Bedømmelse af de bedste dæktrykssensorer med kundeanmeldelser
Nogle bilejere er skeptiske over for TPMS-systemet, da de betragter det som spild af penge. Andre drivere formåede tværtimod at evaluere nytten af sådanne komplekser.
For eksempel er anmeldelser af Mobiletron-dæktryksensoren for det meste positive.
Flade dæk reducerer maskinens manøvredygtighed og stabilitet. De bedste dæktrykssensorer overvåger effektivt dækkenes tilstand og advarer om problemer. Dette sikrer sikker kørsel på vejen.
Sådan vælger du en dæktrykssensor
Brugen af dæktryks- og temperaturovervågningssystemer er obligatorisk i Amerika, nogle europæiske og asiatiske lande. Disse sensorer kaldes også TPMS (Tire Pressure Monitoring System). Deres største fordel er at overvåge dækkenes tilstand online.
For ikke at kontrollere dækkene manuelt eller med en trykmåler før turen, er det bedre at vælge passende dæktrykssensorer. Her er det vigtigt at overveje følgende faktorer:
- For hvilket køretøj.
- TPMS-type (ekstern eller intern).
- Måde at overføre information på.
Afhængig af typen af transport vil installationen kræve et vist antal sensorer med forskellige måleområder. For eksempel skal en motorcykel bruge 2, og en personbil har brug for 4 sensorer med en måletærskel på op til 6 bar. En lastbil skal bruge fra 6 enheder med en skalagrænse på 13 bar.
Så skal du vælge, hvilke dæktrykssensorer du vil sætte bedre ind: ekstern eller intern. Dette spørgsmål kan ikke besvares entydigt. Hver type sensor har sine egne fordele og ulemper.
Eksterne TPMS er nemme at omarrangere fra et hjul til et andet og skrue på nippelen. Blandt dem er mekaniske modeller uden batteri, som blot skifter farve, når trykket reduceres (for eksempel fra grøn til rød). Den største fordel ved aftagelige sensorer er nem installation og nem batteriudskiftning. Ulempen er deres unøjagtige måling og synlighed for ubudne gæster. Selvom mange modeller er udstyret med en speciel anti-vandallås.
Interne sensorer er installeret i ventilsædet på bilhjulene. Denne procedure kan kun udføres på et servicecenter. Disse modeller har høj målenøjagtighed, da de fuldstændig erstatter brystvorten. Nogle sensorer virker kun på inertisystemet - under hjulets rotation. En væsentlig ulempe ved TPMS er batteriet loddet ind i enhedens kabinet. Derfor kan et dødt batteri ikke udskiftes. Men dens opladning er i gennemsnit nok til 3-7 år.
Indikationer kan vises på:
- et separat display monteret på forruden eller instrumentbrættet;
- radio eller monitor via videoindgang;
- smartphone via bluetooth ved hjælp af en flashdrev-indikator;
- nøglering med miniatureskærm.
Strømkilder til sensorer kan være batterier, cigarettænder eller solenergi. Indbyggede batterier betragtes som de mest pålidelige, da de fungerer uden at starte bilens motor.
Ved kørsel i regn eller sne udsættes de eksterne sensorer for fugt og snavs, hvilket kan påvirke sensorernes levetid. Derfor er det optimalt at vælge en TPMS med vandbeskyttelse efter IP67-68 standarden.
Bedømmelse af de bedste dæktrykssensorer
Denne anmeldelse præsenterer 7 modeller til overvågning af kompression i hjulene. En oversigt over enhederne er baseret på anmeldelser og anbefalinger fra bilejere.
Ekstern elektronisk sensor Slimtec TPMS X5 universal
Denne model kan overvåge dækkenes tilstand ved hjælp af 4 vandtætte sensorer. De er monteret på hjulnippelen og sender information trådløst til en farvemonitor.
Sensor ekstern elektronisk Slimtec TPMS X5
Tryk vises i 2 formater: Bar og PSI. Hvis luftkompressionsniveauet falder, vises en advarsel på skærmen, og der lyder et signal.
| Технические характеристики | |
| Produkttype | Ekstern elektronisk |
| skærm | LCD, 2,8" |
| Maksimal måletærskel | 3,5 Бар |
| Hovedenhedens strømkilde | Solpanel / micro usb kabel |
| Advarsel | lys, lyd |
Teknikere:
- Nem installation og opsætning.
- Brugervenlighed.
Ulemper:
- Skærmen er svær at se i dagslys.
- Sensorerne virker ikke ved -20°C.
Displayet er fastgjort til instrumentpanelet ved hjælp af den klæbende tape, der følger med sættet.
Prisen på sættet er 4999 kr.
Sensor ekstern elektronisk Slimtec TPMS X4
Sættet indeholder 4 vandtætte sensorer. De er monteret direkte på ventilen i stedet for spolen. Pneumosensorer fungerer problemfrit i en lille minus og stærk varme.
Sensor ekstern elektronisk Slimtec TPMS X4
De viser al information på en lille skærm og advarer føreren i tilfælde af en hurtig luftlækage eller tab af signal fra controllerne.
| Tekniske parametre | |
| Type konstruktion | udendørs digital |
| Maksimalt måleområde | 3,45 bar / 50,8 psi |
| Driftstemperatur | -20 / +80 ° C |
| Vægt | 33 g |
| Produktets dimensioner | 80 x 38 x 11.5 mm |
Enhedsfordele:
- Praktisk betjening om natten takket være den indbyggede belysning.
- Det er nemt at omarrangere på ethvert hjul.
Ulemper:
- For at pumpe dækket op, skal du fjerne sensoren ved først at skrue låsemøtrikkerne af.
Produktet leveres med en speciel skærmmontering til instrumentbrættet og en holder til cigarettænderen. Omkostningerne ved enheden er 5637 rubler.
Intern elektronisk sensor Slimtec TPMS X5i
Dette dækkompressionsovervågningssystem fungerer med 4 sensorer. De er fastgjort til fælgen inde i dækket. Temperatur- og luftdensitetsindikatorer transmitteres via radio og vises på en 2,8-tommer farveskærm.
Sensor ekstern elektronisk Slimtec TPMS X5i
Hvis aflæsningerne ændrer sig under normen, batteriet er lavt, eller sensorerne går tabt, udsendes et lydsignal.
| Tekniske egenskaber | |
| Produkttype | intern elektronisk |
| Måleenheder | °C, Bar, PSI |
| Driftsfrekvens | 433,92 MHz |
| Hovedenhedens strømforsyning | Solcellebatteri, indbygget ionbatteri |
| Batteritype og levetid | CR2032 / 2 år |
Produktfordele:
- Blokken er lavet af varmebestandigt materiale.
- Beskyttelsesfilm på fotocelle og display.
Ulemper og negative anmeldelser på modellen er ikke fundet.
X5i-skærmen kan fastgøres hvor som helst i kabinen ved hjælp af en klæbrig måtte. Hvis blokken sættes på en torpedo, så kan den oplades fra solenergi. Produktet kan købes for 6490 rubler.
Dæktrykssensor "Ventil-06"
Dette er en erstatning for dæk med TPMaSter og ParkMaster All-in-1 trykovervågningssystem (TPMS 4-01 til 4-28). Sættet indeholder 4 interne sensorer, der er installeret i dækkets ventilsæde.
Dæktrykssensorventil
De aktiveres først efter starten af bevægelsen.
| Технические характеристики | |
| Type konstruktion | Interiør |
| Kompressionsmålingsgrænse | 8 Бар |
| Arbejdsspænding | 2-3,6 V |
| Strømforsyning | Tadiran batteri |
| Batteriets levetid | 5-8 år |
Fordele:
- Holder en opladning i lang tid.
- Kan tilsluttes enhver skærm i Pal-format og
Ulemper:
- tryk kan ikke måles, hvis bilen ikke bevæger sig;
- ikke kompatibel med alle TPMS-systemer.
Denne moderne og pålidelige enhed giver kontrol over temperaturen og tætheden af luften i dækket. Information udsendes konstant online. Prisen på sættet er 5700 rubler.
Dæktrykssensor "Ventil-05"
Model TPMS 4-05 fra ParkMaster er monteret på hjulene af biler og erhvervskøretøjer. Sensorerne er fastgjort til disken og erstatter brystvorten fuldstændigt. I tilfælde af overophedning af dækket eller trykændring advarer systemet føreren med en lyd og en alarm på skærmen.
| Karakteristik af | |
| Type | Interiør |
| måleområde | 0-3,5 bar, 40°С /+120°С |
| Broadcast magt | 5 dBM |
| Sensor dimensioner | 71 x 31 x 19 mm |
| Vægt | 25 g |
Teknikere:
- ikke bange for ekstreme temperaturer (fra -40 til + 125 grader);
- høj kvalitet samling.
Ulemper:
- batteriet kan ikke udskiftes;
- virker kun i inertitilstand (når bilen er i bevægelse).
"Ventil-05" overvåger ikke kun hjulenes tilstand, men advarer om problemer i bremsesystemet. Omkostningerne ved 1 sensor er 2 tusind rubler.
Dæktrykssensorer 24 Volt Parkmaster TPMS 6-13
Dette specielle sæt sensorer er designet til at overvåge tilstanden af hjulene på varevogne med trailere, busser og andre tunge køretøjer. TPMS 6-13 er installeret på en nippel i stedet for en hætte.
Dæktrykssensor 24 Volt Parkmaster
Systemet er komplet med 6 sensorer. De kan programmeres med anbefalede måleparametre. I tilfælde af afvigelse fra dem med 12%, foretages en advarsel.
| Tekniske egenskaber | |
| Type | Ekstern digital |
| Maksimalt måleområde | 13 Bar |
| Antal ventiler | 6 |
| Overførselsprotokol | RS-232 |
| Forsyningsspænding | 12/24 V. |
Fordele ved modellen:
- huske de sidste 10 kritiske målinger;
- evnen til at overvåge i realtid;
- understøttelse af lignende interne sensorer.
Ulemper:
- ikke egnet til biler;
- høje omkostninger (1 pneumatisk sensor - fra 6,5 tusind rubler).
TPMS 6-13 monitoren kan installeres på instrumentbrættet ved hjælp af 3M tape. For at beskytte mod tyveri er systemet udstyret med en speciel anti-vandallås. Prisen på sættet er 38924 rubler.
Dæktrykssensor ARENA TPMS TP300
Dette er et trådløst dæktryks- og temperaturovervågningssystem.
Dæktrykssensor ARENA TPMS
Den består af 4 sensorer, der arbejder i non-stop tilstand. I tilfælde af en skarp afvigelse af indikatorer fra normen, vises et alarmsignal på systempanelet, som duplikeres af en hørbar alarm.
| Parametre | |
| Type | Ekstern elektronisk |
| Driftstemperaturområde | fra -40 ℃ til + 125 ℃ |
| Målenøjagtighed | ± 0,1 bar / ± 1,5 PSI, ± 3 ℃ |
| Overvåg batterikapacitet | 800 mAh |
| Batteriets levetid | 5 år |
Enhedsfordele:
- enkel installation og konfiguration;
- fotoceller i displayet til opladning fra solenergi;
- understøttelse af synkronisering med en smartphone.
Der er ingen mangler og negative anmeldelser om TP300 dæktrykssensorer på internettet. Produktet kan købes for 5990 rubler.
Kundeanmeldelser
Nogle bilejere er skeptiske over for TPMS-systemet, da de betragter det som spild af penge. Andre drivere formåede tværtimod at evaluere nytten af sådanne komplekser.
For eksempel er anmeldelser af Mobiletron-dæktryksensoren for det meste positive. Disse populære og billige sensorer fik en gennemsnitlig vurdering på 4,7 ud af 5 baseret på 10 anmeldelser.
Dæktryksensor anmeldelser
