Populære helårsdæk - størrelser, slidbane, priser og kvalitet, det vil sige alt hvad du behøver at vide

Helårsdæk skal kunne erstatte sommer- og vinterdæk. Tjek om sådan et sæt dæk er det værd. Som de såkaldte Vil helårsdæk klare sig godt på våde overflader? Find ud af, ved hvilken temperatur du skal tage dem.

I vores land er der ingen regulering, der ville kræve udskiftning af vinterdæk med sommerdæk og omvendt. Samtidig pålægger loven, at chaufføren skal køre ansvarligt, herunder forberede bilen til forskellige årstider. For mange mennesker betyder det, at man skifter dæk cyklisk afhængigt af årstiden. Et helårsdæk er en bekvem løsning og samtidig et kompromis mellem forskellige typer dæk. Og som med kompromiser, fungerer det ikke altid perfekt.

Helårsdæk - hvem bruger dem?

Indtil for nylig var der ikke noget der hed "vinterdæk" på markedet for bildæk. Én type dæk gav biler trækkraft på ethvert tidspunkt af året. Flere og mere kraftfulde biler, ønsket om at gennemføre rejsen hurtigere, samt stigningen i trafikken reducerer trafiksikkerheden. Med fremskridt inden for teknologi og øget førerbevidsthed har der været behov for andre typer dæk. Derfor begyndte man at bemærke behovet for at udskifte dæk med dæk tilpasset vinterforhold. Det er dog ikke alle, der foretrækker vinterdæk; så falder valget på helårsdæk. Kan det betale sig at købe dæk af denne type?

Hvordan genkender man helårsdæk i en butik?

Når du handler efter helårsdæk, såsom 205/55/R16, kan du støde på flere symboler, hvis betydning er vigtig, men ikke altid indlysende. Hvorfor er det sådan? I chaufførers hoveder er det almindeligt antaget, at "M + S"-symbolet er et udtryk, der bekræfter flere årstider. Dette er dog ikke helt rigtigt. En sådan mærkning siger kun, at denne model kan bruges til kørsel i sne eller sjap i kort tid. Dette bekræfter dog ikke, at dækkene er helårs.

Det samme gælder betegnelsen for snefnug. At det er placeret på dækkets sidevæg betyder ikke, at disse dæk kan køres om sommeren. Sådan markeres modeller beregnet til kun at køre om vinteren.

Så hvilke betegnelser skal universaldæk have? Først og fremmest taler vi om markeringer, som direkte angiver den påtænkte brug for forskellige vejforhold. Dette kan være inskriptionen "alvejr", "til alle årstider" eller en anden, der indikerer vinter og sommer og forskellige vejrforhold. Symbolerne for solen og snefnug bruges også ofte side om side. Sådan kan du se, at det er et helårsdæk.

Hvordan genkender man ellers universaldæk?

Ud over markeringer og påskrifter kan du bestemme alle slags vejrdæk ved slidbanen. Nogle mennesker kan med et øjeblik se, om et dæk er egnet til sommer-, vinter- eller helårskørsel. Helårsdæk er lavet på en sådan måde, at de giver god vandafledning, greb på varme fortove og under vinterforhold. De har ikke mange lamel, det vil sige smalle riller i slidbanen, der er ansvarlige for at bide sne. Derudover er selve gummiblandingen mere stiv og giver gode køreegenskaber året rundt.

Helårsdæk - brugeranmeldelser om dem

Hvorfor foretrækker bilister at bruge denne type dæk? Helårsdæk sparer penge, fordi du ikke behøver at besøge en dækbutik to gange om året for at skifte dem.. Så det er rent økonomiske spørgsmål. Derudover kommer mange bilister til den konklusion, at der er få snedækkede dage i vores land, så det giver ingen mening at bruge specialiserede dæk. Meget oftere kører du på våd fortov eller måske på sjap. Og til sådanne forhold nok helårsdæk.

Helårsdæk – skal du bruge dem?

Det afhænger af flere faktorer. Mens helårsdæk ifølge fortalere klarer sig godt på vejen, kan de fejle under ekstreme forhold. Og det er værd at huske på, at under rigtig gode forhold er selv stærkt slidte dæk nok. Der er behov for greb ved høje hastigheder på motorvejen eller ved pludselige ændringer i forhold, såsom regn, hvor bremselængden øges markant. Du kan køre hele året rundt uden uheld, men ved pludselig regn eller sne bliver det helt sikkert nemmere at bremse med gode helårsdæk.

Hvis du spekulerer på, om helårsdæk er værd at investere i, så svar på et par spørgsmål. Hvor ofte rejser du og på hvilke ruter? Hvilke veje kører du? At køre mange kilometer hver dag udsætter dig for ændringer i køreforholdene. For folk, der lever i bjergrige forhold, er gode vinterdæk et must. I dette tilfælde er det ikke en mulighed at købe dæk af denne type. Anderledes forholder det sig med indbyggerne i den nordlige del af landet. Vinterdage er relativt få, så helårsdæk giver rigtig god mening. Især hvis du ikke rejser for meget eller for langt.

Hvornår er helårsdæk ikke nok?

Der er situationer, hvor det simpelthen ville være meningsløst at købe helårsdæk. Opdelingen af ​​dæk i sommer og vinter fungerer i første omgang, hvis vi bor et sted, hvor vi konsekvent kan forvente hårde vintre med sne og is på vejene.

Det er nødvendigt at tage stilling til dem, mens de bor i vores land.

Hvilke helårsdæk er interessante?

Det er ikke nemt at producere dæk, der kan modstå forskellige vejrforhold. Af denne grund er det værd at overveje, hvilke helårsdæk du skal vælge, og undgå de billigste løsninger. Ofte er sådanne prøver slet ikke blevet testet under naturlige forhold, og det vides ikke, hvordan de vil opføre sig på vejen. Helårsdæk 15 og R16 kan vælges fra kendte mærker med stor erfaring i deres produktion. Disse omfatter:

• høge;
• debutant;
• Yokohama;
• Nokian;
• Michelin;
• Godt år; 
• Continental.

Nogle mennesker på jagt efter besparelser beslutter sig for brugte billige helårsdæk. Du skal dog huske, at disse typer dæk bruges dobbelt så længe som sæsondæk, så de bliver dobbelt så hurtigt slidte. En meget mere sikker løsning er at vælge nyere modeller. Hvis dette ikke er muligt, skal du kontrollere, hvordan du genkender slitagegraden på helårsdæk. Dermed slipper du for at købe varer, der ikke egner sig til videre kørsel.

Helårsdæk - overvej fordele og ulemper

Dæk er et meget vigtigt stykke udstyr, der er ansvarlig for trafiksikkerheden. Helårsdæk, især nye, kan i mange tilfælde være et godt valg. Men før du køber dem, skal du tjekke anmeldelser af specifikke modeller og vurdere de gennemsnitlige forhold på de veje, du normalt kører.