GummibÄnd til viskerblade
Betjening af maskiner

GummibÄnd til viskerblade

29.08.2022 /

GummibĂ„nd til viskerblade, normalt arbejde under vanskelige vejrforhold - regn, sne, isning pĂ„ glasoverfladen. FĂžlgelig modstĂ„r de en betydelig mekanisk belastning og vil hurtigt fejle uden ordentlig pleje. For chauffĂžren er ikke kun varigheden vigtig, men ogsĂ„ kvaliteten af ​​deres arbejde. De giver trods alt ikke kun komfort, men ogsĂ„ kĂžresikkerhed under vanskelige vejrforhold. fĂžlgende er information om, hvordan man vĂŠlger gummibĂ„nd til bĂžrster til sĂŠsonen, spĂžrgsmĂ„let om installation, betjening og pleje af dem. I slutningen af ​​materialet prĂŠsenteres en vurdering af populĂŠre mĂŠrker, der bruges af chauffĂžrer i vores land. Den blev udarbejdet baseret pĂ„ rigtige anmeldelser fundet pĂ„ internettet.

Typer

De fleste gummibÄnd i dag er lavet af en blÞd gummibaseret gummiblanding. Men ud over sÄdanne produkter er fÞlgende typer ogsÄ til salg i dag:

  • grafitbelagt klinge;
  • silikone (der er variationer ikke kun i hvidt, men ogsĂ„ i andre nuancer);
  • med teflonbelĂŠgning (pĂ„ deres overflade kan du se gule striber);
  • fra en gummi-grafitblanding.

BemÊrk venligst, at for at gummibÄndets arbejdskant ikke knirker under drift, skal dets overflade belagt med grafit. Derfor anbefaler vi, at du kÞber netop sÄdanne produkter. Derudover er disse gummibÄnd modstandsdygtige over for ekstreme temperaturer og UV-strÄling, sÄ de vil helt sikkert tjene dig i lang tid.

viskergummiprofiler

Sommer- og vintertyper af elastikbÄnd

Hvilke gummibÄnd er bedre, og hvordan man vÊlger dem

du skal forstÄ, at de bedste gummibÄnd til viskerblade ikke findes. De er alle forskellige, adskiller sig i profildesign, gummisammensÊtning, grad af slidstyrke, arbejdseffektivitet, pris og sÄ videre. Derfor er den bedste tyggegummi til viskerblade for enhver fÞrer den, der optimal pasform for ham i alle ovenstÄende og nogle andre parametre. Lad os overveje dem mere detaljeret.

Fþrst og fremmest de opdelt efter séson. Der er sommer, al slags vejr og vintergummi. Deres stþrste forskel ligger i elasticiteten af ​​gummiet, som de er lavet af. Sommeren er normalt tyndere og mindre elastiske, mens vinteren tvértimod er mere massive og blþdere. Hele sésonen muligheder er noget midt imellem.

Forskellige gummiprofiler

NĂ„r du vĂŠlger en bestemt bĂžrste, skal du overveje fĂžlgende parametre:

  1. BÄndstÞrrelse eller lÊngde. Der er tre grundstÞrrelser - 500
510 mm, 600
610 mm, 700
710 mm. Det er vÊrd at kÞbe et elastikbÄnd til viskerbladene i den lÊngde, der passer til bÞrstens ramme. I ekstreme tilfÊlde kan du kÞbe den lÊngere og skÊre den overskydende del af.
  2. Øverste og nederste kantbredde. Det er umiddelbart vĂŠrd at bemĂŠrke, at de fleste moderne elastikbĂ„nd har samme bredde pĂ„ de nedre og Ăžvre kanter. Der er dog muligheder, hvor disse vĂŠrdier er forskellige i den ene eller anden retning. trĂŠffe et valg du har brug for et produkt anbefalet af producenten af ​​din bil. Som en sidste udvej, hvis alt passede dig i den forrige bĂžrste, kan du installere en lignende ny.
  3. Klingeprofil. Der er elastikbÄnd med enkelt- og multi-profil blade. Den fÞrste mulighed har det almindelige navn "Bosch" (du kan ogsÄ finde dets engelske navn Single Edge). Enkeltprofil gummibÄnd er bedst til brug om vinteren. Hvad angÄr multi-profil gummibÄnd, kaldes de pÄ russisk "juletrÊer", pÄ engelsk - Multi Edge. Derfor er de flere velegnet til den varme Ärstid.
  4. TilstedevĂŠrelsen af ​​metalguider. Der er to grundlĂŠggende muligheder for gummibĂ„nd til viskeren - med og uden metalstyr. Den fĂžrste mulighed er velegnet til stel og hybridbĂžrster. Deres fordel ligger i evnen til at erstatte ikke kun gummibĂ„nd, men ogsĂ„ metalindsatser. Dette giver dig mulighed for at Ăžge elasticiteten af ​​det forĂŠldede rammeelement. Hvad angĂ„r gummibĂ„nd uden metalstyr, er de designet til montering pĂ„ rammelĂžse vinduesviskere. I dette tilfĂŠlde er guider ikke nĂždvendige, da sĂ„danne viskere er udstyret med deres egne trykplader.
GummibÄnd til viskerblade

Udskiftning af tyggegummi pÄ rammelÞse vinduesviskere

For at udskifte gummibÄndene pÄ rammelÞse viskere skal du lirke og fjerne proppen i den Þverste ende, derefter bÞje klemmen og trÊkke gummibÄndet ud. Flere detaljer

 

GummibÄnd til viskerblade

Udskiftning af vinduesviskere Mazda CX-5

Udskiftning af Mazda CX-5 vinduesviskere er vist i denne fotoreportage. FÞrst skal du sÊtte viskeren i lodret position. Drej derefter viskerbladet i en lille vinkel, lirk lÄsen med en skruetrÊkker og Äbn lÄsen. Flere detaljer

 

GummibÄnd til viskerblade

Antirain. GĂžr-det-selv anti-regn nanocoating

Hvad er anti-regn, og hvordan man laver anti-regn glasbeskyttelsesprodukt med egne hĂŠnder. Flere detaljer

 

Hvordan er de installeret

Gummi erstatning

Lad os overveje mere detaljeret spÞrgsmÄlet om udskiftning af gummibÄndene pÄ viskerbladene. Denne procedure er enkel, men krÊver yderligere vÊrktÞjer og grundlÊggende installationsfÊrdigheder. nemlig fra vÊrktÞjerne skal du bruge en kniv med et skarpt blad og en skarp spids samt et nyt elastikbÄnd. For de fleste mÊrker af bÞrster og gummibÄnd vil udskiftningsproceduren vÊre ens og udfÞres i henhold til fÞlgende algoritme:

  1. Det er tilrÄdeligt at fjerne bÞrsterne fra viskerarmen. Dette vil i hÞj grad forenkle den fremtidige drift.
  2. Tag bĂžrsten fra siden af ​​lĂ„sen med den ene hĂ„nd, og lir forsigtigt elastikken med en kniv i den anden hĂ„nd, og trĂŠk den derefter ud af sĂŠdet og overvind klemmernes kraft.
  3. SÊt et nyt gummibÄnd gennem rillerne i bÞrsten, og fastgÞr det med en holder pÄ den ene side.
  4. Hvis elastikbÄndet viste sig at vÊre for langt, og dets ende stikker ud pÄ den modsatte side, skal du ved hjÊlp af en kniv skÊre den overskydende del af.
  5. FastgĂžr elastikken i bĂžrstekroppen med fastgĂžrelsesanordninger.
  6. SÊt bÞrsten pÄ plads igen.
Udskift ikke elastikken pĂ„ samme base mere end to gange! Faktum er, at under driften af ​​viskerne slides ikke kun det, men ogsĂ„ metalrammen. Derfor anbefales det at kĂžbe hele sĂŠttet.

for at stÞde pÄ udskiftningsproceduren sjÊldnere, skal du fÞlge enkle procedurer, der giver dig mulighed for at Þge deres ressource og fÞlgelig levetiden.

GummibÄnd til viskerblade

Valget af gummibÄnd til pedellen

GummibÄnd til viskerblade

Udskiftning af gummibÄndene pÄ rammelÞse vinduesviskere

SÄdan forlÊnger du levetiden pÄ gummibÄnd

Selve gummibÄndene og viskerne slides naturligt med tiden og fejler helt eller delvist. I bedste fald begynder de simpelthen at knirke og rense glasoverfladen vÊrre, og i vÊrste fald gÞr de det slet ikke. en bilentusiast pÄ egen hÄnd kan forlÊnge deres levetid, samt delvist restaurere dem, hvis det er nÞdvendigt.

Årsagerne til det delvise svigt af bĂžrsterne kan vĂŠre flere Ă„rsager:

BOSCH bĂžrster

  • BevĂŠgelse pĂ„ glasoverfladen "tĂžr". Det vil sige uden brug af en befugtningsvĂŠske (vand eller vinterrengĂžringsoplĂžsning, "frostvĂŠske"). Samtidig Ăžges gummiets friktion betydeligt, og det bliver gradvist ikke kun tyndere, men ogsĂ„ "dubes".
  • Arbejder pĂ„ stĂŠrkt snavset og/eller beskadiget glas. Hvis overfladen har skarpe spĂ„ner eller en stor klĂŠbning af fremmedlegemer, sĂ„ selv med brug af et befugtningsmiddel, oplever gummiet overdreven mekanisk belastning. Som et resultat bliver det hurtigere slidt og fejler.
  • Lang nedetid uden arbejdeisĂŠr i luft med lav relativ luftfugtighed. I dette tilfĂŠlde tĂžrrer gummiet, mister elasticitet og dets ydeevneegenskaber.

For at forlĂŠnge levetiden pĂ„ bĂžrsten, og nemlig tyggegummiet, skal du undgĂ„ ovenstĂ„ende situationer. ogsĂ„, glem ikke det banale faktum af den dĂ„rlige kvalitet af bĂ„de bĂžrster og gummibĂ„nd. Dette gĂŠlder isĂŠr for billige indenlandske og kinesiske produkter. Der er ogsĂ„ nogle tips vedrĂžrende brugen af ​​disse forbrugsstoffer.

KÞb Êrligt talt ikke billige viskerblade og gummibÄnd. For det fÞrste gÞr de et dÄrligt stykke arbejde og kan skade glasoverfladen, og for det andet er deres levetid meget kortere, og du kan nÊsten ikke spare penge.

korrekt betjening og pleje

Lad os fÞrst dvÊle ved spÞrgsmÄlet om den korrekte betjening af viskerblade. Producenter og mange erfarne bilejere anbefaler at fÞlge et par enkle regler i denne henseende. nemlig:

Snerydning fra glas

  • ForsĂžg aldrig at fjerne frossen is fra glasoverfladen med en vinduesvisker.. For det fĂžrste vil du i de fleste tilfĂŠlde ikke opnĂ„ det Ăžnskede resultat, og for det andet vil du udsĂŠtte bĂžrsterne for alvorligt slid. For at lĂžse dette problem er der specielle skrabere eller bĂžrster, der sĂŠlges i bilforhandlere og er ret billige.
  • Brug aldrig vinduesviskere uden befugtningsvĂŠske, det vil sige i "tĂžr" tilstand. SĂ„dan slides dĂŠk.
  • I varmt og tĂžrt vejr, nĂ„r der ikke er regn, du skal med jĂŠvne mellemrum tĂŠnde for vinduesviskerne i glasvaskertilstand for regelmĂŠssigt at fugte viskernes gummibĂ„nd. Dette vil forhindre dem i at revne og miste elasticitet, hvilket betyder, at det Ăžger deres levetid.
  • Om vinteren, i perioden med konstant, selv let, frost viskerblade skal fjernes eller i det mindste bĂžjes dem, sĂ„ gummiet ikke fryser til glasset. Ellers bliver du bogstaveligt talt nĂždt til at rive den af ​​glasoverfladen, og dette vil automatisk fĂžre til dens skade, det mulige udseende af revner og grater og fĂžlgelig til et fald i ressource og endda svigt.

Med hensyn til pleje er der ogsÄ flere anbefalinger her. Det vigtigste er at udfÞre procedurerne beskrevet nedenfor regelmÊssigt. SÄ du vil sikre langtidsdrift af bÞrsterne.

  • Om vinteren (i frostvejr) er der brug for bĂžrster fjernes og skylles regelmĂŠssigt i varmt vand. Dette gĂžr det muligt for gummiet at undgĂ„ "garvning". Efter denne procedure skal gummiet tĂžrres grundigt af og lades tĂžrre grundigt, for at smĂ„ partikler af vand kan fordampe fra det.
  • PĂ„ ethvert tidspunkt af Ă„ret (og isĂŠr fra midten af ​​efterĂ„ret til midten af ​​forĂ„ret), skal du udfĂžre regelmĂŠssig visuel inspektion af skjoldets tilstand, og nemlig gummibĂ„nd. ogsĂ„ pĂ„ samme tid er det nĂždvendigt at rense deres overflader fra vedhĂŠftende snavs, sne, ispartikler, vedhĂŠftende insekter og sĂ„ videre. Dette vil ikke kun Ăžge tyggegummiets ressource og kvaliteten af ​​dets arbejde, men ogsĂ„ forhindre ridser og skrammer fra de anfĂžrte smĂ„ partikler pĂ„ glasoverfladen. Dette er ogsĂ„ nyttigt for bĂžrstekroppen, da hvis belĂŠgningen beskadiges, kan den blive korroderet.

Et nyttigt tip, med hensyn til ikke kun at holde gummibÄndene intakte, men ogsÄ forbedre sigtbarheden gennem forruden under kÞrsel i nedbÞr, er at bruge den sÄkaldte "Anti-rain". En oversigt over de bedste vÊrktÞjer er prÊsenteret i en separat artikel.

Implementeringen af ​​ovenstĂ„ende anbefalinger giver dig mulighed for at Ăžge ressourcen til bĂžrster og gummibĂ„nd. Det vigtigste er regelmĂŠssigt at overvĂ„ge deres tilstand og trĂŠffe forebyggende foranstaltninger. Men hvis du bemĂŠrker en vĂŠsentlig forringelse af tyggegummiets tilstand, anbefaler vi, at du bruger nogle enkle tips til delvist at genoprette produktet.

Recovery

Hvad angĂ„r restaurering af tilstanden og funktionen af ​​gamle gummibĂ„nd til vinduesviskere, er der flere anbefalinger, der er udviklet af erfarne bilister og er meget brugt af dem. SĂ„ gendannelsesalgoritmen ser sĂ„dan ud:

Reparation af gummi til vinduesvisker

  1. du skal tjekke tyggegummiet for mekaniske skader, grater, revner og sÄ videre. Hvis produktet er alvorligt beskadiget, er det ikke vÊrd at genoprette det. Det er bedre at kÞbe et nyt gummibÄnd til vinduesviskeren.
  2. En lignende procedure skal udfÞres med rammen. Hvis den er beskadiget, er der betydelig slÞr, sÄ skal en sÄdan bÞrste ogsÄ bortskaffes.
  3. Gummiet skal forsigtigt affedtes. For at gĂžre dette kan du bruge alle midler, der er ikke-aggressive med hensyn til gummi (for eksempel white spirit).
  4. Derefter skal du bruge en klud eller andre improviserede midler til grundigt at rense tyggegummiets overflade fra det eksisterende snavs (normalt er der meget af det). Proceduren skal udfĂžres omhyggeligt, eventuelt over flere cyklusser.!
  5. PÄfÞr silikonefedt pÄ gummioverfladen. I fremtiden vil det returnere materialets elasticitet. Det er nÞdvendigt at sprede sammensÊtningen grundigt over overfladen i et jÊvnt lag.
  6. Lad tyggegummiet stÄ i flere timer (jo tykkere tyggegummi, jo mere tid har du brug for, men ikke mindre end 2-3 timer).
  7. Ved hjĂŠlp af et affedtningsmiddel fjern forsigtigt silikonefedt fra gummiets overflade. Noget af det vil forblive inde i materialet, hvilket vil bidrage til bedre produktydelse.

Disse procedurer giver dig mulighed for at genoprette tyggegummiet med lille indsats og minimale Ăžkonomiske omkostninger. Vi gentager dog, at det kun er vĂŠrd at genoprette et produkt, der heller ikke er helt ude af drift, ellers er proceduren ikke det vĂŠrd. Hvis bĂžrsten har revner eller grater, skal den udskiftes med en ny.

BedĂžmmelse af de bedste bĂžrster

Vi prÊsenterer en vurdering af populÊre viskerblade, som blev udarbejdet under hensyntagen til rigtige anmeldelser fundet pÄ internettet samt deres anmeldelser og priser. FÞlgende tabel indeholder artikelnumre, som giver dig mulighed for at bestille produktet i netbutikken i fremtiden. Vi hÄber, at de angivne oplysninger vil hjÊlpe dig med at vÊlge den bedste lÞsning for dig.

DENSO Visker Dlade Hybrid. De originale bĂžrster udgivet under dette mĂŠrke er af meget hĂžj kvalitet, og anmeldelserne om dem er de mest positive. Der er dog et problem - deres billigere modstykker er produceret i Korea, men de adskiller sig bare ikke i hĂžj kvalitet. Kig derfor pĂ„ oprindelseslandet, nĂ„r du kĂžber. BĂžrster er i det vĂŠsentlige universelle, har et grafitbelagt blad, sĂ„ de kan bruges nĂ„r som helst pĂ„ Ă„ret. Den gennemsnitlige pris ved udgangen af ​​2021 er 1470 rubler. Katalognummeret er DU060L. Originale gummibĂ„nd-350mm-85214-68030, 400mm-85214-28090, 425mm-85214-12301, 85214-42050, 430mm-85214-42050, 450mm-85214, 33180mm-85214-30400, 475mm-85214, 30390mm-86579, 050mm-500, 85214mm-53090, 530mm-85214 AJ48031 (af Subaru) — 550-85214.

anmeldelser:
  • positiv
  • neutral
  • Negativ
  • Jeg vil ikke tage Bosch mere, nu kun Denso
  • Korea rejste i et Ă„r uden klager
  • Jeg har belgiske lus, jeg har ikke brugt meget endnu, men jeg kan bedre lide koreansk denso, efter vinteren tager jeg den pĂ„ og ser
  • Altid (altid altid), nĂ„r du vĂŠlger bĂžrster, hvis du lĂŠser internettet, hvilket i sig selv allerede er en fejl, er det let at skelne mellem flere typer rĂ„dgivere: fra "Kiriyashi supermegawayper ixel" for 5 tusind til "sekund fra hĂžjre pĂ„ Ăžverste hylde i den nĂŠrmeste Auchan” til 100 rubler . og tilhĂŠngere af modstandere kĂŠmper med modstandere af tilhĂŠngere til et punkt af forblĂžffelse forsvare deres synspunkt, om enhver bĂžrste er der mange argumenter for og lige sĂ„ mange imod, antallet af positive anmeldelser er omtrent lig med antallet af negative og denne kamp er bestemt til at fortsĂŠtte indtil tidens ende ... og jeg vil ogsĂ„ kĂžbe Denso Wiper Blade en gang, de ser seje og rene perfekt ud)
  • Jeg skĂžjtede pĂ„ Denso i 3 Ă„r, dvs. som et resultat brugte jeg omkring 10 par af dem, de opfĂžrte sig alle meget stabilt, efter 2-3 mĂ„neder begyndte de at strippe.
  • Var en ivrig tilhĂŠnger af Denso bĂžrster. Jeg prĂžvede en masse andre, indrammet og uden ramme, jeg sĂ„ ikke noget bedre end Denso. I august, pĂ„ South Port bilmarkedet, tog jeg Aviel kombinerede bĂžrster til test, de ligner visuelt meget Denso. Og overraskende nok viste de sig at vĂŠre meget vĂŠrdige. De renser perfekt og jĂŠvnt hele glassets overflade. Ja, og prisen - denso for et par koster omkring 1500r, og disse 800r. Der er gĂ„et seks mĂ„neder, jeg kan ogsĂ„ lide disse bĂžrster mere. De er ikke rigtig slidt i et halvt Ă„r, de gĂžr rent pĂ„ samme mĂ„de som i starten. Denso var nok til 3 mĂ„neder, sĂ„ begyndte de at stribe meget.
  • Koreansk denso er ogsĂ„ avno. Efter 2 mĂ„neder huggede de, fĂžr det plĂžjede den japanske denso i 2 Ă„r.
  • Jeg passer ikke pĂ„ dem - jeg gnider ikke pĂ„ det frosne glas, fĂžr alt er helt smeltet, jeg river ikke panden af ​​(hvis de sidder fast natten over om vinteren) osv., og en figen det fĂžrste Ă„r er ny + sĂŠt og i Ă„r ogsĂ„ ĂŠndret, ellers: 3 sĂŠt pĂ„ 2 Ă„r. ) PS: Denso tog bĂžrster ...
  • Jeg kĂžbte den en gang, sĂ„ efter tre mĂ„neder tog den en udskiftning igen.
  • Alt, jeg sagde endelig farvel til Denso. Jeg gravede et nyt par frem fra gemmerne, tog det pĂ„. For fanden, vi tog afsted i en mĂ„ned og alt, for fanden, blev skĂ„ret som bastards.
  • Indsat denso om vinteren renser de det sĂ„ som sĂ„, og stopper konstant midt pĂ„ forruden.
  • Jeg kunne ikke lide dem, de hoppede hurtigt pĂ„ glasset.

BOSCH Eco. Dette er en hĂ„rd gummibĂžrste. I dens krop er der en ramme lavet af metal med en anti-korrosionsbelĂŠgning ved at pĂ„fĂžre et dobbelt lag pulvermaling. ElastikbĂ„ndet er lavet ved stĂžbning, af naturgummi. Takket vĂŠre denne fremstillingsmetode fĂ„r bladet en ideel arbejdskant, hvor der ikke er grater og uregelmĂŠssigheder. Gummiet reagerer ikke med de aggressive komponenter i forrudevaskeren, tĂžrrer ikke ud under pĂ„virkning af sollys og hĂžje omgivende temperaturer. SprĂŠkker eller bliver ikke skĂžr i kulden. Den omtrentlige pris ved udgangen af ​​2021 er 220 rubler. Katalognummeret er 3397004667.

anmeldelser:
  • positiv
  • neutral
  • Negativ
  • Jeg tog Bosch almindelige stel, for prisen og kvaliteten, det er det!
  • Jeg har gĂ„et i et Ă„r, det er normalt om vinteren.
  • OgsĂ„ sĂ„dan yuzal. Generelt er bĂžrsterne af hĂžj kvalitet, men de ser pĂ„ en eller anden mĂ„de fremmede ud. Jeg gav den til Kalina.
  • Jeg er til bĂžrster Bosch 3397004671 og 3397004673. De koster en krone, de fungerer fantastisk!
  • Bosch er ogsĂ„ fremragende, isĂŠr nĂ„r stellet er plastik, selv om vinteren er det meget godt med dem, men levetiden er nĂŠppe lĂŠngere end pĂ„ en karal, der i Ăžvrigt ligner en Bosch uden ramme.
  • Indtil denne sommer tog jeg altid Alca-rammelĂžse, i Ă„r besluttede jeg at prĂžve billigere, jeg tog de billigste Boshi-indrammede. FĂžrst var det normalt, de gned godt, generelt lydlĂžst, efter omkring seks mĂ„neder begyndte de at rense vĂŠrre, og der kom en knirken.
  • Jeg tog Bosch Eco om sommeren for nogle Ăžre, de renser perfekt! Men efter tre uger lĂžsnede deres plastikbeslag, og de begyndte at flyve af sted pĂ„ farten.
  • NĂ„, ikke sĂ„ dyrt, hvis ramme. Jeg har et sĂŠt pĂ„ 300 rubler. (55 + 48 cm) i Auchan, og ja, nok til halvandet Ă„r.
  • Jeg satte for en mĂ„ned siden indrammet Bosch Eco henholdsvis 55 og 53 cm. De kunne ikke lide det, de er allerede dĂ„rligt rengjorte.
  • Og nu besluttede jeg at spare penge, nemlig jeg satte Bosch Eco (ramme), resultatet er utilfredsstillende. BĂžrsterne hopper, laver "brrr" med jĂŠvne mellemrum.
  • Til sommeren satte jeg fĂžrst enkle ramme-bosh-striber, det er ikke klart hvorfor. Forruden er ikke gammel, skiftet for nylig.
  • Lige nu er de Bosch Ăžko ... men i nogle 3 mĂ„neder ridsede de glasset, de kunne ikke lide det ...

ALCA VINTER. Disse er rammelÞse bÞrster designet til brug i den kolde Ärstid. De har medium hÄrdhed, og fungerer fremragende ved lave temperaturer (produceret i Tyskland). Generelt er deres levetid ret lang, nemlig antallet af cyklusser er omkring 1,5 millioner. Den eneste ulempe ved disse bÞrster er det faktum, at de er uÞnskede at bruge i henholdsvis den varme Ärstid, de skal udskiftes. Ellers vil de hurtigt fejle. BÞrster og gummibÄnd kan bruges pÄ de fleste biler, men de er isÊr populÊre pÄ VAG biler. Den gennemsnitlige pris, nÄr du kÞber dem gennem en onlinebutik, er 860 rubler, katalognummeret er 74000.

anmeldelser:
  • positiv
  • neutral
  • Negativ
  • Vinteren tog Alca, tinder godt om vinteren
  • Jeg stopper ikke med at anbefale ALCA til alle til vinteren (ved tallene i "headeren" af emnet). Allerede den tredje vinter med dem. Fremragende!!! De fryser nĂŠsten aldrig, is hĂŠnger ikke fast i bevĂŠgelse. Generelt glemte jeg, da jeg sidste gang gik hjem for natten, lod jeg vinduesviskerne stĂ„ (med de sĂŠdvanlige i vores region om vinteren, dette er den eneste mĂ„de).
  • Dette er ALCA Winter og kun dem. De eneste meter, der ikke skal rives af glasset, lĂžftes inden hjemrejsen, skraber is af dem... I vĂŠrste fald, inden turen, slog jeg dem Ă©n gang – og al isen faldt af sig selv.
  • +1 det forekom mig at Alka ikke engang bliver sĂ„ hĂ„rd i kulden, og sne/is klĂŠber ikke meget til det
  • Om vinteren viste de sig at vĂŠre meget gode, MEN !!! pĂ„ fĂžrersiden var bĂžrsten nok til prĂŠcis en sĂŠson - for omkring en uge siden begyndte den at stribe, og den er kraftig - nu efterlader den en meget bred strimmel pĂ„ forruden lige i ĂžjenhĂžjde og gĂžr slet ikke rent, passagerstandard . SĂ„dan noget
  • Tog for 3 Ă„r siden Alka vinter i skure. Proezdil 2 vintersĂŠsoner. Sidste sĂŠson tog jeg de samme og viste sig at vĂŠre en meget sjĂŠlden eller et ĂŠgteskab, tog afsted en mĂ„ned senere, de rensede det dĂ„rligt om vinteren, sĂ„dan en fĂžlelse, at det frĂžs.
  • ALCA vinterviskere i kuffert er gode vinduesviskere, men de trykker ikke godt ved hastighed
  • Jeg kĂžbte nogle Alca viskerblade i efterĂ„ret, pga. at de gamle var ude af drift. Jeg kĂžbte Alka, vinterbĂžrster, indrammet, med beskyttelse. Men de egner sig bĂ„de til vinter og efterĂ„r. Takket vĂŠre beskyttelsesdĂŠkslet kommer der ikke vand ind, sne fryser heller ikke hhv. De klarede regnen normalt, jeg kan ikke sige noget sĂŠrligt om sneen - de begyndte at gnide meget vĂŠrre i kulden, og sĂ„ fejlede de fuldstĂŠndig - de begyndte simpelthen at smĂžre vand pĂ„ glasset. Har arbejdet i tre mĂ„neder. Af fordelene - billig, med beskyttelse af strukturen mod nedbĂžr. Af minusser - de er slet ikke holdbare.
  • Allerede fra 90 km/t begynder de at presse dĂ„rligt. Ikke nok bĂžrster Alca Winter spoiler.
  • Alca dĂžde ogsĂ„ Ăžjeblikkeligt.
  • Jeg plejede at tage Alca Winter, men pĂ„ et tidspunkt blev de forringet - jeg kĂžbte 2 sĂŠt, begge blev ikke gnidet umiddelbart efter installationen, kort sagt, det yderste stĂ„l ...
  • Vi forlod sĂŠsonen. Nu har jeg sat det, jeg troede det ville vĂŠre nok til mindst 2 vintre, der er allerede pas, og vaskemaskineforbruget viser sig at vĂŠre hest. Jeg vil se efter andre muligheder for vinteren

AVANTECH. Det er bÞrster fra budgetprissegmentet. Der findes forskellige modeller, bÄde sommer og vinter, stÞrrelser fra 300 til 700 mm. BÞrster og gummibÄnd er lavet i henhold til OEM-standarder. IfÞlge adskillige anmeldelser af de tidligere ejere af disse bÞrster kan det konkluderes, at deres levetid sjÊldent overstiger en sÊson (sommer eller vinter). Hvad angÄr kvalitet, er det et lotteri. Det afhÊnger af mange faktorer - fremstillingsmaterialet, deres holdbarhed, stÞrrelse og sÄ videre. Men alt dette opvejes af en lav gennemsnitspris - omkring 100 rubler. En typisk variant med katalognummer ARR26.

anmeldelser:
  • positiv
  • neutral
  • Negativ
  • Jeg tog vinteren af ​​i Avantech etuier, de fungerede perfekt (deres tidligere vinter serverede 5 sĂŠsoner). Jeg prĂžvede deres enkle sommerkroppe - indtil videre er tinder perfekt. Den sommer tog jeg billige autoprofessionelle, jeg troede, det ville vĂŠre nok til sĂŠsonen, men efter to mĂ„neder begyndte de at rydde forfĂŠrdeligt op.
  • Avantech prĂžvede rammelĂžs i lang tid. I princippet en budgetmulighed for pris og kvalitet. PĂ„ baggrund af en skruet Bosch synes jeg det – hvis Denso ogsĂ„ skruede op, sĂ„ nytter det ikke noget at betale for meget for gennemsnitlig kvalitet. Det er nemmere at tage Avantech - kvaliteten der er ogsĂ„ gennemsnitlig, men prisen er tilstrĂŠkkelig til kvaliteten.
  • Ligeledes. Jeg satte Avantech Snowguard 60 cm (S24) og 43 cm (S17) frem, og Snowguard Rear (kun RR16 - 40 cm) tilbage. 2 uger — flyvningen er normal, tilfreds. Intet fanger, sigtbarheden er bedre
  • Tog vinter avantech til den kommende vinter. Tidligere avantech opererede kun om vinteren, tjente 5 vintre.
  • Avantech hybrider begyndte at "prutte" med fremkomsten af ​​minus pĂ„ gaden ... om sommeren var der ingen spĂžrgsmĂ„l til dem ... sĂ„ den erklĂŠrede gyldighed hele sĂŠsonen af ​​disse bĂžrster er tvivlsom ...
  • Med hensyn til vinteren AVANTECH (Korea) - den fĂžrste vinter er godt rengjort, men derefter bliver dĂŠkslets gummi meget blĂždt og slapt, derfor gĂ„r det hurtigt i stykker, du kan se, at frostvĂŠsken har en stĂŠrk effekt pĂ„ det.
  • Efter at have prĂžvet Avantech, var jeg ganske tilfreds med kvaliteten i mindst et halvt Ă„r. De arbejdede uden skilsmisser, men efter vinteren var der skilsmisser. MĂ„ske er vinteren en blid tilstand for bĂžrster, men ikke desto mindre vil jeg gerne have det bedste. Jeg har heller ikke endnu fundet bĂžrster af bedre kvalitet fra mellempriser. At kĂžbe dyre bĂžrster er pĂ„ en eller anden mĂ„de synd for pengene, en ven kĂžbte det - han var ogsĂ„ utilfreds med kvaliteten. En gang hvert halve Ă„r, eller mĂ„ske en gang om Ă„ret, hvis du skifter det om forĂ„ret – jeg tror de overlever, sĂ„ passer det mig perfekt.
  • I princippet er bĂžrsterne ikke dĂ„rlige, fĂžrerens ene gĂžr kun nogle gange ikke rent i midten, den passer ikke godt. Testet i sneen - det er fint, de gjorde det. De bliver brune i frost, men hvis der ikke er frosset is pĂ„ dem, sĂ„ renser de dem. Generelt 4 minus. Til vinter skal du bruge vinter i en sag.
  • Åh tristhed tristhed bĂžrster. Tinder stinker. FĂžrerens op gnider godt, ned - efterlader et tyndt lag snavs i midten. FastgĂžrelsen ses ogsĂ„, hvorfor reolen ogsĂ„ har et stĂžrre omrĂ„de, der ikke kan rengĂžres. I positivt vejr er gnidningen ogsĂ„ vĂŠrre end i frost.
  • Ja, jeg prĂžvede ogsĂ„ mange ting, Avantech zadubeli, jeg besluttede at prĂžve NWB
  • Men jeg smed alligevel Avantech Snow Guard ud efter en mĂ„neds brug – jeg kunne ikke tĂ„le mine Ăžjnes hĂ„n. De efterlod vilde pletter med enhver vĂŠske pĂ„ glasset, isĂŠr kunne de ikke klare en fedtet belĂŠgning ved nĂŠsten nul temperaturer. Grafitlaget af tĂ„rer fra gummibĂ„ndene og i det hele taget krĂžllede dem pĂ„ en eller anden mĂ„de med en lille bĂžlge. Jeg returnerede det rammelĂžse Phantom fra Lenta og nyd klart glas med Ă©t slag. Forresten begyndte jeg at bemĂŠrke en masse reklamer for Avanteks pĂ„ busser, jeg kan se, at alle investeringer i reklamer er vĂŠk, men de sĂŠlger et parti billigere.
  • Korrekt, jeg fik en slags klodset Avantek, i to uger holdt han op med at gnide overhovedet og efterlod vilde striber over hele glassets omrĂ„de.

MASUMA. Produkter af dette mĂŠrke tilhĂžrer den mellemste priskategori. For eksempel sĂŠlges elastiske bĂ„nd 650 mm lange og 8 mm tykke til en gennemsnitspris pĂ„ 320 rubler i slutningen af ​​2021. Det tilsvarende katalognummer er UR26. ogsĂ„ i linjen er forskellige elastikbĂ„nd - vinter, sommer, al slags vejr. Dimensioner - fra 300 til 700 mm.

anmeldelser:
  • positiv
  • neutral
  • Negativ
  • Jeg prĂžvede mange forskellige bĂžrster. Jeg har henholdsvis prestige hybrider fra de nye. Jeg kĂžbte MegaPower hybridbĂžrster, kinesiske. Selve vinduesviskerne er noget lort. Jeg smed dem vĂŠk og efterlod gummibĂ„ndene. Nu sĂŠtter jeg Masuma. I pengene i dette Ăžjeblik er megapower -600, matsuma er 500. sĂ„ jeg slog mig ned pĂ„ Masuma. Dette er slet ikke reklame, det fortĂŠller bare, hvad jeg kunne lide! IMHO!
  • Til vinteren satte jeg 'Masuma MU-024W' og 'Masuma MU-014W'. De arbejder lydlĂžst, efterlader ikke striber.
  • I en snestorm og kraftigt snefald ved en temperatur pĂ„ -1 / -2 viste vinter-Mashums sig at vĂŠre vĂŠrdige. Med sjĂŠlden periodicitet var der et knirke pĂ„ det omvendte forlĂžb. Der er endnu ingen andre klager.
  • Jeg satte mig Mazuma, vinter dem! Tinder med et brag, meget tilfreds med dem
  • Nu satte jeg i vinter Masuma, det virker ikke dĂ„rligt, de gĂžr godt rent, men vi havde iskaldt regn her den anden dag, efter det, indtil glasset tĂžede op til enden, hoppede vi pĂ„ forruden. Jeg tog dem efter rĂ„d fra sĂŠlgere (vi har en specialbutik til dem og stearinlys), det ser ud til, at Iponia er skrevet, men jeg tvivler meget pĂ„, at det er derfra. Prisen gik ud til omkring 1600 for 55 og 48. Samme sted i Butikken sagde de, at kvaliteten ikke er sĂŠrlig god til alka, der er ofte ĂŠgteskaber, for masuma bytter de uden problemer under ĂŠgteskabet.
  • Jeg tog den japanske MASUMA, snoren ovenpĂ„ selvfĂžlgelig. En kollega har disse pĂ„ insignien, tinderen er fantastisk, men jeg kunne ikke rigtig lide den pĂ„ kashaken. gav 1200. med levering
  • Jeg tog de samme, de arbejdede i en sĂŠson, de begyndte at knage og ikke kun strippe, men hele sektoren var dĂ„rligt rengjort, ydeevnen var god, men de kunne ikke lide det i arbejdet
  • Da jeg gav indtryk af, at der slet ikke var noget glas, ingen striber eller striber, sĂ„ renser det perfekt. (men det kan skyldes at de er nul, jeg ved ikke hvor lĂŠnge de holder og glasset er stadig friskt). Men den uge, hvor der var snefald og frost, fejlede de. Det vil sige, at der er dannet is pĂ„ dem, og pga. deres design er ret indviklet at udvinde denne is, hurtigt, da det ikke fungerede pĂ„ almindelige bĂžrster. Samlet set giver jeg den en XNUMX. Mens jeg tog dem af, venter de pĂ„ sommeren ... efter min mening er de lavet til sommeren
  • Jeg sĂ„ et emne her om vinterviskere - her, som heldet ville, det fĂžrste snefald (der var Masuma-hybrider) - jeg kĂžrte de sidste kilometer af vejen til landsbyen for at rĂžre ved, forbandede alt (ingen kuya var synlig) .
  • Jeg har lige prĂžvet det, infektioner knirker fra det fĂžrste slag, jeg vil bestille NF-tights igen
  • Masuma hĂ„rde gummibĂ„nd... knirker og gnider dĂ„rligt efter et par mĂ„neder! Jeg rĂ„dgiver ikke!
  • I anden sĂŠson brĂŠkkede jeg enten selv proppen i den Ăžverste ende af bĂžrsten, eller ogsĂ„ brĂŠkkede de sig selv, pĂ„ grund af dette blev bĂžrsten lĂžs og begyndte at gnide glasset med denne prop - i alt 6 cm i lĂŠngden og 1 cm i tykkelse ridset glas i Ăžverste venstre hjĂžrne. Slidt til hvidt. Jeg tĂŠnker, hvordan og hvor jeg skal polere dette omrĂ„de ...

Vi hĂ„ber, at de prĂŠsenterede anmeldelser, fundet af os pĂ„ internettet, vil hjĂŠlpe dig med at trĂŠffe dit valg. Det vigtigste, du skal huske, nĂ„r du kĂžber, er at forsĂžge at undgĂ„ forfalskninger. For at gĂžre dette skal du foretage kĂžb i betroede butikker, der har alle certifikater og tilladelser. SĂ„dan minimerer du risikoen. Hvis vi sammenligner priserne med 2017, da vurderingen blev udarbejdet, steg prisen pĂ„ alle overvejede bĂžrster og elastikbĂ„nd i slutningen af ​​2021 med lidt mere end 30%.

I stedet for en konklusion

NĂ„r du vĂŠlger en eller anden bĂžrste og / eller tyggegummi til en vinduesvisker, skal du vĂŠre opmĂŠrksom pĂ„ deres stĂžrrelse, sĂŠsonbestemte sĂ„vel som fremstillingsmaterialet (yderligere brug af silikone, grafit og sĂ„ videre). Med hensyn til drift, glem ikke periodisk at rense overfladen af ​​gummibĂ„ndene fra snavset pĂ„ deres overflade, og det er ogsĂ„ tilrĂ„deligt at vaske dem i varmt vand om vinteren, sĂ„ gummiet ikke slides sĂ„ hurtigt. ogsĂ„ i kulde bĂžr du fjerne vinduesviskerne om natten, eller i det mindste tage vinduesviskerne vĂŠk fra glasset. SĂ„danne handlinger vil ikke tillade, at gummibĂ„ndene fryser til overfladen og beskytter den mod for tidlig fejl.

TilfĂžj en kommentar