Suzuki GSX-R1000 2017 Motorcykel Preview
Testkørsel MOTO

Suzuki GSX-R1000 2017 Motorcykel Preview

Kan du huske konceptet at Suzuki førte til Eicma 2015? Her nu Intermot 2016 officielle og endelige version GSX-R1000, tilbydes i en endnu mere ekstrem og ydeevne version af R.  

Suzuki GSX-R1000 2017 – pris: + XNUMX rubler.

Æstetisk nyt GSX-R1000 2017 det er stort set identisk med den prototype, som den japanske producent forventede sidste år. Familiefølelsen er typisk for Suzuki.

Proportionerne er meget afbalancerede, og linjerne er moderne. Skønheden er dog gemt under kåben. Motoren er meget udviklet og bruger det meste teknologi brugt af Suzuki i MotoGP (f.eks. ændring af ventiltiming).

Den udviklede magt er 202 CV ved 13.200 g / min 117.6 Nm ved 10.800 g / min. Helt nyt er aluminiumsrammen med dobbeltbjælke, som er mere kompakt og lettere end den forrige.

Pendulet er lavet af aluminium og pendulet suspensionsafdeling bruger Showa BPF forgaffel og traditionel Showa mono bagtil; version R i stedet installerer han en Showa BFF med MotoGP-stil forseglede stilke og en mono Showa BFRC lite bagpå.

Aluminiumsfælge er velegnede til 120/70ZR-17 og 190/55ZR-17 dæk. Endelig består bremsesystemet af en dobbelt 320 mm skive med Brembo monoblok kaliber og en enkelt 220 mm skive bagpå. 

Tilføj en kommentar