Gør-det-selv bilalarm reparation
Indhold
Bilalarmer kan som ethvert andet bilsystem nogle gange svigte. Hvis du ikke er en ekspert inden for elektronik, så er det bedre at overlade reparationen af en alarm på en bil med hensyn til dens hjerner til en professionel autoelektriker.
Hvad er vigtigt at vide?
Der er situationer, hvor alarmfejlen ikke er relateret til operativsystemet, og i dette tilfælde er det helt muligt at ordne sammenbruddet selv. For ikke at gå i panik i forvejen, for ikke at transportere din bil til en bilservice, skal du have en idé om de typiske bilalarmfejl.
I dette tilfælde vil selvreparation af alarmsystemet på bilen spare dig for unødvendige bekymringer og uforudsete stød på budgettet. For at reparere en alarm på en bil skal traditionelle chaufførværktøjer altid være ved hånden: skruetrækkere, ledningsskærere, elektrisk tape, et par ledninger, en tester (en pære med to ledninger til at "ringe").
Vigtig! Hvis din bilalarm stadig er under garanti, så skal du selvfølgelig ikke selv blande dig i den.
Hvilke fejl opstår oftest?
- Ernæring. Alarmen reagerer ikke på dit tryk eller udfører handlinger, som du ikke har bestilt. Vi starter kontrollen med nøglebrikken, nemlig med batteriet. Adskil og nøglebrik og udskift batteriet - det tager ikke meget tid. Et karakteristisk tegn på lavt batteriniveau er, at LED'en bliver svagere, eller rækkevidden af fjernbetjeningen til fjernbetjeningen falder. En anden grund til, at nøglebrikken ikke virker, kan være, at der trænger vand ind på den (når den bruges i regnvejr).
- Ledningsføring. Uanset hvor kompleks eller avanceret bilalarmen er, uanset om det er det sædvanlige "bip" fra AOS (autosikkerhedsalarm) eller GSM-alarmen, oxiderer kontakterne ved krydsene altid under påvirkning af eksterne faktorer. Det vil sige, at reparationen af en bilalarm altid begynder med ringning af kontakter.
- LED'en lyser kraftigt, men alarmen reagerer ikke på tryk. I dette tilfælde begynder reparationen af alarmen på bilen med at finde ud af årsagerne til dette fænomen. AOC'ens "hjerne" kunne fryse, for vi har under alle omstændigheder at gøre med en mini-computer. Genstart påkrævet. Det er nødvendigt at fjerne terminalen fra batteriet (enhver), dvs. afbryd strømmen til systemet og sæt det på igen efter et par minutter. Hvis alarmen virker, kan du ordne terminalen, nej - prøv at genstarte 2-3 gange mere. Hvis det ikke virker, fortsætter vi til næste trin i reparation af alarmen på bilen - kontrol af sikringerne.
- Afbrydere. Hvis en separat ledning med en separat hængende sikringsboks kommer fra den positive pol på batteriet (eller fra ledninger med et konstant "plus"), skal du kontrollere sikringen. Siden vi startede, skal du samtidig kontrollere servicevenlighed og ydeevne af bilens vigtigste energiforbrugere (standardsikringer): nødgruppe, lydsignal. Under denne test kaldes den negative effekt (denne type test kan udføres, hvis du ved, hvor AOC-centralenheden er placeret). I dette tilfælde genstartes AOC'en på følgende måde: Fjern stikket fra enheden, og tilslut det igen. Hvis biplyden lyder, er det ikke noget problem.
Hvis dine bestræbelser på at reparere bilalarmen ikke lykkes, bliver du nødt til at kontakte en bilservice, årsagen til fejlen viser sig at være dybere.
Se denne video på YouTube
Hvordan fejlfinder man bilalarmer på vejen?
Der er mange faktorer, der påvirker, at en bilalarm måske ikke virker. Elektronik er en delikat ting. Gå ikke i panik i disse tilfælde. Test systemet, og det er sandsynligvis ikke nødvendigt at reparere en bilalarm. Oftest, når du trykker på fjernbetjeningen, virker tilkoblingsfunktionen (frakobling) ikke. Hvorfor og hvad skal der gøres?
- Bring nøglesedlen tættere på, helst til placeringen af centralenheden, og prøv at trykke igen.
- Det hjalp ikke, genstart systemet ved at manipulere batteriterminalen.
Dette kan skyldes tilstedeværelsen af stærke industrianlæg på parkeringspladsen. Nøglebremsesignaler er simpelthen "tilstoppede".
En anden mulighed: bilen gik i stå, eller du slog tændingen fra, og når du forsøger at starte, begynder alarmen at gå i gang med en "god uanstændighed". Mest sandsynligt er din batteriladning forsvundet, den er afladet, bilen vil ikke starte. Og alarmen reagerede på et spændingsfald under 8V (dette er en forholdsregel for at forsøge at stjæle en bil ved at fjerne terminalen fra batteriet). I dette tilfælde skal du afbryde sirenen og fortsætte med at fejlfinde batteriet.
Faktisk er dette årsagerne til fejlen i bilalarmen. Det vigtigste er ikke at fortvivle, men prøv selv at reparere alarmen på bilen, hvis du ikke har den på garanti, eller hvis du ikke har en super fancy GSM-alarm. Vi håber, at oplysningerne vil hjælpe dig ikke kun med at reparere alarmen, men også spare penge.
Den anden grund er radiointerferens, ofte kan dette opstå i nærheden af lufthavne, lukkede regime faciliteter og andre steder, hvor der er et kraftigt elektromagnetisk felt. Forresten kan samlerbilen blive en kilde til radiointerferens, du bør ikke parkere i nærheden af den. Hvis bilen stadig kom ind i radiointerferenszonen, kan du prøve at bringe nøglebrikken så tæt som muligt på placeringen af alarmkontrolenheden. Hvis dette ikke hjælper, er det kun tilbage at bugsere bilen et par hundrede meter fra kilden til forstyrrelse.
En anden grund til umuligheden af at til- og frakoble bilen er et afladet batteri. Nøglebrættet fungerer muligvis ikke, selv i hård frost, såvel som på grund af konstant tryk på knapperne på nøglebrikken væk fra alarmkontrolenheden, for eksempel ved et uheld at trykke i lommer. Over tid bliver alt slidt, og bilalarmer er ingen undtagelse på grund af dette, signaldækningsradius reduceres. Nogle gange sker det, at en defekt antenne er skyld i, eller der begås grove fejl, når du installerer et sikkerhedssystem på egen hånd.
Og endelig fungerer nøglebrikken muligvis ikke på grund af manglende synkronisering med kontrolenheden. I dette tilfælde er det nødvendigt at "blive venner" med hinanden igen ved at bruge instruktionerne, der er i brugsanvisningen til enhver bilalarm. Afhængigt af producenten kan processen variere lidt, men de generelle algoritmer er ens og slet ikke komplicerede.
Se denne video på YouTube
Held og lykke til jer bilelskere.