Toyota udvikler førermodel inden nedbrud
Programmet giver en detaljeret analyse af alle mulige menneskeskader, der kan forekomme i en ulykke.
Forskere hos Toyota har siden 1997 udviklet en virtuel menneskelig model kaldet THUMS (Total Human Safety Model). I dag præsenterer de den femte version af computerprogrammet. Den forrige, oprettet i 2010, kan simulere passagerers stillinger efter en ulykke, det nye program har evnen til at simulere refleks "beskyttende handlinger" af mennesker i en bil i øjeblikket før en forestående kollision.
Modellen af menneskekroppen er udarbejdet i mindste detalje: digitaliserede knogler, hud, indre organer og endda hjernen. Programmet giver en detaljeret analyse af alle mulige menneskeskader, der kan forekomme i en ulykke.
Disse er skarpe bevægelser af hænderne på rattet, fødderne på pedalerne såvel som andre forsøg på selvforsvar før en kollision såvel som i en afslappet tilstand, når truslen ikke er synlig. Den opdaterede THUMS-model hjælper dig med mere nøjagtigt at undersøge effektiviteten af sikkerhedsseler, airbags og andet udstyr såsom kollisionsundgåelsessystemer. Brug af softwaren af læger er tilladt, men må under ingen omstændigheder bruges til militære formål som krævet af licensen.
Siden 2000, da den første kommercielle (der er kun videnskabelig) version af THUMS, optrådte snesevis af virksomheder fra hele verden allerede. Kunder er primært involveret i produktionen af bilkomponenter og udfører også sikkerhedsundersøgelser.
2020-08-30
