Hybridbil - fremtiden for den globale bilindustri? Skal jeg vælge en hybrid?

For bare et årti siden havde få mennesker råd til hybridbiler. Tilbuddet var rettet til de rigeste chauffører. I dag betyder de faldende priser på hybridbiler, at de bliver mere populære og købes oftere. Der vil dog gå mange år, før antallet af eksempelvis forbrændings- og hybridbiler er lig. Hvad er en hybrid, og hvordan er det, at en hybridbil kører, men ikke forurener miljøet så meget som de mest brugte biler på polske gader? Kontrollere!

Hvad er en hybrid?

Det vigtigste ved hybridbiler er, at de er udstyret med et hybriddrev. Dette er en kombination af elementer såsom en forbrændingsmotor og en elektrisk motor eller flere elektriske motorer i en drivenhed. Derfor taler vi om et hybriddrev, der kan forstås som en kombineret motor, der bruger flere elementer til korrekt drift. Takket være sådanne løsninger og brugen af ​​et elektrisk drev i en hybrid kan brændstofforbruget reduceres betydeligt, eller på den anden side kan køretøjets effekt øges.

Hybridbiler - tilgængelige typer

Producenter forsyner markedet med følgende typer hybrider:

• sæbeopera;
• parallelt;
• serie-parallel. 

Produktion af hybridbiler

Hybrider af serien har en forbrændingsmotor og en elektrisk motor, og transmissionen er forstærket af et batteri. Det er her, at den overskydende energi, der genereres under bevægelse, akkumuleres, som bruger bilens generator ved øgede belastninger, dvs. hovedsageligt ved start, kørsel op ad bakke og hurtig acceleration. For masseproducerede hybridbiler er det typisk, at forbrændingsmotoren ikke er direkte forbundet med bilens hjul. Det får dem ikke til at snurre. Det tjener kun som et drev for den generator, der genererer elektricitet. Det er ham, der driver elmotoren, som igen er ansvarlig for at drive bilens hjul. 

Parallelle hybridbiler

En anden type hybrid er parallelhybriden, også kendt som den milde hybrid. I modsætning til en seriel hybrid er dens forbrændingsmotor mekanisk forbundet med hjulene og er primært ansvarlig for deres bevægelse. Til gengæld er elmotoren i en sådan hybrid for eksempel placeret på en aksel, der forbinder forbrændingsmotoren med transmissionen. Den har til opgave at holde forbrændingsmotoren kørende, når der er behov for mere drejningsmoment. Det sker for eksempel ved acceleration og kørsel op ad bakke.

Serieparallelle hybridbiler

Hvis vi kombinerer egenskaberne ved serie- og parallelhybrider, så vil der blive skabt en anden type af denne type køretøj - en serie-parallel hybrid kaldet "fuld hybrid". Den kombinerer funktionerne i de to løsninger beskrevet ovenfor. I sådanne køretøjer er forbrændingsmotoren mekanisk koblet til hjulene og kan, men behøver ikke, være kilden til deres fremdrift. "Fuld hybrider" bruger en elektrisk motor til at drive, og energi overføres til den af ​​en generator eller et batteri, der er tilsluttet en forbrændingsmotor. Sidstnævnte kan også bruges til at opsamle den energi, der genereres under bremseprocessen. автомобиль Denne type hybrid giver et yderst effektivt firehjulstræk, dog med et enkelt design. Serieparallelmotoren er pålidelig. Pioneren i dens udvikling var Toyota-koncernen, og den første "fuldhybrid" var Toyota Prius.

Hybridbil - konstruktion

I basisudstyret har en hybridbil en forbrændingsmotor og elektrisk, samt det altafgørende planetgear. hvem er hun? Dette er en del, der er bindeleddet mellem forbrændingsmotoren, generatoren og den elektriske motor, der driver bilens hjul. Han er ansvarlig for at opdele hastigheden på forbrændingsmotorakslen, så hjulene og generatoren modtager den ligeligt. Dens drift kan sammenlignes med en trinløs transmission, der opsummerer det drejningsmoment, der genereres af en forbrændingsmotor og en elektrisk motor. Elektronisk styring er blevet brugt til at forbedre kørekomfort og kørsel. Føreren gør intet for at fordele momentet jævnt.

stærk elektrisk

Elmotoren i en hybridbil er ikke hovedmotoren, og det er ikke motoren, der tillader køretøjet at bevæge sig - starte og accelerere. Den spiller rollen som en støtte til forbrændingsmotoren, når der er et så klart behov, når der skal mere kræfter til bilen, for eksempel ved acceleration, start op ad bakke osv. Har du at gøre med en fuldhybrid, som f.eks. bil giver dig mulighed for at starte på en elektrisk motor og endda ved lave hastigheder uden at starte benzinmotoren. Så skal du ikke bruge brændstof, hvilket er en oplagt besparelse for chaufføren.

landing

I modsætning til rene elbiler skal hybridbiler ikke lades op med strøm fra eksterne kilder. Som et resultat behøver føreren ikke at oplade dem fra en stikkontakt eller en elektrisk ladestation. De har et system, der er ansvarligt for genvinding af energi, der genereres under bremsning. Hvis ikke for ham, ville denne energi simpelthen gå uigenkaldeligt tabt. En hybridbil behøver ikke en starter. generator, kobling og kilerem - brug bare et automatisk planetgear i det. Det er faktisk ret simpelt i designet, især sammenlignet med en dobbeltkoblingsautomatgearkasse. Det bliver unødvendigt at inkludere en turbine i drivenheden, og med den er der hverken behov for et partikelfilter eller et dobbeltmassesvinghjul.

Hvordan fungerer en hybrid?

Når et serie-parallel hybrid (fuldhybrid) køretøj er aktiveret, tændes elmotoren for at hjælpe køretøjet fremad. Driften af ​​fremdriftssystemet er baseret på samspillet mellem en forbrændingsmotor, en elektrisk motor og et sæt tunge batterier. Forbrændingsmotoren behøver ikke være i gang, når den starter. Dette er den såkaldte nul-emissionstilstand, hvor der overhovedet ikke forbrændes brændstof. En hybridbil kan køre i denne tilstand i byen, hvis den har det korrekte batteriniveau. Hvis batteriet er afladet - "tomt", har bilen ingen steder at trække den nødvendige energi, så forbrændingsmotoren er tændt. Batteriet bliver genopladet, hver gang du trykker på bremsepedalen.

I tilfælde af "milde hybrider" spilles den vigtigste rolle af en forbrændingsmotor, der arbejder med en mekanisk (manuel) eller automatisk transmission. Mellem forbrændingsmotoren og gearkassen eller blandt andre enheder placeret i motorrummet er der monteret en elektrisk enhed. I dette tilfælde fungerer den elektriske motor som en generator eller starter. I "milde hybrider" er der også installeret et ekstra batteri, som er ansvarlig for ophobningen af ​​energi til at drive elmotoren.  

Under kørslen genererer en sådan hybridbil, ved hjælp af sin elektriske enhed, den energi, der er nødvendig for at drive indbyggede enheder, såsom radio, samt to batterier under motorhjelmen. Elmotoren skal understøtte forbrændingsmotoren, og dette samspil kan reducere brændstofforbruget med op til 10 procent. 

Hvorfor vælge en hybridbil?

Tænker du på, om en hybrid virkelig er et godt valg? Et hybridbil har mange fordele, hvor brændstoføkonomien er den vigtigste. Brændstofforbruget for hybridbiler i byen anslås til kun 2 liter pr. 100 km. Dette er også en væsentlig fordel. det er ikke nødvendigt at oplade batteriet separat fra stikkontakten. Dette har til gengæld en positiv indvirkning på miljøet. Med en hybridbil skal du blot fylde benzin fra tid til anden. Når du bremser, bliver den energi, der normalt går tabt i løbet af den tid, genvundet af generatoren og lagret i batteriet.

Volvo har et bemærkelsesværdigt hybridtilbud med XC60, XC40 eller XC90.

Ofte stillede spørgsmål

Hvad betyder det, at bilen er hybrid?

Hybridbiler kombinerer forbrændingssystemer og elektriske køretøjssystemer. Derfor har de en forbrændingsmotor og en elmotor eller flere elmotorer.

Skal du købe en hybridbil?

Fordelene ved hybridbiler er frem for alt en betydelig reduktion af brændstofforbruget (besparelser på tankstationer) og ingen grund til at oplade batteriet separat fra stikkontakten (miljøfordele). Hybrider er fantastiske til bykørsel: de er støjsvage, regenererer energi under bremsning (inklusive af motoren) og holder systemet kørende.

Hvad er forskellen mellem hybrid og benzin?

Kombinationen af ​​en benzinmotor og en elmotor betyder, at hybridbiler bruger meget mindre brændstof end forbrændingsmotorer. Ved bykørsel er brændstofforbruget kun 2 liter pr. 100 km. Hybridbiler er også mere støjsvage og mere miljøvenlige.