Test: Can-Am Can-Am DS 90 X DS 90 X (2019) // Can-Am DS 90 X Test - Bricklayer Fun
Testkørsel MOTO

Test: Can-Am Can-Am DS 90 X DS 90 X (2019) // Can-Am DS 90 X Test - Bricklayer Fun

Livet er virkelig interessant for unge mennesker, det er aldrig kedeligt i det, og hver opvækstperiode har sine egne karakteristika. Når jeg taler om en telefon, tablet eller computer, sukker de fleste forældre selvfølgelig lidt og himler med øjnene. Vi forstår hinanden, ikke? Men endnu bedre end et spil, et live spil! Can-Am DS90X dette er en seriøs maskine rettet mod unge mennesker, og det er ikke en billig version med et stort navn, som repræsenterer toppen af ​​tilbud, ydeevne og kvalitet i verden af ​​SSV'er og quads. Alt på den er udført pålideligt og effektivt, så mureren for alvor kan køre sådan en maskine off-road og lære færdighederne til at køre, hoppe og endda drifte. Affjedringen er ægte, plastikoverbygningen er af høj kvalitet og fleksibel, når den rammer en forhindring.

Anjet og jeg tjekkede alt, hvad han havde brug for at vide om brug og sikkerhed. Fordi det firehjulede køretøj vænnede sig meget hurtigt til det, kunne det køre på egen hånd over terrænet, hvor vi var enige om, at det kunne. Designet til lang levetid og uforgængelig, den XNUMX-cylindrede firetaktsmotor brøler ikke for højt, så den kan køre rundt på plænen i nærheden af ​​huset uden at forstyrre nogen. Med en fuld tank på 6 liter benzin hyggede han sig i flere timer, og om aftenen faldt han træt i søvn med et smil på læben.. Hvad var bedst for ham? At han kunne klare bump, kanaler og huller, gå op og ned ad skråninger, at han hoppede godt, at han hoppede lidt, og vigtigst af alt, at han selv kunne åbne gashåndtaget til enden.

Test: Can-Am Can-Am DS 90 X DS 90 X (2019) // Can-Am DS 90 X Test - Bricklayer Fun

Can-Am DS 90 X er måske et legetøj, men det fortjener at blive kaldt en sportsrekvisit. Fordi du skal vide, hvor nøglen drejer, hvor motorens tændingsknap er, hvordan man skifter gearstangen for at bevæge sig, og hvordan man bremser, er dette en fantastisk mulighed for unge mennesker til at lære om motoriseret mobilitetsteknologi. Lad dem lære fra en tidlig alder, hvordan de skal mærke gashåndtaget, opbremsning, sving og frem for alt, hvad hastighed betyder. Selvom barnet tager fejl, straffer DS 90 X ham ikke, men hjælper ham med at lære de rigtige reaktioner. En tømrer racerbil vil koste dig 4.097 euro, hvilket ikke er så lavt., men hvis du har flere børn, foreslår jeg, at du bare laver en liste over ting, du skal lave rundt i huset, og for præmien en omgang med DS. Alt bliver pænt!

  • Master data

    Salg: Ski og hav

    Basismodel pris: 4.097 € XNUMX €

    Test model omkostninger: 4.097 € XNUMX €

  • Tekniske oplysninger

    motor: 89,5 cm³, enkeltcylinder, luftkølet

    Energioverførsel: Automatgear variator, bakgear, bagaksel kædetræk

    Ramme: stålrør

    Bremser: 2 skiver foran, 1 skive bag

    Affjedring: enkelthjulsophæng foran, 86 mm vandring, svingarme, enkelt støddæmpning bag 160 mm

    Dæk: 19 x 7 x 8 foran, 18 x 9,5 x 8 bag

    Højde: 685 mm

Vi roser og bebrejder

let at arbejde

køreglæde

motor, forbrug, støjsvag drift

sidste karakter

Giv dit barn en ATV i stedet for en telefon, og han vil have noget at lave hele dagen. Et førsteklasses værktøj til læring og leg, der er lysår bedre end billige produkter fra Fjernøsten.

Tilføj en kommentar