Køb af en brugt elbil: 5 fejl at undgå
Elbiler

Køb af en brugt elbil: 5 fejl at undgå

En elbil har flere fordele. udover det et elektrisk køretøj (EV) forurener tre gange mindre i løbet af sin livscyklus end et termisk køretøj i Frankrig, en fordel, der ikke kan overses, er, at elektriske køretøjer har langsommere rabat end tilsvarende forbrændingskøretøjer. Dette skyldes, at elbiler i gennemsnit mister værdi hurtigt i de første to år, før denne proces bremses betydeligt. Det bliver så rentabelt at købe eller sælge et brugt elektrisk køretøj (VEO). 

VEO-markedet udvides således, hvilket åbner op for store muligheder. Du bør dog være på vagt, når du køber en brugt elbil. Her er et par fejl, du skal undgå.

Brugt elbil: stol ikke på rækkevidden angivet af producenten

Mens en bils indledende rækkevidde giver en idé om den ydeevne, der kan opnås ved køb af en ny bil, kan den faktiske rækkevidde være meget forskellig, selvom vi betragter to identiske modeller.

Faktorer, der påvirker autonomi De er:

  • Antal gennemførte cyklusser
  • Kilometertal 
  • Afholdt interview
  • Bilmiljø: klima - parkering (udenfor eller inde)
  • Anvendte opladningsmetoder: gentagne opladninger af høj effekt eller regelmæssig opladning af batteriet op til 100 % er mere "skadelige". Derfor anbefales det at lade langsomt op til 80 %.

Tag for eksempel ny elbil med kilometertal på 240 km. Efter flere års kørsel kan dens faktiske rækkevidde under normale forhold være omkring 75 %. Antallet af kilometer, der kan tilbagelægges, er nu øget til 180 km under moderate forhold. 

For at få en ide om et brugt elbils kilometertal kan du anmode om en test, som skal være lang nok til at bruge en fuldt opladet bil og estimere antallet af kørte kilometer. Da denne hypotese er svær at forestille sig, anbefales det at spørge en professionel som La Belle Batterie: SOH (Helbredsstatus) som giver dig mulighed for at kende batteriets status. La Belle Batterie giver et certifikat, der fortæller dig, om den elbil, du vil købe, har et godt batteri.

Uanset om du køber fra en specialist eller en enkeltperson, kan du bede dem om at give dig disse oplysninger. Sælger vil udføre batteridiagnostik på kun 5 minutter, og om få dage får han et battericertifikat. På denne måde sender den dig et certifikat, og du kan kende batteriets status.  

Tænk på forskellige måder at genoplade dit batteri på

Uanset kvaliteten af ​​batteriet eller dets egenskaber, bestemmer opladningsmetoder nogle gange valget af dit brugte elektriske køretøj. Til hjemmeopladning er de fleste lithium-ion-modeller kompatible. Det vil dog være nødvendigt at få din elinstallation kontrolleret af en kvalificeret tekniker for at sikre, at din installation kan klare belastningen.

Du kan også installere Wallbox for at oplade din elbil helt sikkert. 

Hvis du planlægger at oplade udendørs, skal du tjekke, om den anvendte teknologi er egnet til dit køretøj. Terminalsystemer er normalt standard CCS combo eller CHADEMO. Bemærk venligst, at fra 4. maj 2021, installation af nye kraftige ladestandere, samt udskiftede ladestandere. ikke længere påkrævet for at installere CHAdeMO-standarden. Hvis netværket omkring dig hovedsageligt består af 22kW hurtigladestationer, bør kompatible modeller som Renault Zoé foretrækkes. 

Tjek det medfølgende ladekabel.

Stikkontakter og kabler til opladning af bilen skal være i perfekt stand. Et hakket stik eller snoet kabeldåse genoplade mindre effektiv eller faretruende.

Prisen på en brugt elbil 

Annoncer for brugte elbiler inkluderer nogle gange en pris, der kan skjule overraskelser. For at undgå at blive snydt, spørg, om statsstøtte er inkluderet i prisen. Nogle hjælpemidler gælder muligvis ikke på købstidspunktet. Når den faktiske pris er modtaget, vil du kunne trække den bistand, der passer til din sag.

Glem ikke batterilejeprisen, hvis det er relevant.

Nogle modeller af elektriske køretøjer blev udelukkende solgt med batteriudlejning. Blandt disse modeller finder vi Renault Zoé, Twizy, Kangoo ZE eller Smart Fortwo og Forfour. I dag er batteriudlejningssystemet ikke længere relevant for næsten alle nye modeller. 

Hvis du køber en brugt elbil, inklusive batterileje, kan du købe batteriet tilbage. Tænk igen for at tjekke det sidste. Du får certifikat hvilket vidner om hans helbredsstatus og du kan købe det tilbage med tillid. Ellers skal du betale månedlig husleje. Mængden af ​​månedlige betalinger afhænger af elbilens model og antallet af kilometer, der ikke kan overskrides.

På mellemlang sigt vil det helt sikkert være nemt at overveje at køre i en brugt elbil. Når batterier når en høj kapacitet, såsom 100 kWh, øges deres levetid. Med modeller solgt mellem 2012 og 2016, ville det være risikabelt ikke at teste køretøjets batteri. Så pas på svindel! 

Gengivelse: Krakenimages-billeder på Unsplash

Tilføj en kommentar