Gør-det-selv tuning af VAZ 2106 interiør: torpedoer, skæg, instrumentpaneler
Indhold
VAZ "seks" betragtes som standarden for pålidelighed og enkelhed i den sovjetiske bilindustri. Hun "opdragede" mere end én generation af bilister. Med sin uhøjtidelighed og smidighed vandt hun mange bilejeres hjerter. Indtil nu boltrer de "seks" sig langs byernes og landsbyernes veje. For at skille sig ud fra den generelle masse af biler tænker ejerne på tuning, som transformerer bilens ydre og indre syn. Du kan ændre udseendet af VAZ 2106 interiør med dine egne hænder.
Tuning salon VAZ 2106
Alle bilejere ved, at indvendig tuning giver den et nyt udseende, forbedrer funktionalitet og sikkerhed. Med den kan du skabe en individuel og unik stil.
Indvendig tuning består af flere trin:
- torpedo tuning;
- tuning af instrumentpaneler;
- skæg tuning;
- udskiftning eller slæbning af sæder;
- radioinstallation;
- tuning af rat;
- tuning af gearknop
Lad os overveje hvert af disse punkter mere detaljeret.
Torpedo tuning
En torpedo er det øverste frontpanel på en bil. Det er en metalstruktur i ét stykke, dækket med polymerskum og film. Den har et instrumentbræt, et handskerum, en kabinevarmer, luftkanaldeflektorer og et ur.
Frontpanelet er et vigtigt indvendigt element, der kan tunes på mange måder: udskift torpedoen helt med en ny, mal den med flydende gummi, lim torpedoens glatte overflade med læder, film eller flok. Før du starter tuning arbejde, skal du fjerne panelet.
Mere om tuning af instrumentpanelet VAZ 2106: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/panel-priborov/panel-priborov-vaz-2106.html
Demontering af torpedoen
Fjernelse af konsollen er som følger:
- Efter at have skruet de fire fastgørelsesskruer af, fjernes opbevaringshylden.
Demontering af torpedoen begynder med fjernelse af handskerummet - Fjern radiopanelet. For at gøre dette skruer vi helt nede i bunden af skruerne på begge sider, hvorefter vi skruer panelets øverste højre skrue af. Fjern forsigtigt stangen med ekstra betjeningsknapper fra radiomodtagerpanelet med en skruetrækker. Under denne stang er der yderligere to selvskærende skruer, som også skal skrues af, og ved at holde monteringspladen fjernes radiomodtagerpanelet.Vi fjerner massen fra batteriet, fjerner instrumentpanelets hylde, hvorefter vi afmonterer panelet beregnet til radiomodtageren, trækker instrumentklyngen ud; der er beskyttende puder på forrudens søjler, de forstyrrer fjernelse af instrumentbrættet, så vi fjerner dem
- Vi afmonterer venstre og højre dekorative beklædning af forrudens søjler.
- Vi afbryder den dekorative foring af ratstammen, som er fastgjort på fem selvskærende skruer.
- Fjern derefter instrumentpanelet. For at gøre dette skal du bruge en skruetrækker til at tage panelet op ved klemmernes fastgørelsespunkter og trække det lidt ud. Tag kablet ud af speedometeret. Vi markerer bundterne af ledninger, så de ikke bliver forvirrede under installationen, og afbryder dem. Fjern instrumentpanelet.Vi fjerner handskebokshuset og afbryder de to lysforsyningsledninger, lirker varmeblæserens kontakt med en skruetrækker, håndtagene, som du justerer ventilationsgraden og temperaturen med, skal også lirkes og fjernes, afmonter uret, afmonter luften kanaler-deflektorer, instrumentpanelet er yderligere skruet med fire selvdrejende skruer, der skal skrues af, oven på panelet er plantet på fire møtrikker, skrues af, hvis rattet forstyrrer, kan det også fjernes, fjern instrumentet selve panelet
- Vi hæver torpedoen op og mod os selv. Nu kan du få den ud af bilen.For at udføre højkvalitets tuning af torpedoen skal den fjernes og fjernes fra kabinen
Mere om briller på VAZ 2106: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/stekla/lobovoe-steklo-vaz-2106.html
VAZ 2106 torpedo tuning muligheder
Der er flere muligheder for at tune en torpedo:
- du kan erstatte standardtorpedoen med en ny fra indenlandske eller importerede biler. Det er installeret udelukkende med hvidevarer. Da delene i "klassikeren" er udskiftelige, er paneler fra VAZ 2105, VAZ 2107 egnede til "seks";
- dæk torpedoen med flydende gummi. Denne udførelsesform er tidskrævende, mens en sådan belægning er kortvarig og vil begynde at revne med tiden. Det skal opdateres med jævne mellemrum. Den store fordel ved denne metode er dens lave omkostninger;
- torpedopolstring med vinylfilm, flok, autolæder eller kunstlæder. Denne forbedringsmetode er den mest effektive, men omhyggelig og tidskrævende. For at udføre arbejde er det nødvendigt at demontere torpedoen og tage målinger fra den. Det er bedst at lave et mønster af interlining. Klip komponenterne ud efter mønsteret. Sy alle detaljerne i mønsteret med stærke tråde. Det er tilrådeligt at arbejde omhyggeligt, så der ikke dannes rynker på materialet, der vil ødelægge udseendet. Behandl derefter overfladen af konsollen med varm lim, træk dækslet. Og lim dækslet ved hjælp af en bygningshårtørrer.
Video: gør-det-selv VAZ 2106 torpedotransport
Dashboard tuning
Modernisering af VAZ 2106 instrumentbrættet består i at erstatte baggrundsbelysningen og dekorative dele af vægten.
Udskiftning af skalaer og pile på instrumentpanelet
Denne proces er ret enkel, og du kan gøre det selv:
- Ved starten af arbejdet demonterer vi instrumentbrættet på "seks"
- Vi får adgang til sensorerne og fjerner alle indekspilene, startende med omdrejningstælleren.
- Derefter fjerner vi skalaerne.
- For at afmontere speedometernålen skrues boltene af og skalaen drejes til venstre. Derefter falder enhedens pil lidt og begynder at svinge. Så snart det endelig fryser, skal denne position noteres med en markør. Alt dette er nødvendigt, så speedometeret senere viser den korrekte hastighed.Speedometernålens position skal markeres med en markør
- Nye betegnelser er limet på vægten, som kan printes på en printer. Pilene er dækket af en kontrastfarve, så de ikke smelter sammen med skalaen.Pile malet med kontrastfarve
- Briller klistres over med hvidt eller indvendig farve selvklæbende papir.
Installation af de fjernede dele udføres i omvendt rækkefølge. Herefter monteres panelet på sin oprindelige plads.
Dashboard belysning
Mange bilister ved, at der i "seks" er en svag instrumentbelysning. Ved opdatering af panelet kan du tilføje LED-belysning. Sørg for at afbryde minuspolen fra batteriet, før du starter elektrisk arbejde.
Arbejdsordre:
- Efter at have demonteret panelet, fjerner vi enhederne en efter en.
- Lad os skille dem ad.
- Vi limer ledbåndene på LED-strimlen ind i sagen. For små enheder er et led af tre dioder nok. For store skal du bruge links 2 eller 3, afhængigt af hvilken slags lysintensitet du kan lide.LED-strimmelforbindelser limes ind i enhedens krop (forfatter af billedet: Mikhail ExClouD Tarazanov)
- Vi lodder båndet til baggrundsbelysningens ledninger. Derefter samler vi enhederne tilbage og installerer dem i panelet.
Sørg for at tørre indersiden af instrumentglasset af, så der ikke er fingeraftryk tilbage.
skægtuning
Midten af bilens interiør er konsollen, som kaldes skægget. Den fungerer som en fortsættelse af torpedoen og tiltrækker alle passagerers opmærksomhed.
Når du indstiller et skæg, kan du placere:
- timer;
- radiobåndoptager;
- lille lomme;
- armlæn;
- USB-stik;
- afbrydere;
- baggrundsbelysning.
Typisk er et skæg til "klassikerne" lavet af krydsfiner, glasfiber eller af reservedele fra udenlandske biler.
Skægtegninger kan findes på internettet eller tage mål fra en gammel konsol. Til mønsteret skal du bruge tykt pap, der holder formen godt. Skabelonen overføres til krydsfiner og efter omhyggelig kontrol af dimensionerne skæres den ud langs konturen. Dernæst er delene forbundet med selvskærende skruer. Den færdige ramme er beklædt med læder eller andet materiale i farven på det indvendige polstring. Materialet fastgøres med en møbelhæftemaskine og lim.
sæder
Tuning af sæder VAZ 2106 kan udføres på to måder:
- skift polstring;
- udskift sæderne ved at tage dem fra en anden bil.
Sædepolstring
Følg instruktionerne for at udføre polstringen med dine egne hænder:
- Fjern sæderne fra kabinen. For at gøre dette skal du flytte stolen tilbage til stoppet og skrue boltene i slæderne af. Skub den derefter fremad og afmonter også boltene. Fjern sæderne fra kabinen.Kedelige grå sæder dekorerer ikke interiøretFor at fjerne forsæderne fra kabinen skal de først skubbes tilbage til stoppet og derefter skubbes fremad, i begge tilfælde, ved at skrue boltene af
- Fjern nakkestøtten ved at trække den op.
- Fjern den gamle beklædning. For at gøre dette skal du løsne plastiksidepuderne på sædet. De er fastgjort med selvskærende skruer. Med en flad skruetrækker og en tang bøjes antennerne rundt om hele stolens omkreds. Bagpå, mellem ryg og sæde, er der en metaleger. Fjern det sammen med polstringen.Skummet på sæderne skal renses for støv og snavs.
- Luk polstringen ud i sømmene.For ikke at forvirre detaljerne er det bedre at underskrive eller nummerere dem.
- Klip de gamle sømrum af og læg de resulterende dele på det nye materiale.Læg delene korrekt ud på lærredet for at spare materiale
- Sæt en cirkel rundt om mønsteret, og tilføj 1 cm til sømmene.Sørg for at efterlade en margen til sømmene
- Klip langs omridset.Detaljer er klippet ud - kan syes
- Sy detaljerne nøjagtigt langs konturen.Detaljer skal syes nøjagtigt langs konturen uden at gå ud over
- På den forkerte side af den fremtidige beklædning skal du lave løkker til strikkepindene. Sy de langsgående stofstrimler på midten, sy dem til polstringen og tråd metalstrikkepindene.Strikkepinde hjælper med at holde polstringen i form og forhindrer stoffet i at samle sig.
- Vend færdige omslag ud. Sæt sæderne på og fastgør stellet ved at hægte på jernantennerne. Buk rankerne, så stoffet holder tæt.
Montering af sæder fra et andet køretøj
Det opdaterede sædebetræk vil dekorere interiøret, men vil ikke give dem ergonomi og komfort. For at gøre dette satte de sæder fra en anden bil i "seks". Sæder er velegnede her, hvor afstanden mellem glideskoene er ca. 490 mm. Mange bilejere siger, at sæder fra Ford Scorpio, Hyundai Solaris, VAZ 2105, VAZ 2107 med succes passer ind i kabinen. Men for at få et godt resultat kan du ikke undvære at udskifte fastgørelseselementerne.
Udskiftning af sædebeslag
Sliderne, som sæderne i "seks" står på, er ikke placeret på samme niveau, så det gamle beslag skal udskiftes. Til dette har du brug for:
- Flyt sædet så langt tilbage som muligt, og skru de forreste bolte af. Flyt den derefter frem til instrumentbrættet og skru yderligere to skruer af glideskoene.For at frakoble forsædets skydere skal du bruge en topnøgle med et "8" hoved
- Drej sædet lidt og fjern det fra kabinen.
- Skær bordskiverne af med en kværn.I kabinen frigjort fra sæderne kan du støvsuge grundigt
- Svejs på nye befæstelser.Svejste sømme skal behandles med en anti-korrosionsbelægning
- Saml kabinen igen i omvendt rækkefølge.
radiobåndoptager
Ingen opgradering af "seks" er komplet uden at installere et højttalersystem eller i det mindste en simpel radio. Regelmæssig plads til radioen i skægget "seks" af lille størrelse. Det skal skæres til standard 1DIN. Du kan gøre dette med en metalsav. Slib derefter kanterne med sandpapir.
Installation af radioen
Radiobåndoptageren er fastgjort til skægget med en metalkasse. Stadier af installation af radioen:
- Efter at have ubøjet alle tunger, tager vi radiobåndoptageren ud af kabinettet med specielle knive.
- Metalbasen indsættes i det forberedte hul.
- Vi fikser det ved hjælp af specielle tunger.Du kan bøje alle tungerne eller selektivt
- Indsæt derefter forsigtigt selve radioenheden, som skal klikke på plads.
Der medfølger ledninger til at tilslutte afspilleren. De mest brugte er:
- sort - "jord";
- rød og gul (ofte rullet sammen) - tænding "+";
- blå - strøm til den aktive antenne;
- hvid - venstre fronthøjttaler (FL);
- grå - højre fronthøjttaler (FR);
- grøn - venstre baghøjttaler (RL);
- lilla - højre baghøjttaler (RR).
Du kan tilslutte radioen til tændingslåsen til den ledige terminal INT. Så virker det kun når motoren kører og tændingen er slået til. En sådan forbindelsesordning vil beskytte glemsomme bilejere mod en fuldstændig afladning af batteriet.
Vrider du den røde og gule kerne sammen, så er radioen ikke længere afhængig af tændingen. Musik kan også lyttes til med tændingen slukket.
Normalt følger tilslutningsmanualen med lydsystemet. Ved at følge instruktionerne og farveskemaet vil det ikke være svært at installere lydudstyr i "klassikerne".
Højttaler montering
Et godt sted at placere højttalerne ville være hoveddørskortene. Vælger du den rigtige størrelse højttalere, vil de passe rigtig godt her. Udfør følgende trin for at installere:
- Vi fjerner beklædningen fra dørene.
- Skær et hul til højttaleren på kabinettet. Et hul i den ønskede størrelse kan laves efter skabelonen. For at gøre dette cirkler vi højttaleren på papir. Du skal arbejde forsigtigt for ikke at gå glip af størrelsen.
- Vi fastgør søjlen og fastgør den til huset ved hjælp af fastgørelseselementet, der følger med sættet.
- Vi lægger forsigtigt ledningerne i dørenes hulrum, så de ikke synker eller falder ud.
- Monter dækslet på plads.
Glem ikke at købe nye befæstelser til dørbeklædning. Ofte, når du fjerner huden, går fastgørelserne i stykker.
Yderligere højttalere er placeret på instrumentbrættet eller på forrudens sidestolper.
Hvis bilejeren skifter hele skægget, laver det selv, så det passer til hans størrelse, så kan han placere en 2DIN radio i det. En storskærms afspiller vil tilføje charme til bilens udseende.
Video: installation af højttalere og støj
Installation af antenne
I "seks" var en standardantenne ikke installeret, men et sted til den blev leveret på modeller indtil 1996. Tilhængere af originale reservedele kan finde deres egen antenne på bilmarkedet. Den er fastgjort til bilens forskærm.
For at gøre dette skal du lave et hul i vingen, installere antennen, spænde boltene og forbinde ledningerne til radioen og jorden. Denne installationsmetode er ret kompliceret, og ikke enhver bilejer beslutter sig for at lave huller i kroppen.
Nem installation er kendetegnet ved en aktiv antenne i salonen, som er fastgjort til forruden. Den udsættes ikke for atmosfærisk nedbør, har ikke brug for yderligere pleje, forstyrrer ikke aerodynamikken, når bilen bevæger sig. Når du køber en salonantenne, skal du være opmærksom på, at sættet skal indeholde instruktioner, fastgørelseselementer og stencils, der forenkler installationen. Der er to måder at installere en radioantenne inde i kabinen:
- Kroppen er fastgjort til glasset bag bakspejlet, og knurhårene er limet i modsatte retninger i toppen af glasset.
- Antennens krop er fastgjort i den øverste del af forruden på passagersiden, og stængerne er limet langs glassets kanter vinkelret på hinanden.Antenne monteret i det øverste hjørne af forruden forstyrrer ikke udsynet
Lær, hvordan du skiller bakspejlet ad på en VAZ 2106: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/kuzov/zerkala-na-vaz-2106.html
tuning af rat
Komfortabelt og smukt rat bidrager til komfortabel kørsel. For at opnå dette skal du i "seks" opdatere rattet på følgende måder:
- installer et rat fra en anden VAZ-model;
- udskift med en sportslig;
- træk i rattet.
Installation af et rat fra en anden VAZ-model
Enkelheden af Zhiguli giver dig mulighed for at udskifte rattet med et rat fra andre VAZ-modeller. Mange bilejere mener, at det ikke er det arbejde og den indsats, der skal bruges på, værd.
Ved mejslen er styreakslen tyndere end klassikernes, og ikke meget, det vil sige, at det ikke er særlig nemt at lave en adapter til navet. Plus, rattet er højere, det vil normalt ikke aktivere blinklygtens kofanger. Kort sagt, du skal lide meget for at sige det normalt. For mig er det ikke det værd, hvis du virkelig vil have et normalt rat, så skal du gå hen og købe det, valget er meget rigt lige nu, men du skal se på dem grundigt, der er så mange venstreorienterede, at det er bare forfærdeligt.
Erstatning til sportsrat
Sportsrattet vil give bilen et smukt og aggressivt udseende. Du skal bare vide, at "sekseren" ikke er beregnet til skarpe manøvrer. Sportsrattet er mindre og sværere at dreje, så det kræver lidt tilvænning.
Rat
I autobutikken kan du finde en fletning på rattet til at trække med dine egne hænder. Sammensætningen af sådanne sæt inkluderer selve fletningen lavet af ægte læder, stærke tråde til syning og en speciel nål.
Video: demontering af rat
Tuning gear knop
En slidt gearstang kan opgraderes på tre måder:
- udskift gearknopdækslet med et nyt låg;
- installer et kortslagshåndtag;
- skifte hovedstykke.
Et nyt læderbetræk til gearstangen kan købes i en autoforretning. Dette er et færdigt produkt, der skal sættes på håndtaget og fastgøres i gulvet eller under tæppet med en speciel ring.
Eller du kan selv sy betrækket efter mønsteret.
De fleste ejere af "seksere" forkorter gearstangen. For at gøre dette skrues håndtaget af, klemmes i en skruestik og saves af med en hacksav i cirka 6-7 cm.
Den nemmeste og mest overkommelige måde at justere gearknappen på er at udskifte knappen. Et nyt tilbehør er skruet på håndtaget, som skal dekorere bilens interiør.
Den største fordel ved tuning er dens unikke karakter. For ejere, der er forelsket i deres biler, er muligheden for tuning en spænding i sjælen. Derudover afspejler en tunet bil ejerens karakter. En ubestemmelig bil bliver til en drømmebil og tiltrækker forbipasserendes beundrende blikke. Tuning er smukt, så gå videre og inkorporer dine ideer.
