Recept: Kymco MXU 700 EPS T3 // Bedste Kymco

Den taiwanske producent med næsten 60 års tradition har fire trumfkort i at tilbyde firehjulede køretøjer til det europæiske marked. Mens de gentuner den i Slovenien, kørte vi den største, bedste og selvfølgelig den dyreste. Men mod forventning forbliver prisen på MXU 700 EPS T3 moderat, da den koster lidt over 10 tusind.

sofa

Jeg tror, ​​at værdi for pengene er en af ​​styrkerne ved denne ATV. Samtidig havde jeg en mindre udstyret og “fashionabel” ATV til test, som adskiller sig fra den i lidt mere grundlæggende udstyr og homologering for en. Denne er endnu mere interessant prismæssigt, da MXU T3 koster 8.490 euro. Forkortelsen i slutningen af ​​navnet betyder, at servostyringen er udstyret med et rat, og du behøver ikke at have så meget kraft ved hånden i svært terræn. Den har en 694,6 kubikfods enkeltcylindret motor, der er kraftig nok (45 hk i den åbne version) til at gøre kørsel på grusveje meget sjov.

Den klarer også hjørner, men det er allerede i overkanten takket være den komfortorienterede affjedring. I et sving, især hvis to personer sidder på den, vil den glide sidelæns, men dens næse kan godt lide at komme ud af svinget. Det giver mere glæde af en mere panoramisk tur, hvor der er velproportioneret plads til fører og co-driver, et meget komfortabelt sæde og en affjedring, der absorberer ujævnheder meget godt. Under ekstreme forhold, over sten og dybe hjulspor, slingrer den ikke og passer næsten overalt, med stor pålidelighed og en god følelse af sikkerhed.

At der ikke er tale om et taiwansk legetøj, men en arbejdsmaskine, testede jeg også på en meget stejl nedkørsel, hvor jeg udover firehjulstræk også inkluderede gearkasse og differentialespærre. Vi skal også rose spillet, som er inkluderet i sættet og nemt fjerner nedfalden tørret gran med en stammediameter på omkring 30 cm. Selv træk er ikke til pynt, men traileren med brænde trækker let op ad skråningen. At sidde komfortabelt bag et bredt styr kræver rejser og udforskning af svært tilgængelige stier, og 21 liter brændstof er nok til flere timers kørsel på skovstier.

Jeg skal også rose den store vandtætte boks foran føreren med mulighed for at oplade din telefon og den mindre boks med lås, og sidst men ikke mindst det store bagagerum for og bag.

• Master data

  Salg: Pleško biler, Brezovica

  Basismodel pris: 10.199 € XNUMX €

  Test model omkostninger: 10.199 € XNUMX €

• Tekniske oplysninger

  motor: 694,6 cmXNUMX, encylindret, væskekølet

  Energioverførsel: CVT, XNUMXWD og XNUMXWD automatgear, bakgear, lavt gear, differentialespærre

  Ramme: stålrør

  Bremser: forreste 2x skive, bageste 2x skive

  Affjedring: individuelle hjul foran og bag, A-arme svingarme

  Dæk: foran 26 x 8-14, bag 26 x 10-14

  Højde: 900 mm

Vi roser og bebrejder

pris

rigt udstyr af høj kvalitet

moderne look

krævende at bruge, meget behagelig selv for to

meget god markpræstation

affjedringen er fokuseret på komfort, hvilket kommer til udtryk ved sporty kørsel.

sidste karakter

En meget holdbar quad, der kan være en arbejdsmaskine, et jagttilbehør eller bare et sjovt legetøj. Den overbeviser med en god pris, rigt udstyr, moderne udseende og komfort.