Gamle dæk betyder ikke værre
Når de køber nye dæk, er mange bilister opmærksomme på datoen for deres produktion. Hvis de ikke er af indeværende år, beder de normalt om en udskiftning, fordi de mener, at et dæk med en nyere produktionsdato vil være bedre.
Den tekniske tilstand af et dæk afhænger af mange faktorer, herunder opbevaringsforhold og transportmetoden. I henhold til retningslinjerne fra den polske komité for standardisering kan dæk, der er beregnet til salg, opbevares under strengt definerede forhold i op til 3 år fra produktionsdatoen. Dokumentet, der regulerer dette problem, er den polske standard PN-C94300-7. I mellemtiden bør det vigtigste kriterium ved vurdering af et dæks egnethed være dets tekniske tilstand, uanset fremstillingsdatoen. Når du køber et dæk, selv et lavet i år, skal du kigge efter eventuelle uregelmæssigheder i dets struktur, såsom revner, buler eller delamineringer, da disse kan være tegn på progressive dækskader. Husk, at forbrugerne i henhold til polsk lov har ret til to års garanti på købte dæk, som regnes fra købsdatoen og ikke fra produktionsdatoen.
Derudover kan der findes journalistiske tests på internettet, der sammenligner identiske dæk efter mærke, model og størrelse, men afviger i produktionsdato op til 5 år. Efter sportest i flere kategorier var forskellene i resultaterne af individuelle dæk minimale, næsten umærkelige i daglig brug. Her skal man naturligvis tage højde for graden af reliabilitet af specifikke tests.
Hvordan tjekker man dækalderen?
Et dæks "alder" kan findes ved dets DOT-nummer. Bogstaverne DOT er indgraveret på sidevæggen af hvert dæk, hvilket bekræfter, at dækket opfylder den amerikanske standard, efterfulgt af en række bogstaver og tal (11 eller 12 tegn), hvoraf de sidste 3 tegn (før 2000) eller de sidste 4 tegn (efter 2000) angiver ugen og fremstillingsåret for dækket. For eksempel betyder 2409, at dækket blev produceret i den 24. uge af 2009.
Dyre biler, gamle dæk
Et interessant faktum er, at ultrahøjtydende dæk designet til meget dyre biler ofte ikke kan købes i den nuværende produktion. Da kun få af disse køretøjer sælges hvert år, produceres dæk ikke kontinuerligt. For biler som Porsche eller Ferraris er det således næsten umuligt at købe dæk ældre end to år. Dette viser, at det ikke er datoen for fremstilling af dæk, der er vigtig, men deres korrekte opbevaring.
Sammenfattende kan vi sige, at et dæk, der blev produceret for op til 3 år siden, er et komplet og vil betjene chauffører på samme måde som det, der blev udgivet i år. Det er vigtigt at følge producentens anbefalinger for inspektion, vedligeholdelse og udskiftning af dæk med nye.
