Hvilken varmelegeme er bedre til forbrændingsmotorer: elektrisk eller autonom

Hvad er problemet med at starte en kold motor? 90 procent af bilisterne starter forbrændingsmotoren uden at have mistanke om, at dens slid øges som følge heraf, at det bliver vanskeligere at starte, batteri fejler osv. Problemet forværres om vinteren, i kolde klimaer. Der er dog en god vej ud af situationen - at bruge forvarmningen af ​​forbrændingsmotoren, som for en rigtig russisk vinter er et solidt plus i enhver henseende.

Elektrisk opvarmning af forbrændingsmotoren

Hvis tidligere opvarmning af forbrændingsmotoren, på grund af motorens drift i tomgang, blev betragtet som den eneste effektive mulighed, men ikke uden ulemper, er den i dag klart ringere end den nye metode. Og først og fremmest vedrører dette de negative konsekvenser af naturlig opvarmning.

Tabel over modeller af elektriske varmeapparater

Blok	Grenrør	Fjern	ekstern
"Defa" eller "Kalix" - effekt 0,4-0,75 kW, pris fra 5,2 tusind rubler	"Lestar" - effekt 0,5-0,8 kW, pris fra 1,7 tusind rubler	"Severs-M" - effekt 1-3 kW, pris fra 2,8 tusind rubler	Keenovo fleksibel varmeplade 0,25 kW 220 V, pris - 3650 rubler.
Indenlandsk "Hjemløse" - effekt 0,5-0,6 kW, pris fra 1,5 tusind rubler	"Alliance" - effekt 0,7-0,8 kW, pris fra 1 tusind rubler	"Start-M" - effekt 1-3 kW, pris fra 2,2 tusind rubler	"Keenovo" - effekt 0,1 kW 12 V, pris - 3450 rubler.
Indenlandsk "Start-Mini" - effekt 0,5-0,6 kW, pris fra 1 tusind rubler	"Start M1 / ​​​​M2" - effekt 0,7-0,8 kW, pris fra 1,4 tusind rubler	"Alliance" - effekt 1,5-3 kW, pris fra 1,6 tusind rubler	Hotstart AF15024 - effekt 0,15 kW 220 V, pris - 11460 rubler.
DEFA, varmeapparater i den 100. serie 0,5-0,65 kW, pris 5,6 tusind rubler	"Sibirien M" - effekt 0,6 kW, pris fra 1 tusind rubler	"Xin Ji" (Kina) - effekt 1,8 kW, pris fra 2,3 tusind rubler	"Hotstart" - effekt 0,25 kW 220 V, pris - 11600 rubler.

De mest demokratiske prismæssigt er elektriske forvarmere. De er nemme at vedligeholde, og svigter ikke selv i den hårdeste frost. Men de har den eneste ulempe - de har brug for en stikkontakt på 220 V. Selvom de eksterne fra Keenovo-virksomheden også har en varmelegeme drevet af 12 V-netværket, er prisen fra 3,5 tusind rubler.

Effektiv opvarmning af motoren er kun mulig ved hjælp af specielle enheder, der virker præcist gennem kølesystemets kredsløb. Sådan siger eksperter og citerer en masse fakta som bevis.

Blok

For vores bilister, med hensyn til overkommelige priser, er varmeapparater, der er indbygget i cylinderblokken, velegnede. Designmæssigt er de også ret enkle, da de kun er udstyret med et stik og et varmeelement. Andre fastgørelser, klemmer og yderligere komponenter er ikke inkluderet i en sådan varmeovn.

Forvarmer Defa

Varmeapparaterne til enheder indbygget i forretningscentret er ikke særlig kraftfulde, 400-750 W er maksimum. De giver ikke et hurtigt resultat, og de drives af et stationært 220 V / 50 Hz udtag, så du kan bruge varmeren monteret i motorblokken kun i garagen eller ved at smide en forlængerledning i nærheden af ​​huset. På den anden side, på grund af det faktum, at BC er opvarmet, varmes forbrændingsmotoren op i midten og jævnt.

Fordele ved indbyggede blokvarmere:

1. En af de fordele ved indbyggede varmelegemer er evne til at arbejde i lang tid. På grund af deres lave effekt er det ikke nødvendigt konstant at overvåge dem - de vil ikke ødelægge frostvæsken, så du kan lade dem være i drift hele natten eller dagen. Hvis du stadig har brug for at styre opvarmningsprocessen, i det mindste til husholdningsøkonomiske formål, anbefales det brug en almindelig mekanisk timer. Den er billig og alsidig i drift. Af manglerne - buggy i kulden.
2. skal også bemærkes sikkerhed ved brug. sædvanligvis indeholder sættet et varmeisolerende stof, der ikke tillader isoleringen af ​​nærliggende ledninger at smelte, og energien spredes ud i det omgivende rum, hvilket øger enhedens effektivitet.
3. Let at installere, også forresten, en af ​​de fordelagtige egenskaber ved sådanne varmeapparater.

Blokvarmer Defa

Longfei blokvarmer

Der er kun to ulemper:

Lang opvarmningstid и behovet for en fast stikkontakt 220 volt. Da f.eks. ved en omgivelsestemperatur på omkring 0 ° C, vil en 600 W varmelegeme varme væsken op i en time. Hvis temperaturen er -10 ° C, øges tiden til to timer. Og køber du et budget med en effekt på 0,5 kW, så tager det også længere tid.

I dag skiller elektrisk udstyr fra Defa og Kalix sig ud blandt de mange modeller af budgetsegmentet med indbyggede varmeapparater. De koster, komplet med en ledning og et stik, ikke mere end 4 tusind rubler.

Systemet kan nemt suppleres med alverdens brugbart udstyr. For eksempel kan du tilføje en starttimer, en fjernbetjening, en batterioplader, en kabineblæser og meget mere. Dette vil dog allerede koste mere end 25 tusind rubler, ikke medregnet midlerne til installation.

Der findes også husvarmere, men deres brug er begrænset. Til VAZ ICEs er en enhed med en pris på 1,3 tusind rubler egnet. Du kan købe Start-mini udstyr til en lavere pris, som ikke kun er velegnet til indenlandske biler, men også japanske eller koreanske, såsom Toyota eller Hyundai.

Vi præsenterer for dig populære modeller af indbyggede varmelegemer.

Model	Beskrivelse og funktioner	Pris fra efteråret 2021
"Start Mini"	Spænding 220 V, effekt 600 W, installeret i stedet for blokkens teknologiske stik med en borediameter på 35 mm. Siddedybden er 11 mm, kropshøjden er 50 mm. Varmeapparatet er velegnet til biler: Toyota med ICE 4A-FE, 5A-FE, 7A-FE, 3S-FE, 4S-FE, 5S-FE, 1G-FE, 1GR; Hyundai Accent med ICE G4EC -1.5L; Hyundai Elantra XD med ICE G4EC -1.5L og G4ED -1.6L; Hyundai Tucson med ICE G4GC -2.0L; Hyundai Trajet med ICE G4GC -2.0L.	1300 rubler
DEFA, varmelegemer i 100.-serien (fra 101 til 199)	Effekt er 0,5 ... 0,65 kW, spænding 220 V, boringsdiameter 35 mm, vægt 0,27 kg.	5600 rubler
Calix-RE 163 550W	Effekt - 550 W, spænding - 220 V, velegnet til brug med Duramax DAIHATSU Rocky 2.8D, 2.8 TD / FIAT Argenta 2000iE, 120iE / FIAT Croma 2.0 turbodiesel / FIAT Daily diesel / FIAT Ducato 1.9 D / 1987 D-1998 D. diesel, turbodiesel/2.5/FIAT Regatta/Regata diesel/FIAT Ritmo 1995 TC/diesel/FIAT Tempra 130 turbodiesel/FIAT Tipo 1.9 diesel, turbodiesel/FIAT Uno diesel, turbodiesel/FORD/NEW HOLLAND FORDY 1.9, D1900, H100, H2.5 /1993-1998/D4BA, IVECO Daily 2.8Tdi/2002/diesel/turbodiesel, MITSUBISHI Galant 2.3 turbodiesel/ MITSUBISHI L200 2.2 diesel 2WD/2.5 diesel 2WD/MITSUBISHI L300 2.5WD diesel /2 diesel /2.5 diesel Lancer /4W diesel /9WD diesel 2.0WD / 16WD diesel 2006. 4- /63G2.0, MITSUBISHI Lancer Evo VI, EVO VIII 16 4V / 63G2.3. MITSUBISHI Pajero 2.5 turbodiesel /1.7 turbodiesel, SEAT Malaga XNUMXD.	6300 rubler
Calix-RE 167 550W	Effekt - 550 W, spænding - 220 V, velegnet til sådanne biler: Matiz 0.8 / A08S, 1.0 / ¤B10S, Spark 1.0 / 2010- / B10D1, 1.2 / 2010- / B12D1, NISSAN MonteringsXsats, [Z300 Z31] VG , Almera 30D / 2.0- / DA1995, Bluebird 20 [T1.6] / 12- / CA1984, 16 [U1.8, T11] / 12- / CA1984 18 turbo [T1.8] / 12- / CA1984, 18, T [2.0U11] 12- / CA1984, Cherry 20 [N1.0] / 12- / E1982, 10 [N1.3, N10] / 12- / ¤E1982, 13, 1.5 turbo [N1.5, N10] / 12- / CD1982, diesel, / 15, diesel Patrol 1.7TD [Y17, Y2.8] / RD60T, Prairie 61 / E28, 1.5 [M15] / CA1.8, 10 [M18, M2.0] / CA10, Stanza 11 [T20] / ¤CA1.6, 11 [T16] / CA1.8, Sunny [B11, N18] / 1.3- / E11, 13 1984V [N13] / 1.4-12 / 13 [B1989] / 1991- / ¤E1.5, 11 [N1984] / -15 / ¤E1.6, BV [13] . / 1988-16 / ¤GA1.6, 12 GTI 13V [N12] / ¤CA1989, 1991D [B16] / ¤CD1.6, 16 GTI 13V [N16] / CA1.7, 11D [N17] /CD1.8, SUZUKI Monterings. 16- / F13D, TOYOTA Monteringssats Carina 18 diesel / 2.0C, Corolla diesel *** / Lite-Ace diesel /WEIDEMANN Monteri ngssats T14CC20 - /1.1TNV2002A, VOLKSWAGEN Monteringssats LT 10D / Perkins, VOLVO BM / VCE / VOLVO CE MonteringssatsEC 1.8C - / D1, EC4512C - / 35- / D3 EC82C - / 31.C 15- / D1.1 EC18C - / 2010- / D1.1, ECR 20 - / ECR 2010 - / ECR 1.1 - / ECR 27 - / ECR2010C - / 1.6- / ¤D35, ECR2010 Plus - / ¤D1.6. 28, ECR38 Plus - / D58	5200 rubler
Calix-RE 153 A 550W	Spænding - 220 V, effekt - 550 W, fungerer med følgende biler: FORD Probe 2.5i V6 24V / HONDA Accord 2.0i-16 / -1989 / B20A, HONDA Legend 2.5, 2.7 / HONDA Prelude 2.0i -16V / 1986V 1991 /B20A, MAZDA 2 1.3 (DE) / 2008- / ZJ, 1.5 (DE) / 2008- / ZY, MAZDA 3 1.4 (BK) / 2004- / ZJ, 1.6 (BK) / 2004- / Z6 MAZDA 323 i V2.0 6V / MAZDA 24 626i V2.5 / MAZDA MX-6 3i 1.8V V24 / MAZDA MX-6 6i 2.5V V24 / MAZDA Xedos 6 6i 2.0V V24 / MAZDA Xedos 6 9Vi 2.0-24. i 6V V8 /ROVER 2.5, 24-/-6/	9700 rubler

Grenrør

Ud over enheder indbygget i forretningscentret er der også systemer til sektionsinstallation af tykke rør. De adskiller sig i tilstedeværelsen af ​​et adapterhus. Installationen har ingen særlig kompleksitet, afkastet er ikke dårligt. Imidlertid der er et minus – elektriske varmelegemer fra denne serie er designet til standard dysediametre.

Rørvarmer

Fjernvarmer

Defa og Kalix producerer ikke kun blokvarmere, men også grenrørsvarmere. De er også lavet i vores land, sælges til meget lave priser. Men sådanne muligheder for varmeapparater er kun beregnet til VAZ-, UAZ- eller Gaz-modeller af biler.

Der er også universelle modeller udstyret med en hærdet sag. De egner sig dog næppe til udenlandske biler.

Elektriske varmeovne har opnået den største popularitet i vores land, da de er strukturelt nemme at installere og universelle. Dem let at skære ind i konturenved hjælp af vedhæftede filer. De er udstyret med kraftige varmelegemer, hvis effekt når 2-3 kW.

Fjern

Særligt bemærkelsesværdigt er elektriske varmeapparater, kaldet fjernbetjening. De er mere komplekse i design, de indebærer tilstedeværelsen af ​​slanger, termostater, klemmer osv. De er produceret af indenlandske producenter som Severs-M, Alliance og mange andre.

Longfei Heater Installation (Xin Ji)

En udenlandsk producent af sådant udstyr er også populær i Rusland. Dette er den amerikanske Hotstart TPS. Udstyret koster mindst 6,8 tusind rubler, men det kan kun købes på bestilling.

Modeller med tvungen kølevæskecirkulation fortjener særlig opmærksomhed blandt elektriske varmeapparater. Mulighederne for elektriske varmelegemer blev diskuteret ovenfor. med naturlig cirkulation.

Så den mest berømte blandt denne serie er systemer fra den samme amerikanske Hotstart (pris 23 tusind rubler). Der er også billige indenlandske muligheder, der ikke koster mere end 2,4 tusind rubler. Kinesiske varmeapparater er også kendt, såsom Xin Ji, til en pris på 2,3 tusind rubler. Deres effekt overstiger ikke 1,8 kW.

Ulemper ved elektriske varmeapparater:

1. Kræver en 220V stikkontakt.
2. Obligatorisk åbning af hætten for at få adgang til gaflen. Disse vanskeligheder synd de gamle russiske modeller af varmeapparater. Moderne har kofangerstik.
3. Pålideligheden af ​​nogle modeller er ikke imponerende. Etuier af husholdnings- og kinesiske varmeapparater er særligt svage, de slipper frostvæske igennem og er utætte. En erfaren installatør sætter i første omgang dækslet på fugemassen.
4. Lav kvalitet af ekstra udstyr (igen, vi taler om sæt af russisk eller kinesisk produktion). Det er tilrådeligt at udskifte tilbehør med importerede slanger, plastikadaptere med duralumin, spinkle holdere med stærke og brede klemmer.

Fordele ved elektriske varmeapparater:

1. Installation af varmelegemer er billig, selv i hovedstadens biltjenester. Den omtrentlige pris er 1,5 tusind rubler. Du kan nemt sætte det på egen hånd, men du kan ikke undvære specifik viden.
2. Det bredeste modeludvalg og uhøjtidelighed i drift.

varmeplader

Også de såkaldte varmeplader, som er installeret på motorhuset, cylindre, krumtaphus og så videre, er blevet mere og mere populære for nylig. Disse varmeapparater bruges ikke kun i biler, men også i andet udstyr - generatorsæt, mikroprocessorteknologi, forbrændingsmotorer til vandfartøjer, diesellokomotiver og elektriske lokomotiver og mange andre.

Varmeplader til ICE Keenovo

HotStart varmeplader

Varmepladerne arbejder på basis af varme elektriske varmelegemer (TEH'er). De fleste af dem kan tilsluttes både til et stationært netværk med en spænding på 220 V / 50 Hz og til køretøjets indbyggede elektriske netværk (12 V DC). Effekten kan være forskellig, intervallet er fra 100 til 1500 watt. Og temperaturen udviklet af forskellige plader er +90°С…+180°С. Hvad angår installation, er enhederne fastgjort med en klæbende film (overfladen skal først rengøres og affedtes).

Elektriske varmeplader må ikke bruges til at opvarme batterier. Andre enheder bruges til disse formål.

Et kendetegn ved varmepladerne er, at de er designet til kontinuerlig drift. Det vil sige, med deres hjælp er det umuligt hurtigt at varme op / varme op forbrændingsmotoren eller dens individuelle elementer. Selvom der er separate højeffektmodeller, der arbejder med et tidsrelæ.

Fordelene ved varmeplader inkluderer:

• økonomi. Brug af elektricitet vil koste dig mindre end flydende brændstof.
• Pålidelighed og holdbarhed. De fleste elektriske varmeplader behøver ikke reparation og rutineeftersyn, de skal ikke kontaktes af servicecentre. I dette tilfælde sætter producenterne normalt betydelige garantiperioder.
• Let at installere. De fleste varmeplader limes blot til den opvarmede overflade ved hjælp af den klæbende film, der følger med varmeren. Installation kan udføres uafhængigt, uden at søge hjælp fra en servicestation.
• Slidstyrke. Overfladen af ​​varmepladen er dækket af et specielt materiale, der ikke kun er modstandsdygtigt over for slid, men også mod alvorlig mekanisk skade.
• Brugsikkerhed. Det gælder både føreren og bilens elementer. Varmepladerne er godt beskyttet mod fugt og små partikler, der trænger ind i dem (graden af ​​støv- og fugtbeskyttelse er IP65 for de fleste modeller).

Hvad angår ulemperne ved varmeplader, bør de omfatte:

• Høj pris. Gevinsten for fordelene beskrevet ovenfor er høje omkostninger.
• Mængde af AKB. På grund af det faktum, at pladerne bruger elektricitet fra batteriet til at fungere, skal føreren konstant overvåge tilstanden og ydeevnen af ​​sidstnævnte. Op til at erstatte den med en mere rummelig og/eller ny.

Men som praksis viser, er elektriske varmeplader meget praktiske at bruge, og deres køb retfærdiggør sig selv, især i regioner med et koldt klima. Derfor vil vi anbefale, at du om muligt køber varmeplader og bruger dem til montering som et alternativ til konventionelle motorforvarmere.

Nu præsenterer vi for din opmærksomhed flere populære plader, der bruges af bilejere.

model	Beskrivelse og funktioner	Pris fra efteråret 2021
Keenovo Fleksibel Varmeplade 100W 12V	Specifik effekt - 0,52 W/cm². Maksimal temperatur +180°С. Et træk ved pladen er tilstedeværelsen af ​​en højtemperatur selvklæbende overflade på den ene side af pladen, samt tilstedeværelsen af ​​en porøs overflade på den anden side for at reducere varmetab. Størrelsen er 127×152 mm med en 5 mm kæbe. Pladen er designet til autonom forvarmning af forbrændingsmotorer med et arbejdsvolumen på op til 3 liter, har et klæbelag, der giver maksimal vedhæftning mellem pladen og overfladen ved forhøjede temperaturer. Et yderligere lag af termisk isolering i form af en porøs svamp er tilvejebragt på pladen, som giver opvarmning af olielaget, der er nødvendigt for en varm start af forbrændingsmotoren i cirka 15 minutters drift.	3450 rubler
Keenovo Fleksibel Varmeplade 250W 220V	Den maksimale opvarmningstemperatur er +90°C. der er en ekstra reostat til indstilling af temperaturen. Ideel til montering på krumtaphus og motorblok, hydraulik- og transmissionselementer, da dimensionerne er 127 × 152 mm. Belægningen af ​​pladerne er modstandsdygtig over for friktion. Leveres med 100 cm kabel som standard.	3650 rubler
Keenovo Fleksibel Varmeplade 250W 220V	Maksimal temperatur +150°С. Mål 127×152 mm. Ideel til installation på krumtaphus og motorblok, hydrauliske og transmissionselementer, forskellige typer pumper. Belægningen af ​​pladerne er modstandsdygtig over for friktion. Leveres som standard med 100 cm kabel til strøm fra 220 V stikkontakt	3750 rubler
Hotstart AF10024	Strømforsyning 220 V, effekt 100 W, mål 101 × 127 mm.	10100 rubler
Hotstart AF15024	Strømforsyning 220 V, effekt 150 W, mål 101 × 127 mm.	11460 rubler
Hotstart AF25024	Strømforsyning 220 V, effekt 250 W, mål 127 × 152 mm.	11600 rubler

Autonome varmeapparater

Ellers kaldes de brændstof, da de opererer på brændstof. Princippet for deres drift er reduceret til følgende: pumpen pumper benzin eller diesel fra brændstoftanken ind i forbrændingskammeret. Blandingen antændes af en varm keramisk stift (sidstnævnte kræver en lille del af strømmen for at varme op, i modsætning til en metal).

Eberspacher Hydronic D4W installeret på en bil

Som et resultat af opvarmning af varmelegemet cirkulerer varm væske gennem systemet og afgiver varme til forbrændingsmotoren og ovnens radiator. Så snart temperaturen når mere end 70 gr. Celsius, ovnen inkluderer en semi-tilstand og en standby-tilstand. Det vil sige, at enheden ikke fungerer på fuld kapacitet, men når temperaturen falder til under 20 gr. cyklussen gentages, hvilket forklarer navnet - autonom varmelegeme.

Systemet til autonom opvarmning af en maskinforbrændingsmotor har forskellige driftsformer. For eksempel om sommeren, hvor luften inde i bilen af ​​og til blæses af en ventilator. Hvis et sådant system er involveret, er tilstedeværelsen af ​​et klimaanlæg ikke nødvendigt, fordi det er let at sænke temperaturen i normal tilstand.

Inkluderingen af ​​en autonom varmelegeme udføres på forskellige måder, men timeren har været og forbliver den enkleste. Den er placeret inde i bilen, den kan programmeres og indstilles til enhver driftsperiode.

Det er meget praktisk at tænde med en timer. For eksempel, hvis en bilist går på arbejde hver dag, så kan timeren indstilles til samme tændingstid.

Sådan fungerer Webasto Thermo Top Evo

Hvis en variabel tidsplan er mere egnet, så er det bedre at bruge fjernbetjeningen til at tænde den. Den er i stand til at fungere inden for en radius på op til 1 km. Med andre ord kan varmelegemet tændes fra balkonen i en etagebygning.

også en kontrolmulighed er GSM-modulet. Du kan bruge det fra en almindelig smartphone og styre modulets drift gennem kommandoer. Teoretisk set kan GSM-modulet tilsluttes fra hvor som helst i verden, så længe bilen er i dækningsområdet.

De mest populære enheder af denne type i vores land er Webasto og Ebershpecher. Deres modeller designet til både udenlandske og indenlandske biler med forskellige typer og størrelser af motorer.

Af de russiske producenter annoncerede Teplostar sig højlydt og producerede produkter, der er næsten dobbelt så billige end deres udenlandske kolleger.

Tabel over modeller med autonome varmeapparater

model	Pris
Webasto Thermo Top Evo 4 - 4 kW	Fra 37 tusind rubler
Webasto Thermo Top Evo 5 - 5 kW	Fra 45 tusind rubler
Eberspacher HYDRONIC 4 - 4 kW	Fra 32,5 tusind rubler
Eberspacher HYDRONIC 5 - 5 kW	Fra 43 tusind rubler
Binar-5B - 5 kW	Fra 25 tusind rubler

Ulemper ved autonome varmeapparater:

1. Svært ved installation. Dette er ikke en elektrisk varmeovn, som du nemt kan installere med dine egne hænder.
2. Høj omkostning. Selv de grundlæggende modeller er en størrelsesorden højere, uden yderligere komponenter. Derudover er installationen af ​​sådant udstyr meget værdsat - mindst 8-10 tusind rubler. Og jo sværere det vil være at finde et sted under emhætten til installation, er det installation bliver dyrere.
3. Batteriafhængighed. Du bør altid have et genopladet og pålideligt batteri under motorhjelmen.
4. Nogle modeller er afhængige af brændstoffets kvalitet. Det anbefales at være opmærksom på dette, regelmæssigt udføre diagnostik og rengøring.

Fordele ved autonome varmeapparater:

1. Offline-tilstand, ingen grund til at være afhængig af eksterne strømkilder.
2. Super effektivitet og mulighed for lang kontinuerlig drift. På kolde vinterdage kan bilens interiør og forbrændingsmotor varmes op til driftstemperatur ved et brændstofforbrug på under 1 l/t på kun 40-50 minutter.
3. En bred vifte af måder at engagere og programmere på.

Det bliver nu meget nemmere at træffe et valg til fordel for en eller anden varmelegeme. Siden 2017, hvor vi begyndte at spore relevansen af ​​de ovenfor anførte enheder, ved udgangen af ​​2021, er deres omkostninger steget med gennemsnitligt 21 %. Hvis økonomiske ressourcer tillader det, er det bedre at installere en selvstændig mulighed. Til andre tilfælde kan du vælge en god og ganske effektiv elvarmer.