Brændstofpumpekredsløb: mekanisk, elektrisk
Betjening af maskiner

Brændstofpumpekredsløb: mekanisk, elektrisk

Benzin pumpe - et element i en bils brændstofsystem, der tilfører brændstof til doseringssystemet (karburator / dyse). behovet for en sådan del i brændstofsystemet viser sig gennem det tekniske arrangement af forbrændingsmotoren og benzintanken i forhold til hinanden. En af to typer brændstofpumper er installeret i biler: mekanisk, elektrisk.

Mekanisk bruges i karburatormaskiner (brændstofforsyning under lavt tryk).

Elektriske - i biler af indsprøjtningstype (brændstof tilføres under højt tryk).

Mekanisk brændstofpumpe

Kørehåndtaget til en mekanisk brændstofpumpe bevæger sig konstant op og ned, men bevæger kun membranen ned, når det er nødvendigt at fylde pumpekammeret. Returfjederen skubber membranen op igen for at levere brændstof til karburatoren.

Et eksempel på en mekanisk brændstofpumpe

Mekanisk brændstofpumpeanordning:

  • kamera;
  • indløb, udløbsventil;
  • mellemgulv;
  • tilbagevenden fjeder;
  • drev håndtag;
  • cam;
  • knastaksel.

Elektrisk brændstofpumpe

Den elektriske brændstofpumpe er udstyret med en lignende mekanisme: den fungerer på grund af kernen, som trækkes ind i magnetventilen, indtil kontakterne åbner, og slukker for den elektriske strøm.

Et eksempel på en elektrisk brændstofpumpe

Hvad er inkluderet i den elektriske brændstofpumpeanordning:

  • kamera;
  • indløb, udløbsventil;
  • mellemgulv;
  • tilbagevenden fjeder;
  • magnetventil;
  • kerne;
  • kontakter.

Princip for drift af brændstofpumpen

Den drives af en membran, der går op og ned, da der skabes et vakuum over membranen (når den bevæges ned), åbner sugeventilen, hvorigennem benzin strømmer gennem filteret ind i den supra-membran fordybning. Når membranen bevæger sig tilbage (op), når der skabes tryk, lukker den sugeventilen og åbner afgangsventilen, hvilket bidrager til benzinens bevægelse gennem systemet.

Større nedbrud af brændstofpumpen

Dybest set fejler brændstofpumpen af ​​2 grunde:

  • snavset brændstoffilter;
  • kørsel på tom tank.

I både det første og det andet tilfælde løber brændstofpumpen til grænsen, og dette bidrager til den hurtige udløb af den leverede ressource. For selvstændigt at diagnosticere og finde ud af årsagen til brændstofpumpens fejl, skal du læse artiklen om verifikationstrinnene.

Brændstofpumpekredsløb: mekanisk, elektrisk

 

Tilføj en kommentar