Variator ZF CFT30
Indhold
ZF CFT30 eller Ecotronic-variatoren blev produceret fra 2004 til 2007 på en fabrik i Batavia, USA og blev installeret på en række Ford-modeller, samt Mercury til det amerikanske bilmarked. Transmissionen er designet til motorer op til 3.0 liter, så drevet her er i form af en trækkæde.
Andre ZF trinløse transmissioner: CFT23.
Specifikationer cvt ZF CFT30
| Type | drev med variabel hastighed |
| Antal gear | ∞ |
| Til kørsel | foran |
| Motor kapacitet | op til 3.0 liter |
| drejningsmoment | op til 280 Nm |
| Hvilken olie skal hældes på | Ford F-CVT |
| Smørevolumen | 8.9 liter |
| Olieskift | hver 55 km |
| Filter udskiftning | en gang for hver 55 km |
| Eksempel på ressource | 150 000 km |
Gearforhold CVT CFT-30 Ecotronic
For eksempel en 2006 Ford Freestyle med en 3.0 liters motor.
Gearforhold: Frem 2.47 – 0.42, baglæns 2.52, Final Drive 4.98.
Lignende transmissioner fra andre producenter:
Hvilke biler var udstyret med CFT30-variatoren
| Taurus | 2004 - 2007 |
| Fem hundrede | 2004 - 2007 |
| Freestyle | 2005 - 2007 |
| Sand | 2004 - 2007 |
| Montego | 2004 - 2007 |
Ulemper, nedbrud og problemer ved ZF CFT30
Transmissionssikkerheden er lav, da de sætter det på store og kraftfulde modeller
Ved omkring 150 tusinde km i kassen var der et kritisk slid på bæltet eller keglerne
De mest aggressive bilister stødte med jævne mellemrum på en knækket jernaksel
Men hovedproblemet er manglen på reservedele til en seriøs reparation af denne variator.
