Ledningsdiagram UAZ

Det ville ikke være en overdrivelse at kalde den legendariske model "452" grundlæggeren af ​​en hel familie af multi-purpose lastbiler under mærket UAZ. Dette er sandt, og kendere er godt klar over, at det elektriske kredsløb i UAZ 3962, komponenter og transmissioner af 3904-modellen såvel som andre modifikationer er forenet med "452".

UAZ ledningsdiagram med konventionelle ratstammekontakter

Alle verdens producenter af biler og lastbiler udvikler sig på samme måde:

1. Succesfuldt design tjener som grundlag for en hel familie af biler;
2. Konstant forfining og modernisering gør det muligt at opdatere modeludvalget;
3. Sammenlægningen af ​​dele og samlinger reducerer omkostningerne ved at skabe nye biler.

Den berømte "Polbaton" - foto af UAZ 3904-modellen

Til reference: når bilejere i kommunikation med hinanden nævner den "civile" version af en eller anden UAZ-enhed, så er dette sandt. Oprindeligt blev "452" skabt efter ordre fra Forsvarsministeriet som et køretøj, der ledsagede tanksøjler på marchen. Og til drift på offentlige veje blev bilen moderniseret.

Platform til transportørmodeller

Den berømte "Pan", takket være karosseriet i metal, tjente "452"-modellen som en platform til at skabe en hel serie af biler:

1. UAZ 2206 - en minibus designet til 11 personer;
2. UAZ 3962 - en bil til ambulancetjenesten;
3. UAZ 396255 - civil ændring af en ambulance til behovene i landdistrikterne;
4. UAZ 39099 - forfremmet under navnet "Landmand". Designet til 6 passagerer og 450 kg last;
5. UAZ 3741 - stationcar til transport af 2 passagerer og 850 kg last;
6. UAZ 3303 - platformsvogn med åben krop;
7. UAZ 3904 er en fragt-passager-version, der kombinerer bekvemmeligheden ved en helmetal krop til passagerer og en åben krop til last.

Til reference: i alle modifikationer blev UAZ 2206 elektriske ledninger taget som grundlag, hvorfra for hver model blev fjernet ubrugte komponenter, der udfører visse funktioner i bilen.

UAZ 3909 ledninger er identiske med modellerne 3741, 2206 og 3962

Funktioner af modifikationen med multifunktionel kontrol

Variationer med bilens karrosseri påvirkede ikke dets tekniske udstyr for meget. Men da ændringerne påvirkede kontrollerne, blev de moderniseret:

1. Kabineledninger til UAZ;
2. Drejning af ratstamme og udendørs belysning;
3. Styreenheden til betjening af elektriske viskere i instrumentpanelet.

Ordning for det elektriske udstyr i et UAZ-køretøj udstyret med en multifunktionel ratstammekontakt

Årsag til modernisering

Til reference: I henhold til de paneuropæiske sikkerhedskrav må føreren af ​​køretøjet ikke tage hænderne fra rattet, når lys- og lydenheder tændes under kørslen. I henhold til dette princip er ledningsdiagrammet for VAZ 2112 og andre modeller af Togliatti Automobile Plant bygget.

Tidligere prøvetavle

På biler fra UAZ-familien var viskerkontrolenheden placeret på instrumentpanelet. Og da dette ikke opfyldte sikkerhedskravene, så i alle efterfølgende ændringer:

1. den blev erstattet af en mere moderne multifunktionel enhed placeret direkte på rattet;
2. begyndte at installere det nye dashboard.

Ny stilk med nyt dashboard

Selvmodernisering

Nyproducerede biler har allerede en multifunktionel styreenhed i basen. Men ejerne af de første udgivelser kan tilpasse bilen til moderne sikkerhedskrav med egne hænder.

Dette vil kræve:

1. Original UAZ 2206 ledninger - som den mest egnede til bilreparation;
2. Ordningen er en fabriksinstruktion, der giver dig mulighed for korrekt at forbinde ratstammekontakterne til standardkredsløbet;
3. Ønske om at lave en kvalitetsinstallation.

Skema af en konventionel viskerkontrolenhed

Tip: Omkostningerne ved autoreparationsproblemet er små, så du bør ikke forsømme det, når du betjener UAZ-køretøjer under dynamiske vejforhold, på byveje eller offentlige veje. Faktisk vil den automatiske udskiftning af UAZ-ledninger på ældre modeller også eliminere dens funktionsfejl.

Arbejdsalgoritmen vil være som følger:

1. Afbryd batteriet;
2. Fjern kontrolenheden fra instrumentpanelet;
3. Vi afbryder ledningerne og kontrollerer deres overensstemmelse med fabrikskredsløbet i fig. 1;
4. Fjern de originale kontakter fra ratstammen.

For at ændre skal du købe flere nye dele:

1. Blok af multifunktionelle ratstammekontakter af UAZ 390995-modellen;
2. Viskerkredsløbsrelæ (mere egnet til VAZ-modellen, såvel som ledninger 2112, der forbinder relæet og omskifterblokken);
3. Kontaktpuder i mængden af ​​3 stykker (en 8-benet til sideratsøjlekontakter og to 6-benet til relæer og standardadapter).

Nyt ledningsdiagram for gamle versioner af biler

Tip: Videoer på siderne på vores hjemmeside, som deles af bilejere, der uafhængigt servicerer deres biler, kan være en god hjælp i tilfælde af eventuelle overtrædelser af det elektriske kredsløb.

Installationsproces af multifunktionskontakten

Lad os starte installationen:

1. Vi udskifter standardstikket med et nyt;
2. Vi skærer ledningen 4x4 (angivet i fig. 2 med et rødt kryds);
3. Vi forbinder dens ender til 31V og til kontakt S af viskerrelæet;
4. Tilslut ledning 5-2 til klemme 15 på viskerrelæet;
5. Relækontakt J er forbundet med den anden kontakt på ratstammekontakten;
6. Vi forbinder 13-pin relæet til jord;
7. Vi forbinder den nye klemrække med et adapterkabel;
8. Vi forbinder den til den blok, der tidligere var forbundet med standardkontakten på instrumentpanelet;
9. Vi lukker kontakterne på forrudevaskermotoren til kontakterne 6 og 7 på kontakten;
10. På relæet er ben 86 forbundet med ben 6 på armen.

Forbedret opgraderingsordning for bilister

Bilister har forbedret ændringsskemaet foreslået af producenten ved at foretage nogle ændringer i det (i fig. 3):

1. En variabel modstand R = 10K indføres i kredsløbet, på grund af hvilken pausen i den intermitterende drift af viskerne kan ændres jævnt fra 4 s til 15 s;
2. Tilslut modstanden på en sådan måde, at nedtællingen af ​​driftstilstanden starter fra det øjeblik, børstemotoren stopper.

Konklusioner: biler fra UAZ-familien er ikke kun multi-purpose unitary SUV'er, men også let at vedligeholde køretøjer. Næsten enhver bilejer, bevæbnet med viden og farveledningsdiagrammer, kan ikke kun gendanne en defekt enhed, men også udføre en nyttig opgradering af bilen og dens individuelle elementer.