Karrosseritype - hvilken vil være bedre? Kropstyper
Betjening af maskiner

Karrosseritype - hvilken vil være bedre? Kropstyper

Hvad er et karrosseri?

Kort sagt er karosseriet "toppen" af bilen. Og mere professionelt og i overensstemmelse med definitionen er motorisering en af ​​hovedkomponenterne i bilen, placeret på chassiset. Skrogets elementer er den understøttende struktur (struktur) og huden. Den kan monteres på chassisrammen eller udgøre en integreret del med den.

Kroppens støttestruktur er dens "skelet". Han er ansvarlig for dens passende stivhed og måden, hvorpå de andre elementer er fastgjort. Det omfatter blandt andet:

  • barer,
  • forstærkning,
  • kofangerstang,
  • motor spar,
  • tærskelstråle: forreste og midterste,
  • gulv,
  • ikke afdæmpet.

Til gengæld er huden (kroppen) ansvarlig for at bygge det indre af bilen - interiøret. Det omfatter alle de elementer, der er synlige udefra, og som er ansvarlige for bilens æstetik, såsom:

  • en dør,
  • vinger,
  • kofangere,
  • bagagerumsdæksel
  • motordæksel (hjelm).

Hatchback, sedan, liftback eller stationcar. Hvad er de mest populære bilkarosserier?

Ser man på flere bilmodeller, er det svært ikke at bemærke de visuelle forskelle mellem dem. Disse omfatter ikke kun farven på kroppen, men frem for alt formen. Bestemt af køretøjets karosseritype - eller i det mindste generelt.

Disse typer kan opdeles i flere grupper, for eksempel efter antallet af faste stoffer: en-, to- eller tredelt. Når motorhjelm og bagagerum er tydeligt sænket, og bilens konturer giver indtryk af at bestå af tre forskellige elementer (kroppe), taler vi om en tre-volumen bil. Når konturen næsten er et rektangel (som i tilfældet med varebiler), har vi at gøre med en monoblok-bil. Til gengæld er biler, hvor bagagerummet er skåret af, og kun motorhjelmen er tydeligt sænket, to-volumen.

For at vende tilbage til selve typerne af bilkarosserier inkluderer de mest populære:

  • hatchback,
  • løft tilbage
  • Van,
  • sedan,
  • købe,
  • cabriolet,
  • limousine,
  • Saml op,
  • minivan,
  • ud,
  • SUV,
  • crossover.

Hver af dem har sine egne karakteristika, der påvirker både udseendet og anvendeligheden af ​​bilen og dens tilsigtede brug. Det er værd at kort diskutere hver enkelt efter tur.

hatchback

Karrosseritype - hvilken vil være bedre? Kropstyper

Denne kropstype er bestemt en af ​​de mest almindelige på vores veje. Den har en bagklap, der fungerer som en ekstra dør. Den hæves med ruden, så bilbrugeren har nem adgang til bagagerummet og kabinen. Desuden kan den bagerste sæderække lægges ned, hvorved bagagerummets volumen øges.

Hatchbacks kommer i tre-dørs (forreste højre, forreste venstre og bagdør) og fem-dørs (forreste højre, forreste venstre, bageste højre, bageste venstre og bagdør) versioner. De har normalt en to-volumen krop og en strømlinet form (taglinje lidt sænket, hættelinje stærkt sænket). Populære hatchbacks omfatter Ford Focus og Volkswagen Golf.

Løft tilbage

Denne bilkarosseri forveksles ofte med en hatchback. Og ikke så mærkeligt, for deres design er meget ens. Liftbacken adskiller sig hovedsageligt kun fra sin forgænger i den store hældning af bagdøren (bagagerumsklappen). En populær repræsentant for denne kropstype er Seat Toledo I.

Kombi

Karrosseritype - hvilken vil være bedre? Kropstyper

De kaldes familiebiler. Stationcars er køretøjer, der er kendetegnet ved en forlænget bagdel – oftest et bagagerum. Meget karakteristisk i denne krop er et ekstra, tredje sidevindue. Det tilhører gruppen af ​​to-kropslegemer.

En yderligere bestemmelse i bagagerummet er installationen af ​​et rækværk på moderne biler med en krop af denne type. Det giver dig mulighed for at udstyre bilen med en tagbøjler til transport af cykler eller ski. Stationcars er normalt femdørs (Volkswagen Passat, Ford Mondeo), men der findes også tredørs modeller (Trabant Universal, Opel Kadett E).

С

Karrosseritype - hvilken vil være bedre? Kropstyper

Type af tre-krops karosseri af en to- eller firedørs bil. Samtidig åbner bagagerumsklappen sig ikke i modsætning til hatchbacken med glasset. Og denne funktion er en af ​​de mest karakteristiske træk ved sedanen. Som vi allerede har nævnt, kan denne type klassisk bilkarosseri fås i en todørs version, som dog ikke begrænser passagerpladsen (den har stadig 4-6 sæder). En klassisk bil af denne art er Audi A8 eller BMW 7.

Sedanen fås som valgfri hardtop-option, som ikke har nogen søjler mellem sideruderne og et hardtop (konverterbart) eller fast (konverterbart) tag. Sedaner inkluderer også limousiner. Ofte bliver hele denne kropstype i daglig tale omtalt som en limousine.

kupé

Karrosseritype - hvilken vil være bedre? Kropstyper

En krop, hvis navn betyder (fransk) "at skære". Det er det også ved første øjekast - den har en taglinje, der skråner bagud. Coupéer er todørs biler med en siddeplads på 2 til 4. Bilernes udseende minder om sportsmodeller - og det sker ofte, som det er tilfældet med Porsche 911. Det pågældende karrosseri kan også fås i en cabriolet udgave (med cabriolet tag skjult i bagagerummet) og hardtop (hard top eller fast tag).

cabriolet

Karrosseritype - hvilken vil være bedre? Kropstyper

Et karakteristisk træk ved cabriolet (cabriolet) er en åben kabine. Disse køretøjer har et blødt eller hårdt foldetag, der gemmer sig i bagagerummet, ingen lodrette søjler og rammer i tagdelen (bortset fra området omkring forruden). Oftest er de i en todørs udgave. En populær cabriolet er for eksempel BMW 3 Cabriolet.Cabrioletgruppen omfatter også roadstere, små sportsvogne med lang front og kort bag (Tesla Roadster).

Hent

Karrosseritype - hvilken vil være bedre? Kropstyper

En klassiker fra amerikansk film, en stadig hyppigere gæst på polske veje. Denne type karosseri kombinerer funktionerne i en personbil, terrængående og leveringskøretøj. Det er kendetegnet ved tilstedeværelsen af ​​et permanent åbent bagagerum placeret bagtil (lige bag passagerkabinen). Kassen kan lukkes af specielle bygninger. 

Kabinen kan være enkelt (to eller tre sæder, to døre), dobbelt (fem eller seks sæder, fire døre) eller forlænget (med en bænk til yderligere to eller en person). En populær pickup er Toyota Hilux.

Minivan og varevogn (van)

Karrosseritype - hvilken vil være bedre? Kropstyper

Vi har grupperet disse karrosserityper på grund af deres lignende egenskaber. Som navnet antyder, er en minivan blot en mindre version af en varebil. Man kan også sige, at den visuelt ligner mere en personbil; VAN ligner en varebil. 

Begge typer er et- eller to-volumen køretøjer. Deres egenskaber omfatter en hævet rummelig krop, et stort bagagerum og et øget antal sæder (5-9 for minivans, 1-4 rækker med 2-4 sæder til varebiler). En typisk mini er en Renault Scenic og en varebil er en Ford Transit.

SUV i crossover

Karrosseritype - hvilken vil være bedre? Kropstyper

Disse kropstyper kan nemt kombineres med hinanden. Desuden er det ofte svært at afgøre, hvilken af ​​dem en given bil tilhører. De er kendetegnet ved et stærkt hævet karrosseri, der visuelt minder om off-road stationcar-versioner. 

I tilfælde af SUV'er er dette en lidt korrekt association. De er udstyret med systemer, der understøtter offroad-kørsel og 4×4-drev. Crossovers er oftest forhjulstræk. En typisk repræsentant for denne kropstype er Nissan Qashqai, og SUV'en er Subaru Forester.

Valget af karrosseritype afhænger primært af bilens formål. Hvis du planlægger at køre i vanskeligere terræn, skal du vælge en SUV eller en pickup. Lastbilfirmaer eller meget store familier vil sætte pris på varevogne og minivans. Har du brug for meget bagageplads? Du vil sætte pris på crossovers og stationcars. Er du en elsker af elegance? Du vil kunne lide sedaner og sportskroppe. Og dem, der leder efter en pæn bil, der er nem at parkere, bør vælge en elevator eller en hatchback.

Tilføj en kommentar