Koblingspedaljustering på Geely SK
Tip til bilister

Koblingspedaljustering på Geely SK

      Den kinesiske Geely CK supermini klasse sedan er udstyret med en manuel gearkasse. Og dette betyder den obligatoriske tilstedeværelse i bilen af ​​en sådan knude som. Med dens hjælp overføres drejningsmomentet fra motoren til den manuelle gearkasse. For at skifte gear skal koblingen være frakoblet. Dette gøres ved at trykke på den relevante pedal. For at til- og frakoblingen af ​​koblingen kan foregå pålideligt og tydeligt, skal pedalen være korrekt justeret. 

      Если привод не отрегулирован как следует, точка срабатывания может находиться, например, в самом верхнем положении педали или, напротив, ее необходимо утапливать до самого пола. Проблема не только в том, что это доставляет неудобства водителю. При такой работе педали возможна или неполное выключение сцепления, а значит, ускоренными темпами будет стираться диск сцепления, сократится срок службы диафрагменной пружины, выжимного подшипника и других деталей. Процесс замены сцепления в Geely CK нельзя назвать простым, да и стоимость деталей отнюдь не копеечная. Поэтому регулировке привода обязательно нужно уделить внимание, тем более что это не отнимет много времени и не потребует специальных навыков или инструментов.

      Grundlæggende justeringer

      Koblingsdrevet kan være anderledes afhængigt af modifikationen af ​​motoren installeret i Geely CK. Så med en enhed med et arbejdsvolumen på 1,3 liter bruges et kabeldrev og med et halvanden liters hydraulisk drev. Følgelig er justeringen af ​​frit spil (on/off-punkter) lidt anderledes. Men dette påvirker ikke justeringen af ​​pedalhøjden, det er det samme for begge typer kørsel.

      Normalt skal koblingspedalen være i en højde på 180 ... 186 mm fra gulvet, cirka på samme niveau som bremsepedalen. 

      Den fulde pedalvandring skal være 134 ... 142 mm.

      Frit spil refererer til den afstand, pedalen forskydes, når den trykkes ned, indtil drevet begynder at virke på koblingen, det vil sige i tilfælde af et hydraulisk drev, indtil hovedcylinderstangen begynder at bevæge sig.

      Frit spil er absolut essentielt, det giver dig mulighed for at mærke aktiveringsøjeblikket og sikrer, at koblingen er helt ind- og udkoblet. Faktisk, ved at justere pedalens frie spilafstand, justeres koblingens ind-/udkoblingspunkt.

      Justering af pedalhøjden

      Højden kan ændres med justeringsbolten. Hvis du skruer den ind eller ud, flyttes pedalen op eller ned. Løsn låsemøtrikken, før du drejer bolten. Spænd låsemøtrikken efter fuldført justering. En stor bolt med en møtrik i bunden af ​​pedalen kan ikke overses eller forveksles med andre fastgørelseselementer. Nødvendig for at foretage justeringer.

      Gratis spil indstilling

      For at få adgang til den hydrauliske cylinderstang skal du fjerne panelet bag pedalerne. Der er en låsemøtrik på hovedcylinderstangen, som skal løsnes med . Drej derefter stangen rundt om sin akse i den ønskede retning. 

      Hvis det frie spil er for lille, skal stilken drejes mod uret, som om den forkortes. Hvis det frie spil er for stort, skal stilken drejes i urets retning. Normalt drejer stilken ret nemt i hånden, men hvis det er nødvendigt, kan du bruge en tang.

      Juster lidt efter lidt, og kontroller mængden af ​​frit spil hver gang, indtil du opnår det ønskede resultat. Normalt frit spil skal være inden for 10 ... 30 mm. Når du er færdig med at indstille, skal du sikre låsemøtrikken.

      For et kabeltræk ligger forskellen i, at justeringen af ​​det frie spil udføres af justeringsmøtrikken på koblingskablet.

      Ved afslutningen af ​​opsætningen bør du kontrollere, om drevet fungerer korrekt i reel drift - pedalkørsel, koblingsindkobling / udkoblingsmoment, ingen problemer ved gearskift. Men du skal huske, at en forkert justeret kobling kan forårsage en nødsituation på vejen, så det er bedre at kontrollere det i et sikkert område. Hvis du ikke er tilfreds med resultatet, gentag opsætningsproceduren.

      Konklusion

      Koblingsdrevhydraulik kan også forårsage fejl på denne enhed og kræver derfor opmærksomhed. Den bruger samme arbejdsvæske som bremsesystemet, og den fælles ekspansionsbeholder er opdelt i to halvdele - en til bremserne, den anden til koblingsstyring. 

      Glem ikke at kontrollere niveauet og kvaliteten med jævne mellemrum og ændre det hvert andet år. Udluft om nødvendigt hydrauliksystemet for at slippe af med luft i systemet.

      Nå, hvis koblingen i din Geely CK skal repareres, har Kitaec.ua online butik alt, hvad du har brug for til dette - , , , .

      Tilføj en kommentar