PTM – Porsche Traction Management System
Porsche Traction Management (PTM) er et system bestående af firehjulstræk med elektronisk styret pladekobling, automatisk bremsedifferentiale (ABD) og anti-udskridningsanordning (ASR). Kraftfordelingen mellem for- og bagaksel foregår ikke længere via en tyktflydende lamelkobling, men aktivt via en elektronisk styret lamelkobling.
I modsætning til en tyktflydende lamelkobling, der kun justerer kraftintensiteten, når der er forskel i hastigheden mellem for- og bagaksel, reagerer den elektroniske lamelkobling meget hurtigere. Takket være den konstante overvågning af køreforholdene er det muligt at gribe ind i forskellige køresituationer: sensorer registrerer konstant antallet af omdrejninger på alle hjul, side- og langsgående acceleration samt rattets vinkel. Analysen af de data, der registreres af alle sensorer, muliggør således optimal og rettidig kontrol af drivkraften på forakslen. Hvis baghjulene risikerer at glide under acceleration, griber den elektroniske lamelkobling mere beslutsomt ind og overfører mere kraft til forakslen. Samtidig forhindrer ASR hjulspin. Ved svingning er den drivkraft, der overføres til forhjulene, altid sådan, at den forhindrer enhver negativ indvirkning på køretøjets sideværts reaktion. På veje med forskellige friktionskoefficienter forbedrer det bagerste tværdifferentiale sammen med ABD trækkraften yderligere.
På denne måde sikrer PTM sammen med Porsche Stability Management PSM den korrekte fordeling af drivkraften for optimal trækkraft i enhver køresituation.
De vigtigste fordele ved PTM er især tydelige på våde eller snedækkede veje, hvor accelerationsevnen simpelthen er fantastisk.
Resultatet: høj sikkerhed, fantastisk ydeevne. Ekstremt intelligent system.
Kilde: Porsche.com
