2022-800 Lamborghini Countach LPI afsløret: Hvorfor det italienske mærke indkasserer nostalgi ved at genoplive et plakatbarn for 4'ernes superbil-overflod

Ny Lamborghini Countach LPI 800-4.

Hvis du elskede biler i 1970'erne eller 80'erne, er der en chance for, at du har en Lamborghini Countach-plakat hængende på væggen. Eller, hvis du er ligesom mig, så har du set Cannonball Run II's åbningsscene i replay med en farveskiftende V12-superbil.

Nu har Lamborghini bragt sit mest berømte navneskilt og ikoniske form tilbage til et meget begrænset og meget dyrt oplag på kun 112 biler. Lamborghini nævnte ikke en pris, men med så få biler til rådighed, og så mange børn fra 70'erne og 80'erne nu i stand til at købe deres drømmebil, er det svært at forestille sig, at det ikke ville være en umiddelbar udsolgt.

Bilen blev afsløret for offentligheden natten over ved Monterey Car Week i Californien, USA. Som en hyldest til fortiden er udstillingsbilen malet i Bianco Siderale med et strejf af perleblå, samme farve som firmaets grundlægger Ferruccio Lamborghinis personlige Countach.

Den nye Countach LPI 800-4 er tydeligt inspireret af den originale 1974 Countach med sin kileform, samt en senere 80'er opdatering med et større luftindtag på døren. Lamborghini President og CEO Stefan Winkelmann insisterer dog på, at denne nye bil ikke skal være en retrobil, men snarere en vision om, hvad bilen kunne blive til.

"Countach LPI 800-4 er en moderne bil som sin forgænger," forklarede han. "Et af de vigtigste bilikoner, Countach legemliggør ikke kun Lamborghinis design- og ingeniørprincipper, men repræsenterer også vores filosofi om at omdefinere grænser, opnå det uventede og ekstraordinære og, vigtigst af alt, at være en 'drømmeting'. Countach LPI 800-4 hylder denne Lamborghini-arv, men det er ikke et tilbageblik: det repræsenterer, hvordan den ikoniske Countach fra 70'erne og 80'erne kunne udvikle sig til dette årtis elite supersportsmodel."

Selvom det var ideen bag denne specialudgave i begrænset oplag, er det virkelig ikke nødvendigt, da der er en klar udvikling af familien fra Countach til Aventador gennem Diablo og Murcielago. Alligevel, i betragtning af hypen omkring Countach-navneskiltets genopstandelse i denne uge, er det forståeligt, hvorfor mærket ønsker at udnytte nostalgien til originalen. 

Hvorfor er Countach så vigtig? Fordi den kileformede V12 ikke kun hjalp med at omdefinere, hvad Lamborghini var som et mærke, den ændrede også forventningerne hos superbilkøbere, som eksisterer den dag i dag. Se på nutidens superbiler, og den originale Countachs ekstreme design gengiver Audi, McLaren, Koenigsegg, Rimac og endda den nye Chevrolet Corvette. Det var skabelonen for superbilen, som vi kender den i dag.

Denne nye model kan ligne en tilbagevenden på ydersiden, men den er banebrydende på indersiden. Den er bygget på samme kulfiber monocoque som Aventador og er drevet af en V12 hybridmotor fundet i Sian med lignende begrænsninger. Det betyder en 6.5-liters V12-motor parret med et unikt hybrid superkondensatorsystem med over 600 kW. Med denne kraft, plus en tørvægt på 1595 kg og firehjulstræk, lever den nye Countach op til forventningerne til en superbil, der accelererer til 0 km/t på 100 sekunder og 2.8 km/t på 0 sekunder på den annoncerede top hastighed. 200 km/t