Dækbredde - hvad påvirker det, og hvordan vælger du det rigtige til din bil?
De anbefalede dækstørrelser for hvert køretøj er resultatet af adskillige beregninger foretaget af køretøjsproducenten. De er normalt tunet til at få bilen til at se attraktiv ud, samtidig med at de giver en behagelig tur, lavt brændstofforbrug og den bedste bremselængde. Men oftere og oftere beslutter bilejere at ændre, for eksempel at ændre karosseriet. dækbredde. Selvom dette har vidtrækkende konsekvenser, er der ofte årsager bag denne beslutning.
Når vi vælger et dæk til en bil, er vi bestemt opmærksomme på dets diameter, profil, mærke, klasse og bredde. Det er værd at huske på, at den sidste parameter er virkelig vigtig og udmønter sig i mange aspekter relateret til bilens adfærd på vejen og sikkerhed. Dækbredde påvirker bremselængder (jo bredere dæk, jo kortere bremselængde), støjemissioner (smalere dæk støjer mindre), rullemodstand (jo bredere, jo mere), trækkraft (bredere modeller klarer sig bedre), pris (bredere dæk) er dyrere), brændstofforbrug (smalere dæk reducerer brændstofforbruget), vandplaning (smalere modeller er også bedre her) eller hårdhændet håndtering.
Ved udskiftning af dæk med nye er det nemmest at følge producentens anbefalinger. Takket være dem kan du være sikker på, at din bil vil opføre sig forudsigeligt, og ingen af dens elementer bliver slidt for tidligt. Men af økonomiske årsager, af æstetiske årsager eller på grund af størrelsen af det andet sæt fælge kan du komme til den konklusion, at du foretrækker dæk med en anden bredde. En sådan beslutning ville dog have vidtrækkende konsekvenser og bør holdes for øje. Bredere dæk er normalt dyrere at købe (især lavprofil) og kan øge brændstofforbruget, men de vil bremse bedre og se fantastiske ud.
Hvordan ændres dækbredden smart?
Før du bestiller dæk i andre bredder end dit køretøjs eksisterende dæk, skal du sørge for, at du kan gøre det sikkert. Tal med vulkanisatoren, nogle gange er det også værd at beslutte sig for en suspensionsrevision. Hvis det allerede er meget slidt, vil montering af brede lavprofildæk fremskynde den tid, det skal repareres. Rådfør dig også med folk, der beslutter sig for at bruge bredere eller smallere dæk - måske er den effekt, du regner med, ikke de ekstra penge værd, og faldet i kørekomforten eller stigningen i brændstofforbruget er for mærkbar.
En af de vigtige parametre for et dæk, som ikke bør glemmes, når man leder efter et nyt dæk, er dets profil. Dette udtryk er forholdet mellem dækkets højde og dets bredde, udtrykt i procent. Det har stor indflydelse på kørekomforten og de G-kræfter, der overføres til affjedringen. Ændring af bredden på et dæk påvirker også dets profil, medmindre det efterfølges af en stigning i dets højde, som dog ikke vælges af de fleste bilister. Den mest almindelige modifikation er installation af lavprofilgummi. Denne parameter er synlig på sidemarkeringen som sekundet efter dens bredde.
Selvom dækkenes tilstand kontrolleres ved det obligatoriske tekniske eftersyn, siger forskrifterne lidt om deres bredde. Faktisk er det eneste krav, at de ikke må rage ud over bilens omrids. Folk, der er særligt bekymrede over brede dæk, kan bruge ekstra skærme og derved udvide kroppen. Men med sådanne modifikationer, langt ud over producentens antagelser, er det også værd at tjekke, om dækkene selv kan klare bilens kraft og dimensioner - oftest kan de relevante oplysninger findes i typegodkendelsen af en bestemt model. .
Selv producenter beslutter at homologere dæk af forskellige størrelser afhængigt af sæsonen, hvor de skal bruges. Oftest gælder det vinterdæk, der allerede er sommer- eller helårsdæk. Dæk med lavere profil gør det lidt nemmere at køre på ujævn vej og håndterer hjulspor bedre. Men hvis du selv ønsker at foretage en sådan ændring, skal du kontakte din vulkanisator på forhånd.
