Årsager til ulykker - gerningsmændene til tragedierne og deres konsekvenser
Indhold
De vigtigste årsager til trafikulykker og personskader i Rusland kan findes i både bilisters og fodgængeres adfærd. Førstnævnte elsker begejstret og er for formastelige, mens sidstnævnte fejlagtigt antager, at alle nøje følger færdselsreglerne. Men alt dette er ikke tilfældet, så lad os tale om det mest smertefulde i denne artikel.
Årsager til ulykker: biler
Til at begynde med skal du overveje årsagerne til ulykker udelukkende blandt chauffører. Konsekvenserne i sådanne tilfælde er forskellige, især visuelle og chokerende skud indeholder bunker af sammenkrøllet metal og en masse blod. Hvorfor sker det, er der virkelig ingen underbevidst frygt og forsigtighed for alle der har fået kørekort? Som statistik viser, tænker få mennesker over det, alle tror, at det ikke vil påvirke dem. Lad os tænke over, hvilke fejl der oftest bliver fatale.
De mest almindelige årsager til trafikulykker mellem to eller flere biler er hastigheds- og spritkørsel.. Af en eller anden grund tænker chaufføren ikke ofte over, at vejbanen ikke altid giver perfekt greb på hjulene, situationer er især forfærdelige, når det begynder at regne eller is er dækket af sne. Og i en bedugget tilstand opnår mange mennesker "superstyrke", men i virkeligheden er alt præcis det modsatte: reaktionerne falder, synet bliver sløvt og så videre.
At skabe en nødsituation på vejen kan være en konsekvens af manglende overholdelse af afstanden. Hvorfor folk på sådanne tungmetalenheder klemmer sig sammen er ukendt. Men alle i skolen lærte, at masse er et mål for inerti, af en eller anden grund glemmer alle det, mens de kører, og håber på at sænke farten på et øjeblik, selvom dette på forhånd er umuligt. Dette kan også omfatte uagtsomhed ved overhaling, samt hensynsløshed ved undgåelse af forhindringer. Ofte fejlbedømmer chaufføren sine chancer og har ikke tid til at afslutte overhalingen og få en modkørende kollision. Eller når han foretager en omvej ad en forbipasserende vognbane, glemmer han at advare andre deltagere om dette.
Det mest forfærdelige resultat af en mislykket overhaling er en frontal kollision! Hvis du ser det uundgåelige ved denne begivenhed, så gå ned i en grøft eller ved siden af vejen, så sandsynligheden for at redde et liv er hundredvis af gange højere.
Årsager til trafikulykker med mennesker
Ulykker med mennesker ender sjældent godt, for selv et ton metal (den mindste bil) efterlader næppe kun ridser, der er meget få sådanne heldige. Typerne og årsagerne til trafikulykker, der involverer børn, er fantastiske og beklagelige, statistik offentliggør ubønhørligt et stort antal ødelagte liv. Det er en stor fejl hos forældrene, som ikke har indført forsigtighed hos deres arvinger i forhold til transport. Dommen om, at "fodgængeren altid har ret ..." er grundlæggende forkert, så man vil ofte tilføje "... selvom han er død?".
Sagen er den, at med chaufførernes ambitioner beskrevet ovenfor, er selv banale dårlige sigtbarhedsforhold ofte forbundet. Dette er ikke nødvendigvis dårligt vejr eller uoplyste dele af vejen, selv under gadebelysningsforhold er det næsten umuligt at se en fodgænger på en zebra, hvis en skole med biler med tændte forlygter kommer imod dig. Afstanden, hvorfra du vil se det, vil være lig med flere meter, og så afhænger alt af din reaktion og hastighed, disse meter er muligvis ikke nok til bremselængden.
For at undgå ulykker på vejene med så triste konsekvenser, bør du fra barndommen læres at se dig omkring selv på "zebraen" og trafiklys, det er bedre at lade bilen passere, selvom du er sikker på, at du stadig har tid til at løbe over foran den. Chaufføren kan blive distraheret fra vejen, og du forventer, at han sætter farten ned? Det vil ødelægge dit liv! Selv voksne bør være mere forsigtige, der er ingen steder på vejen, hvor de vil give dig en garanti for, at bilisten vil gøre alt rigtigt, kun underjordiske eller jordovergange.
Årsager til ulykker på jernbanen - undgå tungt materiel
Enhver jernbaneoverskæring holder endnu flere spektakulære og traumatiske ulykker i sin historie, årsagerne til ulykker i sådanne tilfælde ligger i førerens arrogance og nogle gange i den sædvanlige uheldige kombination af omstændigheder. Den første kategori er karakteriseret ved en simpel overtrædelse af færdselsreglerne, når bilen kører ud på vejen, ignorerer barrieren og lyskrydset, stopper selv det strenge blik fra trafiklederen, der overvåger implementeringen af disse regler, ikke føreren på tidspunktet for fejlen.
Efter at have forladt sporet, er det ikke nødvendigt at sidde fast der af mekaniske årsager (stall, slip osv.), du kan simpelthen ikke beregne togets hastighed eller slet ikke se det rundt i svinget. Men det sker ofte, at årsagerne til ulykker på jernbanen er en skæbnens tragisk vittighed, når alle omstændigheder lover, at du vil nå at krydse krydset før ankomsten af toget, som synes at være usynligt i horisonten, men pludselig du bryder sammen lige på skinnerne. Kun operationel kollektiv kreativitet vil hjælpe med at redde dig og bilen fra døden under toget, de vigtigste signalskilte og handlinger er beskrevet i færdselsreglerne.
