Passagerpleje: 3 Dafy-tip

Det er velkendt inden for motorcykler, at vi har alle ulemperne ved en bil, men uden dens fordele. Hvis piloten nyder det, er passageren ofte mindre behagelig. På mere eller mindre lange afstande Passager befinder sig i en ubehagelig stilling med smerter i ryggen, balderne og stive skuldre.

For at forhindre din passager i at blive forvirret på deres første ture, er det tilrådeligt at tage nogle forholdsregler, især hvis I regelmæssigt rejser sammen.

Hvis din passagers komfort i høj grad afhænger af din montering, så hvis du ikke har en Goldwin, kan din passager stadig finde en vis komfort og tag nogle motorcykel sjov.

Tip # 1: En motorcykel velegnet til en duo.

For det første er det bedre at have en motorcykel med passagersæde ret bred, godt polstret og ikke for højt over førersædet. Det er også bedre at have jernbane siderne, så din passager kan holde ordentligt fast i både dig og bilen. Endelig er det ikke tilrådeligt at sætte passagerens fodpinde for højt, da det kan forhindre dem i at køre lange afstande. Du vil forstå, at atleten ikke er særlig egnet til en duet.

Tip # 2: udstyr din motorcykel til en passager

Du kan ikke kun vælge et monteringssæt, men også udstyre motorcyklen til bedre at kunne rumme passageren.

Topcase, til tjeneste for passageren

Selvom topkassen ikke er særlig elegant til en motorcykel, er den meget nyttig, når den er parret. Først og fremmest beroliger det passageren: Der er ingen risiko for at vælte ham fra første acceleration. Til gengæld er den udstyret med et ryglæn, som gør, at passageren kan læne sig op ad den og dermed undgå rygsmerter. Bemærk venligst, at mellemrummet mellem piloten og passageren ikke må være for stort, hvilket vil øge luftstrømmen.

Endelig har topcasen en anden fordel, dens hovedfunktion: opbevaring. Det øverste etui kan nemlig rumme tasken og dermed aflaste passageren for rygsækken, som har en tendens til at trække over skuldrene. Derudover kan topkassen bruges til at opbevare hjelme eller endda jakker, mens du går, til glæde for passageren.

Tøsebar lavet til tolden

Til told kan du udstyre din motorcykel med et tøsestativ. Den tøsede bar er ret sød og godt modtaget med brugerdefinerede. Det gør det muligt for passageren, ligesom topkassen, at læne sig op ad den og dermed aflaste ryggen.

Specialhåndtag til passageren

Hvis din passager er utilpas at holde fast i, eller hvis din motorcykel ikke har håndtag, kan du vælge et gelænder, der sætter sig fast rundt om førerens talje, så passageren kan gribe ordentligt om piloten.

Komfortsadel til langdistancerejser

Et andet syndrom på en motorcykel er smerter i balderne efter et par kilometer, hvad enten det er som fører eller passager. For at råde bod på dette kan en behagelig sadel være et meget godt valg, hvis du gerne vil lave lange parture på regelmæssig basis.

Tip 3: udstyr din passager komfortabelt

Ligesom piloten skal passageren være ordentligt udstyret. I modsætning til piloten, der kontrollerer sin bane, sin acceleration og bremsning, er passageren "udsat" for kørsel. Vi ser således ofte passagerer iført en gammel hjelm eller en gammel jakke for ikke at investere penge. Tværtimod, for din passagers komfort skal han have det rigtige udstyr og dets størrelse. Hvis du vil rejse med en ledsager, er en letvægtshjelm af høj kvalitet essentiel for at undgå støjforurening, uudholdelig efter flere kilometer eller stivhed i nakken. En brugt hjelm bør undgås.