Gennemskylning af motorens kølesystem. 5 grundlæggende fejl
Indhold
Gennemskylning af forbrændingsmotorens kølesystem er nødvendig for at rense systemet for skadelige ophobninger, der forhindrer væsken i at køle så godt som muligt. Det er på grund af et tilstoppet kølesystem, at chauffører begynder at undre sig over hvorfor:
- ovnen varmer ikke godt;
- forbrændingsmotoren overophedes;
- pumpen begyndte at arbejde dårligere.
Du kan løse disse problemer ved at kende svaret på spørgsmålet om, hvordan man skyller forbrændingsmotorens kølesystem.
5 almindelige skyllefejl
1. Hvornår skal motorens kølesystem skylles
Mange bilejere begynder først at tænke på at skylle kølesystemet, når de begynder at have problemer forbundet med det (og angivet ovenfor). Men for ikke at bringe tingene til en beklagelig tilstand, behøver du kun regelmæssigt at rengøre kølesystemet. Mindst en gang hvert andet år, afhængigt af anbefalingerne for et bestemt bilmærke. Desværre er det ikke alle, der regelmæssigt skyller systemet, og foretrækker blot at fylde kølevæsken på og uden at tænke på konsekvenserne.
2. Gennemskylning af kølesystemet på en varm forbrændingsmotor
Forsøm ikke denne sikkerhedsregel - varm kølevæske er slet ikke, hvad du vil se på udsat hud. Og selv på en kold forbrændingsmotor skal du arbejde med handsker - procedurer med kemiske tilsætningsstoffer, trods alt.
3. Sådan skylles forbrændingsmotorens kølesystem
Der er mange muligheder for skylning, lige fra almindeligt vand, fortsætte med Cola/Fanta og valle, og slutte med specialprodukter. Fejl på dette stadium er forbundet med forkert valg af midler. Og valget afhænger af forureningen af forbrændingsmotorens kølesystem. Hvis det er rent, så er destilleret vand også velegnet til vask. Hvis der findes skæl, så skal du skylle med en syreopløsning (samme fanta, mælkesyre osv.), og til sidst med vand. Hvis der er spor af organiske stoffer og fedtdepoter, så skal du ty til alkaliske opløsninger. Du kan lave dem selv eller købe et industrielt værktøj.
4. Udvendig rengøring af forbrændingsmotorens kølesystem
Efter at have sørget for at rense forbrændingsmotorens kølesystem, så at sige, kan du glemme, at køleren også kan blive tilstoppet udefra. Dette skyldes dens placering "foran hele bilen" - radiatoren fanger ofte støv, snavs, insekter osv., som tilstopper dens celler og forstyrrer en effektiv afkøling af væsken. Løsningen er enkel - rengør radiatoren udefra.
5. Frostvæske af dårlig kvalitet
Når du påfylder en ny kølevæske, kan du lave en fejl og falde for en falsk. Resultatet kan være katastrofalt - en død pumpe eller endda et cylinderhoved. Løfte sløret frostvæske af dårlig kvalitet lakmuspapir vil hjælpe, som bliver rødt, hvis væsken er aggressiv. Derudover har ægte moderne frostvæsker fluorescerende additiver, der hjælper med at identificere lækager med speciel belysning.
