Servicecenter for helikoptere fra de væbnede styrker i Polen

Jerzy Gruszczynski og Maciej Szopa taler med Marcin Notcun, bestyrelsesformand for Wojskowe Zakłady Lotnicze Nr 1 SA, om deres potentiale, som fungerer i strukturerne i Polska Grupa Zbrojeniowa og den nye ledelsesfilosofi.

Jerzy Gruszczynski og Maciej Szopa taler med Marcin Notcun, bestyrelsesformand for Wojskowe Zakłady Lotnicze Nr 1 SA, om deres potentiale, som fungerer i strukturerne i Polska Grupa Zbrojeniowa og den nye ledelsesfilosofi.

I år på den internationale forsvarsindustriudstilling i Kielce, Wojskowe Zakłady Lotnicze No. 1 SA var vært for en af de mest spændende luftfartsudstillinger...

Vi planlagde at præsentere vores virksomhed på en anden måde end normalt - for at vise, hvad den laver nu, og hvilke handlinger den planlægger at tage i fremtiden for at støtte de polske væbnede styrker i at opretholde de operative kapaciteter af de helikoptere, de bruger. Disse kompetencer viste vi inden for rammerne af udstillingens tre sektorer. Det første vedrørte eftersyn, vedligeholdelse og reparation af helikoptere og motorer. Man kunne se modeller af Mi-17 og Mi-24 platformene samt flymotoren TW3-117, som er serviceret og repareret i vores afdeling i Deblin. Det var en sektor, der var direkte fokuseret på de muligheder, vi allerede har, og som vi vil udvikle, især ved at gå ind på det eksterne marked. Vi har mulighed for at reparere helikoptere af følgende familier: Mi-2, Mi-8, Mi-14, Mi-17 og Mi-24. Vi er førende i denne henseende og vil gerne dominere i det mindste i Central- og Østeuropa, men ikke kun.

Hvilke regioner og lande er stadig i fare?

Vi har for nylig repareret blandt andet tre senegalesiske Mi-24 helikoptere. De to andre køretøjer afventer i øjeblikket afhentning af entreprenørens repræsentanter. Den første renoverede senegalesiske helikopter blev leveret fra Lodz lufthavn om bord på An-124 Ruslan transportflyet til brugeren i begyndelsen af dette år. I mellemtiden fører vi omfattende kommercielle forhandlinger med andre operatører af Mi-helikoptere. I de næste par måneder planlægger vi at holde en række møder med repræsentanter fra Afrika og Sydamerika. I oktober i år. vi er blandt andet værter for repræsentanter for de væbnede styrker i Republikken Ghana, og i november agter vi at mødes med repræsentanter for de væbnede styrker i Pakistan. Hvad angår Mi-helikoptere, har vi en meget god base: udstyr, infrastruktur, kvalificeret personale. Kunder, der har mulighed for at sætte sig ind i processerne med reparation, vedligeholdelse og service, er positivt overrasket over deres høje niveau, professionalisme og vores kompetencer, så vi ser muligheder for at komme ind på nye markeder.

Hvad var omfanget af moderniseringen af de senegalesiske helikoptere?

Det drejede sig primært om flyelektronik. Vi installerede også et kamera, et GPS-system og nye motorer fra Motor-Sicz.

Samarbejder du ofte med ukrainske virksomheder?

Vi har et rigtig godt samarbejde med dem, især når det kommer til at finde dele til helikoptere.

Hvilke andre aspekter af dit arbejde præsenterede du på MSPO?

Modernisering var den anden præsenterede del af vores udstilling. De viste mulighederne for at integrere helikoptere med nye våben. Vi præsenterede et 24 mm maskingevær integreret med Mi-12,7W fremstillet af Zakłady Mechaniczne Tarnów SA. Det var en enkeltløbet riffel, men Tarnov har også en fireløbet pistol af denne kaliber. Den kan erstatte den aktuelt installerede flerløbsriffel. Vi har startet en teknisk dialog om integrationen af disse våben.

Modtog du en ordre udefra om integration af netop dette våben?

Ingen. Dette er helt og holdent vores idé, som bliver implementeret med deltagelse af mange indenlandske virksomheder, primært OPP-virksomheder, forskningsinstitutter samt partnere fra udlandet. Vi er en del af PGZ kapitalgruppen og forsøger primært at samarbejde med dens polske virksomheder. Vi ønsker, at alle mulige forpligtelser opfyldes af polske virksomheder og opnår en synergistisk effekt. Vi er i øjeblikket i gang med at underskrive en hensigtserklæring med ZM Tarnów om samarbejde i integrationen af en fireløbet riffel. Vi er glade for at have et sådant samarbejde og udveksling af tekniske ideer, især da vores ingeniører anser dette våben for at være lovende. Samarbejdet inden for PGZ Group er ikke noget nyt. Under dette års MSPO underskrev vi en aftale med Military Central Bureau of Design and Technology SA vedrørende fly ground handling-udstyr, både som en del af nye helikopterplatforme og for at understøtte eksisterende kapaciteter. Vores forretningsforbindelser omfatter også: WSK PZL-Kalisz SA, WZL-2 SA, PSO Maskpol SA og mange andre PGZ-virksomheder.

På udstillingen i Kielce havde man også nye raketter og missiler ...

Ja. Det var en visuel præsentation af muligheden for at integrere nye styrede missiler og ustyrede missiler med Mi-24, i dette tilfælde Thales laserstyrede induktionsmissil. Vi er dog også åbne for samarbejde med andre virksomheder, selvfølgelig forudsat at dette nye våben produceres i Polen på MESKO SA-fabrikken, der ejes af PGZ.

Hvad med panserværnsstyrede missiler? Hvem taler du til?

Med flere virksomheder - israelske, amerikanske, tyrkiske ...

Eskalerede nogen af disse samtaler til en beslutning om at bygge en demonstrator med et givet system?

Vi planlægger at demonstrere evnen til at tilpasse hver af de bydendes våben med en bred mediekarakter. Det ville være fantastisk at være vært for repræsentanter for det nationale forsvarsministerium og den polske våbengruppe og præsentere dem for en række mulige moderniseringsmuligheder.