Ventilator viskøs kobling arbejdsprincip
Indhold
Den viskose ventilatorkobling er en af de mindre kendte komponenter i motorkølesystemet.
Hvad er en viskøs ventilatorkobling
Viskøse ventilatorkoblinger bruges på biler (biler og lastbiler) med en motor i længderetningen, hovedsageligt baghjulsdrevne biler. Koblingen kræves ved lave hastigheder og i tomgang for at kontrollere temperaturen. En defekt blæser kan få motoren til at blive overophedet under tomgang eller tung trafik.
Hvor er
Den viskose ventilatorkobling er placeret mellem pumpehjulet og radiatoren og udfører følgende funktioner:
- Kontrollerer blæserhastigheden til køling af motoren;
- Hjælper med motoreffektivitet ved at tænde for blæseren, når det er nødvendigt;
- Reducerer belastningen på motoren.
Fastgørelse af koblingen
Enten er koblingen monteret på en flangeaksel monteret på pumpehjulet, eller alternativt kan den skrues direkte på pumpeakslen.
Princippet om drift af den tyktflydende kobling
Den viskose kobling er baseret på en bimetalføler placeret foran på viskoseventilatoren. Denne sensor udvides eller trækker sig sammen afhængigt af temperaturen, der transmitteres gennem radiatoren. Denne smarte komponent forbedrer motoreffektiviteten ved at regulere motorens blæserhastighed og levere kold luft.
Kolde temperaturer
Bimetalsensoren komprimerer ventilen, så olie inde i koblingen forbliver i reservoiret. På dette tidspunkt frakobles viskosekoblingskoblingen og roterer ved ca. 20% af motorhastigheden.
Ved driftstemperaturer
Bimetalsensoren udvides, roterer ventilen og tillader olie at bevæge sig gennem kammeret til de ydre kanter. Dette skaber tilstrækkeligt drejningsmoment til at drive køleblæserbladene ved motorens hastighed. På dette tidspunkt går den viskose ventilatorkobling i indgreb og roterer omkring 80% af motorhastigheden.
Hvad kan en defekt viskøs kobling føre til?
Når du udskifter pumpen, anbefales det altid at kontrollere tilstanden af den viskøse ventilatorkobling. En beskadiget kobling påvirker pumpens levetid direkte. En defekt viskøs ventilatorkobling kan forblive fast i tilkoblet position, hvilket betyder, at den altid vil køre ved 80% af motorhastigheden. Dette kan føre til sammenbrud med høje niveauer af støj og vibrationer, hvilket skaber en høj vortex-lyd, når motorhastigheden stiger, og brændstofforbruget stiger.
På den anden side, hvis den viskøse blæserforbindelse mislykkes i slukket stilling, tillader den ikke luft at passere gennem radiatoren. Dette vil igen føre til overophedning af motoren, når køleprocessen stopper.
Fordelingsårsager
- Olielækage fra koblingen, frakobling af ventilatorkobling;
- Den bimetalsensor mister sine egenskaber på grund af overfladeoxidation, hvilket får muffen til at sidde fast;
- Lejefejl, selvom det sjældent kan forekomme, hvis den viskøse ventilatorkobling ikke er blevet udskiftet efter en lang kilometertal. Dette fører til en forringelse af overfladenes tilstand.
Betjening af viskøs koblingssensor
En bimetalsensor styrer driften af viskosekoblingen. Primært er der to typer bimetal sensing systemer: plade og spole. De arbejder begge på det samme princip som tidligere forklaret.
Den eneste forskel er, at når båndet udvides og trækker sig sammen for at rotere rotationspladen, trækker bimetalen sig sammen og bøjes. Dette bevæger glidepladen og tillader olien at bevæge sig fra reservoiret til hulrummet.
Video: hvordan man kontrollerer den tyktflydende kobling
Spørgsmål og svar:
Hvordan fungerer ventilatordrevet viskøs kobling? Dens rotor er forbundet til krumtapakslens remskive ved hjælp af et remtræk. En skive med et pumpehjul er forbundet til rotoren gennem arbejdsvæsken. Når væsken varmes op, tykner den, og drejningsmomentet begynder at strømme til den drevne skive.
Hvordan forstår man, at den viskøse kobling er defekt? Det eneste tegn på en defekt viskøs kobling er overophedning af motoren, og ventilatoren roterer ikke. I dette tilfælde kan gelen lække ud, koblingen kan sætte sig fast (der høres fremmede lyde).
Hvad er den viskøse kobling til? Den viskøse kobling er designet til midlertidigt at forbinde et sæt skiver til et mastersæt. Køleventilatorens viskøse kobling sørger for køling af radiatoren. En lignende mekanisme bruges også i firehjulstrukne biler.
ЧHvad er en ventilatorkobling? Afhængigt af temperaturen på kølevæsken i motoren ændrer den blæserhastigheden. Når den varmer op, øger koblingen blæserhastigheden.
