Løsningen til at eliminere det smertefulde knirken fra din mountainbike

Når du kører, er det meget irriterende at høre lyde, knirken, klik, knirken og andre knirk, der kommer fra ATV'en.

Er du klar til at løse problemet? Sæt din cykel på et værkstedsstativ, og vi dækker de bedste tips og tricks til at hjælpe med at gøre støj til fortiden.

En god cykel er en cykel med god smøring

For nogle lyde kan det være løsningen blot at stramme en bolt, skrue eller smøre kæden. Andre lyde kan dog tvinge dig til at være mere selvsikker og komme videre. Lad os med det samme gøre det klart, at dit mål, hvad du virkelig ønsker at høre, mens du går, er den bløde lyd fra dine dæk på jorden og den bløde melodi fra kæden, der driver kassettehjulene.

Knirken og lyde skyldes oftest manglende smøring.

Korrekt smøring vil holde din cykel stille. Det forlænger også levetiden for din ATV og dens komponenter. For eksempel skal din kæde smøres regelmæssigt og helst før eller efter hver brug.

Hvis du efter at have passet kæden stadig hører et knirken eller knitren fra transmissionssiden, skal du kontrollere, at plejlstang, pedaler og krumtapaksel er tilstrækkeligt smurt. I de fleste tilfælde er dette tilstrækkeligt.

Mens du er i gang, så glem ikke at rense og smøre affjedringsstemplerne, generelt elsker de silikonerig glidecreme til at nære leddene.

Stadig lyde?

Nogle mindre almindelige problemer kan være:

• kassettekroner, der kræver en dråbe smøremiddel fra tid til anden,
• forkert egerspænding: egerhovederne har slør på fælgen, eller
• egerne gnider mod hinanden: For at gøre dette kan du smøre berøringspunktet eller sætte lidt tape på, mens det stopper.

Desværre er gearkassen ikke den eneste del af en motorcykel, der knirker, når den mangler smøring. Ophængningsled og stifter kan også være en kilde til hvin, hvis de ikke rengøres, vedligeholdes og smøres ordentligt. Vedligeholdelsesintervaller varierer efter mærke. Sørg for at læse producentens vedligeholdelsesanbefalinger i rammens brugermanual.

Skriger din motorcykel hver gang du aktiverer bremserne?

Der er et par små tips, der kan hjælpe med at berolige den sovende Castaphiore i dine skivebremser.

Knirkende bremser er ofte fejljusterede bremser. Det vil sige, at caliperen ikke er på plads og gnider mod skiven. For at løse dette problem skal du løsne de 2 skruer, der holder kaliperen til rammen eller gaffelen på mountainbiken for at få kaliberen til at bevæge sig en smule. Klem bremsegrebet, så klodserne på rotoren trykkes ned, og mens du holder trykket på håndtaget, stram forsigtigt skruerne.

Prøv at bruge organiske puder i stedet for metalpuder (se vores vejledning), dette kan hjælpe med at reducere eller endda eliminere støj samt øge (mere gradvis) behagelig bremsning. Økologiske puder slides dog hurtigere og er mindre i stand til at modstå varme på lange nedkørsler, hvilket reducerer bremseevnen.

Tip, hvis dine (hydrauliske) skivebremser er knirkende:

1. Tager af rattet
2. Fjern puderne
3. Bremse (pas på ikke at skubbe stemplet ud),
4. Træk stemplet ind med en flad skruetrækker,
5. Gentag flere gange, indtil stemplet trækker sig tilbage af sig selv under påvirkning af den hydrauliske fjeder.
6. Hvis gentagelse af manøvrerne ikke virker, smør den synlige del af stemplet og start igen flere gange,
7. Hvis det ikke er nok: Tag stemplet ud for at polere det og saml det igen med fedt, men det vil være nødvendigt at tilføje bremsevæske og udlufte systemet!
8. I tilfælde af yderligere skade skal kaliberen udskiftes.

Forurening af rotoren eller puderne med fedt kan også være kilden til problemet. Inden du køber en ny skive og udskifter puderne, så prøv at slibe puderne let og læg skiven i opvaskemaskinen og derefter lys skifte til øjenvæv (organisk blodpladesandpapir). Varmen fra vasken hjælper med at fjerne snavs fra pladen (du kan også rense den med isopropylalkohol eller et affedtningsmiddel), og "skrabet" vil fjerne det øverste tynde lag af pladen. Overfladen af ​​puden vil være mere ru, hvilket vil forbedre bremseevnen.

Husk også at affedte skiverne med acetone, isopropylalkohol eller bremserens.

Hvad med nødder?

Det er også nødvendigt regelmæssigt at kontrollere tilspændingen af ​​bolte og møtrikker. Det er ekstremt vigtigt at respektere drejningsmomentspecifikationerne givet af producenten, især for kulstofkomponenter. Løse bolte kan støje, men værre, det kan være meget farligt.

De mest almindeligt løsnede bolte, der skaber støj:

• hat på toppen af ​​galgen,
• hastighedskontakt affjedring stramning,
• spænding af bremsekaliperen,
• hjulaksler eller affjedring.

At stramme dem til producentens anbefalinger vil hjælpe med at holde din cykel stille (kan kræve en momentnøgle).

En anden støjkilde at tjekke efter er kabelklemmer eller hydrauliske hylstre. Brug hurtigudløserclips til at holde ledninger sammen, så kabler ikke gnider mod hinanden eller mod rammen. Drejelige kabelbindere (spænder) medfølger for at lette kabelpleje.

Hvordan fjerner man kædestøj på rammen?

Hvis du bruger et sværd og er træt af at høre din kæde klikke inde i sværdet, kan du fjerne støjen ved at beklæde sværdets inderside med den bløde side af velcroen.

For at beskytte rammen mod metal-til-metal (eller metal-til-carbon) kæde, der rammer rammen under nedstigninger, vil montering af en rammebeskytter forhindre ridser på rammen og reducere støj (gammelt inderrør holdt fast af klemmer. Jeg skal gør det også).

Lyde fra sten?

Hvem har ikke været nødt til at håndtere en sten eller kampesten, der brager ind i rammerøret under en hurtig nedstigning? En slidbane med downtube er en fantastisk investering (eller i skrottilstand, et gammelt skåret dæk): det forhindrer kosmetiske skader, mens det reducerer den forfærdelige støj fra sten, der rammer din ramme.

Tak skraldekontakt!

Vi kan takke cykelindustrien for at have opfundet skraldekontakten. Mekanismen giver dig mulighed for at spille på den nøjagtige spænding af kæden, hvilket ikke kun reducerer støj, men også hjælper med at undgå afsporing. Skiftskifterkablet kan begynde at hænge ved brug, men de fleste gearskiftere har en justeringsskrue, der giver dig mulighed for at øge mængden af ​​spænding, som skifteren sætter på kæden.

Tag dig tid til at lave en simpel vedligeholdelse eller følg disse få tips for at reducere støj og også forlænge din cykels levetid. Pas på din cykel, og den vil passe på dig!

Vores produktanbefalinger

For at slippe af med støj, tjek disse mærker, som vi har testet og godkendt:

• Squirtlube 😍
• WD-40
• Muk af
• Sauce abe
• Juice Lubes