Prøv det lidt anderledes: Blind på Gold Wing

• Video

Tony Smerdel er en bekendt af Greg Gulin, en fotograf, der ellers passer det gulnende indhold i vores hus, og hist og her kommer han med Canon i hånden os motorcyklister til hjælp, da han også er medlem af denne familie. Han har arbejdet med blinde og synshandicappede flere gange - en gang holdt han dem et foredrag om fotografering (ja, fotografering, og grin ikke!), anden gang gik de for at se, undskyld, mærke Formel XNUMX-bilen i en BMW forhandler. .

Men han fik ideen til at tage disse fyre på motorcykler til mig. Selvfølgelig førte ideen om at rejse med en passager, der opfatter miljøet anderledes end os andre, som er heldige nok til at se verden i farver, til fremkomsten af ​​kajakker og te, men hvorfor ikke?

Det tog mig ikke lang tid at tænke over, hvilken slags motorcykel der ville være egnet til sådan en bedrift – jeg ville have en rigtig motorcykel (ikke en scooter) med ryglæn til passageren. Jeg ved, at det ikke er let at finde nogen, der ser på en motorcykel, fordi nogle mennesker er bange for transport på to hjul. De er bange for at falde, så de opfører sig ikke på bagsædet, som chaufføren gerne vil have.

Førstehånds: Hvis du vil sætte nogen på bagsædet af en motorcykel, så prøv gyldne vinge. I denne stol sad for eksempel faren til en ven, som plejede at hade motorcykler i et lille omfang, og i en stol som denne luksuriøse tohjulede cruiser havde han det forbandet godt med, at han seriøst overvejede at tage A-eksamen. Det er derfor Gold Wing - fordi og chauffør og passager har det godt (sikkert).

Toni kom til det sted, hvor vi aftalte, til fods og uden hvid stok. Han tager det mere med sig som et tegn på, at de omkring ham ved, at han ikke kan se, men med hjælp overdriver de nogle gange, sagde han. Z 99% synsnedsættelse han har kæmpet siden fødslen, så verden tager de tre tiendedele af lyset længe nok til, at han kan lære at være uafhængig.

Du kan blive overrasket over, at hans hobby er musik i den lokale klub. Så han blev frygtelig glad, da han rørte ved lydstyrkeknappen på højtaleren på motorcyklen. Ja, Gold Wing har en radio, som du nemt kan lytte til ved hastigheder op til 120 mph, så længe højttalerne ikke bliver ødelagt så meget som på testmodellen. Tilsyneladende var der nogen, der overdrev og vandrede rundt i byen ...

Tony ville åbne hjelmene, vi sørgede også for en jakke og handsker, og efter en kort introduktion til håndtagene, sædet, pedalerne og ordensreglerne på bagsædet af en motorcykel gik vi. Meget langsomt og forsigtigt i starten, men da jeg efter et par kilometer spurgte ham, om alt var i orden, og om tempoet var det rigtige for ham, gav han mig besked med et smil og et kort "ja, bare gå hele vejen på gas”, at han slet ikke var bange.

Efter turen sagde han, at han var det alt er hemmeligt. På trods af, at vi mødtes for første gang, stolede han hundrede procent på mig, for "ellers er alt ligegyldigt." Og det er sandt – hvordan kan du nyde noget, hvis du tvivler på evnen hos en person eller ting, som dit liv afhænger af?

Et eksempel er, når du hopper fra Solkan-broen, skal du bare stole på elastikken, og når du hopper fra et fly i tandem, skal du stole på faldskærmsudspringeren, som du er knyttet til. Motorcyklen skal respekteres, fordi den kan tage dig til en anden verden, men du skal ikke være bange for den. Respekt og frygt er ikke det samme!

Tony siger, at han godt kan lide musikken, der kommer ud af højttalerne, når turen er jævn, og når man kører hurtigt i svingene, skulle motorlyden komme i forgrunden, så jeg slukkede radioen et stykke tid. Han var aldrig bange og sammenlignede Hondas komfort med en hjemmestol. Hvis han så dette, ville han helt sikkert være motorcyklist, og da han blev spurgt, om han nogensinde ville køre igen, svarede han: "Selvfølgelig hver dag."

Venner, motorsport er et privilegium. Enhver, der ikke forsøger, forstår ikke, at vi ved at køre bil uden bur opfatter miljøet anderledes, mere autentisk. Der er ting, der ikke kan gøres i en bil. Sænk for eksempel styret og trods luftmodstanden med strakte arme, eller sæt fødderne på jorden og mærk fortovet med et let glid. .

Nogen (men jeg ved ikke, om det var i magasinet Auto for mange år siden) sammenlignede at køre bil og motorcykel med at have sex med eller uden kondom. Ja, det er farligt, men det er også bedre.

I stedet for tekniske data

Du kan allerede nu læse i teksten, hvorfor vi valgte Gold Wing til at transportere blinde – der findes i øjeblikket ikke en mere komfortabel motorcykel. For 21.490 €, som i øjeblikket er kampagneprisen for en model uden airbag (ja, det kan du også forestille dig), får du en 400 kg sedan på to hjul med en 1-liters sekscylindret motor og en 8-liters. brændstoftank og 25 liters bagagerum i tre kufferter.

Uden tøven kan man kalde det en halvandet hjuls motorcykel, men det er samtidig svært at forvente en afløser. I den tyske konkurrence for 2011 er der allerede tilmeldt en sekscylindret motor, som kan træde Gold Wing i hælene. Ti år fra nu (GL 1800 blev født i 2001) kunne nyheden også introduceres hos Honda, hvad siger du?

Matevž Hribar, foto: Grega Gulin