En bulet og rusten tank: hvad er løsningerne?
Motorcykel drift

En bulet og rusten tank: hvad er løsningerne?

Gendan den, købe en ny tank, købe en brugt model?

6 Kawasaki ZX636R 2002 Sports Car Model Restoration Saga: Episode 17

Helt fra begyndelsen af ​​denne saga-restaurering af min sportsvogn begyndte jeg at forske i motorcyklens æstetik og påklædning, fordi iagttagelsen på købstidspunktet ikke var usædvanlig, meget mindre om tankens tilstand, som både var ujævn og rusten!

Nu hvor motoren er blevet restaureret, kan vi gå videre til æstetikken! Hvad kan man gøre fra denne tank? Som altid vil vi overveje hypoteser om mulige restaureringer.

Den originale tank, der led af stød

Tanken vil blive presset ind i skridtet. Det er ar flere steder og... malingen springer. Først og fremmest afslører den overfladerust. Det er ikke godt i absolutte tal. Men virkningen af ​​rust er at stabilisere forringelsen, helbredende behandling, og det bør gå godt, så længe du er udenfor.

Der er i hvert fald ingen tegn på rust inde i tanken og heller ikke på kanten af ​​låget, hvilket er meget vigtigt. Derfor kan det altid bruges, og hvorfor ikke reparere, og på restaureringsniveau vil det være lettere end at arbejde på hele interiøret.

Hvis dette ikke er særlig attraktivt, kan tanken genoprettes

Hvis der var et internt rustproblem på grund af dårlig opbevaring eller tætning, kunne jeg behandle indersiden af ​​tanken med en inhibitorharpiks og fortsætte med at bruge den. Men her er det et helt andet budget og frem for alt en unødvendig operation: Jeg bliver ikke jaloux. Min pung takker mig (nå, mere som et pengeklip).

Derfor planlægger jeg selv at restaurere tanken.

Jeg elsker kroppen, selvom han ikke altid giver den tilbage til mig. Mine år på en 50 scooter har gjort mig til en mester i kunsten at reparere og male en ABS-beklædning... Min amatøragtighed kan kun ses meget nøje, men jeg er stadig i tvivl. Det betyder, at man renser hulrummet, tygger eller forsøger at få sænkningen ud på en provisorisk måde og selvfølgelig ommaler hele eller dele af det for at holde omkostningerne nede. Ja.

Mulige tankgenvindingsløsninger

Fjernelse af tankbuler uden maling

Jeg kender flere løsninger til at tage pukkelen ud af tanken, det hele koster omkring 75 euro.

Fjernelse af sugekoppen eller den limede bøjlebule er en del af det. Fordelen er, at vi ikke skal omfarve. Ulempen er, at tanken ikke er frisk i starten, så mal om eller i det mindste stabiliser.

Jeg sender dette billede til en malefri bulereparatør for et tilbud

Jeg kontakter en malingsløs takket, som beder mig tage billeder for at lave et citat. Jeg overholder, og prisen er stabil: mellem 75 og 80 euro for fjernelse af tankbuler uden ommaling.

Hvis vi ønsker at fjerne buler, har vi brug for alt dette og mere. Kun en professionel bodybuilder ved og kan gøre dette.

Maling og rekonstruktion af tanken

En professionel skal glemmes, det har jeg ikke råd til. Så jeg kunne gøre det selv, med de risici det indebærer i forhold til resultatet.

Udskiftning af varer direkte

Den nye er utænkelig. brugt tank? Snarere held og lykke! Med stort C. Som regel er de fundne tanke i dårlig stand. I hvert fald hvis de ikke er dyre. En smuk tank, meget ren, skyder mellem 250 og 300 euro, hvilket er mindre end en tredjedel af prisen på en ny. For at se, men du bliver helt sikkert nødt til at tilføje udgifter: gentag billedet for at koordinere det med resten.

  • Startpris på tank: 978 euro
  • Pris på en brugt tank: fra den mindst gode til den bedste stand, fra 75 til 300 euro.

Skjul de lidende løsninger

Vi kan endda forestille os den "hinik af elendighed", der dækker tanken, og venter på det bedste, det vigtigste er at genstarte cyklen og drage fordel af det, selvom det betyder at gøre nogle indrømmelser i starten på grund af manglende budget.

Alsat moto-vision.com har ressourcer om sport og spil af enhver art. Disse hyper- og supersport-specialister har diversificeret sig, men de tilbyder stadig specifikke produkter, herunder et grundlæggende kåbesæt omkring 45 euro (for at se) og især en glasfibertanklåg støbt i form af den originale vare og tilbydes for 65 euro.

Hvid, når den er våd, er den perfekte beskyttelse på banen og en særlig god idé til den lejlighed, der bekymrer mig.

Endelig er der en løsning til en tankmåtte eller Bagster tankbeskytter: fra 120 euro.

Disse to løsninger undgår stort set at besøge en bodybuilder (jeg ville tegne), så det er økonomien. Så jeg kan overveje at genindstille tanken (anti-hale, grind og chew), alt sammen til en reduceret pris. Det er tilbage at tegne dig selv, men dette er en af ​​mulighederne.

Valgt løsning: Kompatibel brugt tank

Udvalgt løsning: Leboncoin! Som jeg ville elske at omdøbe lecoupdebol.com. I livet støder du nogle gange på den rigtige person på det rigtige tidspunkt. Tja, det ser ud som det er, selvom det lyder for godt til at være sandt.

Annoncen kalder mig: "sælger ZX6R 636 dele": optik og tank er tilgængelig. Efter kontakt springer jeg muligheden og mødes hurtigt med sælgeren. Charmerende, det giver mig historien om værelserne og årsagen til salget. Tanken, gul og sort, er i perfekt stand.

Optikken har derimod en knækket monteringsflig, men den overlevede: Jeg kan lime den sammen (hvilket jeg har tænkt mig at gøre!). Vi laver en aftale for 100 euro i alt. Et lille mirakel, som jeg igen takker denne sælger for. Især fordi han tilbyder mig to bobler til samme pris som at opmuntre mit projekt til at cykle. "Jeg var glad for at finde gode folk til at hjælpe mig med at finde dele og samle min cykel, når jeg har brug for dem, jeg er gensidig i dag." Tak ham for denne vidunderlige ånd og gestus.

Ved at svare hurtigt på annoncen sparede jeg tid, det er en kendsgerning. Først og fremmest lavede jeg store besparelser til resten af ​​projektet. 100 euro er et rimeligt budget, men uventet for disse to poster. Jeg er kommet for at hente dem.

Buck er i perfekt stand. Bare nipsting indeni: det ser ud til, at metalelementet kommer. Ikke så alvorligt, og frem for alt er det ikke et problem for mig, som Balavoine ville sige.

Tankkasse tjekket! Den eneste ulempe er, at den ærlig talt er gul. Endelig gul og sort. Så uanset hvad der sker, er det meget sandsynligt, at jeg bliver nødt til at gå gennem malerboksen. Ikke at Maya the Bee-farven generer mig (Maya, hvis du kan høre mig, jeg elsker dig), men at finde det perfekte match mellem den originale kåbe og denne tank, eller endnu mindre sandsynlig mellem en brugt eller brugerdefineret kåbe og denne tank, undrer mig. Det lugter af tankmaling i dit ansigt, ikke?

Vi ses senere!

Tilføj en kommentar