TEST: Nissan Leaf 30 kWh vs. Hyundai Ioniq Electric vs. Nissan Leaf (2018) [Aberdeen EV Race]

Briterne testede den reelle rækkevidde af 1. generation Nissan Leaf, Hyundai Ioniq Electric og Nissan Leaf (2018) i form af et 724 km løb. Det værste var ... den nye Leaf med det største batteri.

Målet med løbet var at rejse fra syd til nord for Storbritannien på kortest mulig tid. Længden af ​​ruten er 724 kilometer (450 miles), tre biler deltog i den:

• Nissan Leaf 30 kWh,
• Hyundai Ioniq Electric 28 kWh,
• ny Nissan Leaf 40 kWh.

Under turen viste det sig, at Hyundai Ioniq Electric kan følge med den nye Leaf, selvom dens batterikapacitet er 30 procent mindre og er ... løbets mindste. Hvordan er det muligt? Alt sammen takket være Hyundais mystiske optimeringer, der har gjort Ioniq Electric til verdens mest brændstofeffektive elbil til dato.

> De mest brændstofeffektive elektriske køretøjer i verden [TOP 10 RANKERING]

I slutningen af ​​løbet Ioniq Electric dogon Leafa 30 kWh og da rytterne lagde mærke til hinanden, blev de enige om at komme i mål sammen. Da de nåede deres destination, var den nye Leaf (2018) 2 timer 145 kilometer bag dem. Det tredje og dårligste sted for 2. generation Nissan elbil var forbundet med problemer med hurtig opladning.

Værd at overveje:

Nissan Leaf 40 kWh og det er hurtigopladningsproblemer.

Dette kan interessere dig: