De hurtigste cykler i verden og deres hastighedsrekorder. Hvilken er den bedste?

Hvad koster 300 km/t? Faktisk passerer man med denne hastighed vejpæle med 100 meters mellemrum på lidt over et sekund. De hurtigste cykler i verden går meget hurtigere, men de er bevidst elektronisk begrænsede. Hvad er den hurtigste motorcykel i verden, og kan det siges entydigt? Hvilke modeller er de hurtigste, og hvilke er de mest kraftfulde? Tjek vores liste!

De hurtigste motorcykler i verden - hvem har brug for 300 km/t?

Den gennemsnitlige motorcykelbruger vil aldrig kunne køre på en maskine, der kan "trække" 300 km/t. Og selvom en sådan mulighed vises, vil det være svært at opnå den beskrevne hastighed. Så hvorfor producere maskiner med så meget potentiale? Af samme grund som biler. Tal har altid været det mest tiltalende for købers fantasi, og det er det samme med motorcykler. Derfor skal de hurtigste cykler i verden bevæge sig så hurtigt som muligt og have så mange heste som muligt. Et andet spørgsmål er, om en sådan hastighed kan opnås ved normal kørsel. Her er nogle fantastiske mønstre:

• Suzuki Hayabusa;
• MV Agusta F4 1078 312 rubler.;
• BMW S1000RR;
• Ducati Panigale V4R;
• MTT Street Fighter;
• Kawasaki H2R;
• Dodge Tomahawk.

De hurtigste motorcykler i verden - Suzuki Hayabusa

Hvad var den hurtigste cykel i verden? Denne Suzuki-model har sit navn fra den japanske vandrefalk, som kan jage bytte med en hastighed på næsten 400 km/t. Hayabusa går ikke så hurtigt, men kan prale af en utrolig kraftfuld og enorm motor. Der er en 4-cylindret motor med en kapacitet på 1300 cm³, som blev øget til 1340 cm³ i den næste version. Takket være dette gav han til sidst 197 hk. Selvom den ikke i øjeblikket er nummer et, indtager den sin plads i gruppen af ​​hurtigste cykler i verden. Hastigheden af ​​produktionsmodellen er 320 km/t. Derudover vil dette blive diskuteret i slutningen af ​​artiklen.

De hurtigste motorcykler i verden - MV Agusta F4 1078 RR 312

Vi leder stadig efter den hurtigste motorcykel i verden. Tallene i navnet på dette monster er ikke tilfældige. Den 190-cylindrede 4 cm³ motor er ansvarlig for en effekt på 1078 hk. Det er takket være ham, at dette tohjulede projektil accelererer til 312 km/t. Denne bil har, takket være en lille egenvægt (192 kg), fremragende acceleration. Han klarer selvfølgelig godt at overkomme de næste kilometers spor og har det bedst på racerbanen. Selvom dens ejer lige så hurtigt kan hoppe rundt med den til morgenboller (hvis man har råd til at købe en flyvende pil).

Den hurtigste motorcykel i verden - BMW S 1000 RR er ikke den første på listen

Tyske designere skaber nemt imponerende hurtige biler. Denne BMW har en tophastighed på 336 km/t. Motorcyklen har en 4-cylindret 1 liters motor. De hurtigste motorcykler i verden kan accelereres til monstrøse hastigheder ved hjælp af noget på størrelse med en mælkekarton. Samtidig var det muligt at presse hele 205 hk ud i galop. Det er dog stadig ikke den bil, der når de højeste hastigheder. Vi bliver ved med at lede.

De hurtigste motorcykler i verden - Ducati Panigale V4R

Helvedes kraftfuld og utrolig hurtig motorcykel fra de italienske stalde. Panigale V4R giver føreren mulighed for at bruge 221 hk. og accelerer bilen til en elektronisk begrænset hastighed på 299 km/t. Denne teknologisk avancerede maskine vil helt sikkert kunne accelerere til et meget højere niveau. Det er værd at bemærke, at udviklingen af ​​en sådan kraft er mulig takket være en 4-cylindret motor med et volumen på mindre end en liter. Her bruges ingen supercharger, hvilket gør konkurrencen endnu mere rystende, for ikke at tale om rytteren.

MTT Street Fighter - den hurtigste motorcykel i verden?

Amerikansk tohjulet transport er et eksempel på usædvanlige designløsninger. Den overrasker bilelskere med sin monstrøse 420 hk motor. I en personbil er en sådan kraft imponerende, men vi taler om at køre på to hjul! De hurtigste motorcykler i verden bryder nye hastighedsbarrierer, og dette monster accelererer til 402 km/t. Det er ret meget, ikke?

Kawasaki H2R - den hurtigste motorcykel i verden?

Den japanske motorcykel er bestemt en af ​​de hurtigste tohjulede køretøjer. Den har en effekt på 310 hk. takket være en kompressormotor på én liter. Som et resultat overvinder han det første hundrede på 2 sekunder, og tælleren stopper ved omkring 400 km/t. Imidlertid har dette fantastiske arbejde af japanske ingeniører sin erobrer. Den anden model er dog kontroversiel, fordi nogle mennesker ikke betragter den som en tohjulet bil. 

De hurtigste motorcykler i verden godkendt til vejtrafik

Dodge Tomahawk er verdens hurtigste lovlige vejmotorcykel. Den blev drevet af en 10-cylindret motor direkte fra Dodge Viper. Så enheden yder 560 hk. og accelererer dette usædvanlige projektil til ubetydelige 500 km/t! Dette er langt den hurtigste produktionsmotorcykel i verden. Interessant nok blev der kun produceret 10 stykker af denne unikke model. Nogle mennesker spekulerer på, om dette virkelig er en tohjulet motor. Den har 4 hjul. Verdens hurtigste cykler unddrager sig dog standarderne, så det kan vi vende det blinde øje til.

Er den mest kraftfulde motorcykel i verden i vores land?

Vi diskuterede Suzuki Hayabusa-modellen i begyndelsen. 1340 cc motor cm er stadig en af ​​de mest kraftfulde, når det kommer til sport. I serien yder den kun 197 hk. Der er dog i øjeblikket ved at blive udviklet et projekt i vores land, som kræver verifikation af disse data. Der er naturligvis lidt tilbage af den motor og gearkasse, der er til stede i produktionsversionerne, men takket være forbedringer og montering af en turbine yder motoren 557 hk. I betragtning af det faktum, at denne motors designegenskaber er anslået af projektejerne til 700 hk, er det skræmmende at tænke på, hvor hurtigt denne cykel vil udvikle sig.

I nogen tid nu er alle motorcykler fra større producenter elektronisk begrænset til 299 km/t. Kun fra mindre officielle kilder kan vi konkludere, hvad denne eller hin model faktisk kan opnå. Det kan dog ikke afvises, at 557 hk. Suzuki Hayabusa er nøglen til døren, bag hvilken du finder de hurtigste motorcykler i verden. Vi vil se, hvad fremtiden vil vise i denne sag. Det er dog svært at forvente, at de mest magtfulde superatleter pludselig reducerer deres tophastighed. Alt i øjeblikket lavet til racerbanen skal være hurtigere, mere adræt, lettere og mere holdbart. Derfor er det tilbage at vente på nye rekorder.