risikerer din egen dyre ejendom helt af egen fri vilje. I øvrigt er forsøg på selvreparation af en bil ikke forsikrede begivenheder.

På den anden side kan du blot studere emnet, så du måske senere selv kan lave bilvedligeholdelse.

Hvad skal man kigge efter ved genmontering

Efter afslutning af reparationen og under genmonteringsprocessen er det nødvendigt at være opmærksom på tætheden af ​​tanke og forbindelser, paller, forbrugsvarer. Ellers vil der flyde olie og frostvæske i bilen under kørslen, hvilket normalt fører til triste konsekvenser.

Når du spænder boltene under montering, så glem ikke at smøre dem med fedt.

Nogle dele kan kun drejes i én retning. Derfor kan krumtapakslen ikke drejes mod uret.

Hvordan installerer man mærker og timingkæde på Nissan?